说到防坠炮弹,UAG是绕不过去的。毕竟这个品牌常年在同品类销售市场排名第一。这就像说皮包,就像你绕不开LV和爱马仕一样。
前一阵子,我从JD.COM买了一辆UAG,我有点抱怨。然后国内代理跟我聊天,说要发一套给我看看。
所以,有了这个内容,我一直想谈谈UAG,它在我们所有人当中都很受欢迎。
当然,我会诚实地和你分享我的实际感受,以及一些购物建议。
现在纵观全网,基本没有全UAG聚集的内容。
以苹果今年的新款iPhone 13为例。《UAG》被改编成了四个系列:《贵族》、《冒险》、《陨石》、《钻石》。不过算上新发布的MagSafe透明款,有五类。
UAG的炮弹是经过美国军工认证的,也就是MIL-STD-810G标准。我还找到了一个关于这个标准的技术文档。
主要包括高空、低压、高低温包括温度冲击(包括储存状态和工作状态试验)、雨水(包括风吹试验和冻雨试验)、湿度、霉菌、盐雾腐蚀、粉尘、爆炸性气体、液体泄漏、加速、冲击和运输冲击、射击振动和随机振动等。
所以目前市面上很多外壳都会经过这个认证,也算是抗摔性能的认证加持吧。
UAG系统基本是20英尺和16英尺的防坠器,分别是6米和4.8米的防坠器。
先和张达合个影,一个一个说。
这个系列是我的最爱,每年都会买一个。
蓝色、黑色、橄榄绿、白色、迷彩这五种颜色,属于抗摔壳类中非常丰富多彩的一个系列。
双层一体式结构,内层部分刻空盗。但内层不是压上去的,而是和外壳冲压一体成型的。
内衬蜂窝状线条,可以分散坠落时的冲击力,配合边框和边角完成防坠落保护。
但是,还是我之前说的问题。今年的UAG冒险系列将会有一些转折。但只有不使用的时候,安装手机才是正常的。
白色一直是我最喜欢的配色。我以前买过这个。上下边框搭配熊猫色,却不突兀。
这是背板UAG招牌的机甲风格设计,线条和凸起从中央标志分散开来,中间进化出两条肋骨。
四角设计的像气囊一样,会有一个凸起。垂直下落或者在一个角落下落的时候,这个位置会有很大的缓冲作用。
在边框的位置设计了四个凸起,拿着的时候会更加防滑。按键单独加垫,顶部微刻空,UAG的键感可以排在防摔外壳的前两位。很轻,也不会很难压。
静音键独立开槽,手指可以轻松插入,也证明了冒险系列的边框其实并不厚。
摄像头保护圈不夸张,单层单圈。这个防护度其实已经够了,有的防摔壳直接双圈,很重。
边框比屏幕略高2mm,没有顶膜。各个角落都很听话。之前贴了Hoda的0.33,顶片出现了。当我替换了莫的0.33,康宁的问题就消失了,所以我怀疑那片的厚度有假标。
0.33mm是最常见的贴膜,正常大厂应该都没问题。喜欢0.21或者更薄的,就没有顶膜了。
贴上0.33mm钢化膜后,边框与屏幕齐平,但四角还是略高。
虽然UAG也有高于屏幕的边框,但高度控制更合理。贴上0.33mm钢化膜后刚好和边框平齐,所以刷的时候边缘感觉很舒服。
再来看迷彩和蓝色。
目前只有深色迷彩配色。之前有个浅色的迷彩配色,很好看,有点像牛的配色。
蓝色有点重,我觉得白色更好看。
这个系列属于兼顾轻薄和抗摔的取向。实测13 Pro外壳重41g,仅比钻石系列略重。
外观相对内敛内敛,没有花哨的设计。材料的应用也有UAG的特点,防滑、耐脏、耐摔都没有问题。
外壳的材质对汗党比较友好,防污防汗。
推荐颜色:强烈推荐白色,其次是迷彩和黑色,蓝色稍微重一点。
钻石系列UAG最薄机型,13 Pro机型实测重量为37g。如果你在乎体重,直接选这个就好了。
三种配色,透明白,透明灰,透明蓝。MagSafe磁吸也属于这个系列,不过后面想单独说一下。
除了UAG的四角气囊凸起设计,最大的特点就是大面积的蜂窝状设计。这些蜂窝单元相当于背板上凸起的许多小气囊。当你跌倒时,你甚至可以分散压力。
之前不喜欢细节照片,没想到在电脑上效果还挺好,透明后壳和元丰蓝很搭。
蜂窝细胞其实在内衬里面,整个背板都是光滑的。
集成框架的拐角处还做了四个小凸点,用于防滑。按键也是上面加垫刻的空,感觉和冒险系列差不多,很容易按。
让我们来看看UAG的按钮设计特写。音量/电源键是一个独立的硅胶垫,边缘有一个小角空,按下去会有很好的反馈感。
透明不丑。通过一些反射,它会有一些纹理。
这里还有一点,UAG的外壳电源接口开孔比较大,一些大连接器数据线是没问题的。
相对而言,最薄的型号采用了蜂窝和UAG的轻量化设计。如果你在乎重量,就买这个吧。
边框、边角技术、摄像头保护环、边框凸起高度的应用与冒险系列一致。颜色可以黑白,远峰蓝配透明白好看。
陨石系列这个系列的官方定义是“城市盔甲”。我觉得是不喜欢机甲风格的商务群体的选择。
没有了机甲风的后壳,整体会更专注于业务。后面Urbn扶手齿轮这个词,我不太明白是什么意思。
有趣的是,这款在边框内衬上采用了对比色设计,黑色款为橙色,蓝色款为灰色。
蜂窝细胞像钻石系列,但是这个空心型细胞更大。这种设计主要是用来分散坠落时的冲击力。
没有明显的机甲风格,但背面仍能隐约看到UAG标志性的线条。仍然是从中心人物位置散开,形成两根肋骨。
但陨石系列明显内敛,远远看去似乎并不引人注意。
一体式框架,消除了四角凸起的设计。有些键和其他系列一样,都是独立垫+上槽,手感还行。
当你把它平放时,可以看到上下橙色的线条,也算是一种点缀。虽然去掉了四个角,但视觉上还是差不多的。
边框还是略高于屏幕,可以在跌落时提供保护缓冲。
蓝色比黑色更有动感,但也不会太亮,毕竟定位于商务。
灰色的边缘比黑色的橙色线条更内敛。
这款产品的耐污性也不错。我用了爱出汗半天没有明显汗渍。
没有了机甲风格的设计,回归到更加务实的商务风格。四角取消,功能依然是一体式边框保护,观感用上下对比线条装饰。
这是很常规的造型+UAG的抗摔性能,对于消费者来说也会有不错的选择。13 Pro型号实测重量为45g,比钻石系列略重,比冒险系列略轻。
重量级人物应该留到最后。
尊贵系列
这是UAG产品线中最高端的系列,可能也是最知名的一个。
我有两种型号,左边的碳纤维和右边的凯夫拉尔。
两个型号内部是一样的,都是蜂窝单元,唯一不同的是表面材质不同。看似简单的结构,其实里面有五层材料。
依次是外壳背板、PC夹层、防撞胶框、防撞硬框、金属螺丝。这款最贵,当然是因为设计比较复杂。
不过拿在手里其实也不会觉得多层结构太厚。
怎么说呢,凯夫拉尔很强。毕竟这是现在UAG最贵的外壳,材料应该是顶级的。
杜邦认证的凯夫拉尔材料,边缘有红色金属点缀。在机甲的延长线上,还做了一个中间凹陷来增加立体感。
凯芙拉就不用说了,也叫芳纶。主要优点是韧性很好,多用于制作防弹衣。在数据线领域,存在用于线芯的增强芯。
一般凯夫拉弹壳以轻薄为主。抗摔弹加凯夫拉是我第一次。与疲惫的碳纤维相比,凯夫拉尔的纹路在我看来更好看。
放两个特写,可以清晰的看到编织的线条,整体还是很细致的,但是不知道是多少D的凯夫拉材质。
在光线下,编织的线条会有一些反光。
一体式车架设计,四角凹凸防撞结构。与其他型号不同的是,尊贵系列是由橡胶制成的。当然,防撞能力进一步提高,橡胶的握感也相对更软。
因为橡胶边框的原因,按键的触感不如以上系列,但也在可以接受的范围内。
碳纤维也是历年来的主要销售项目,也是五层一体式设计。其实碳纤维的型号也挺机甲风格的,但是凯夫拉更胜一筹。
尊贵系列做工没什么可挑剔的,边框和表面也没什么问题。
它也是一个橡胶框架,具有集成的角凸起保护。
自从去年苹果给iPhone带来MagSafe功能后,似乎大家的接受度都不高。
其实这是一个很有用的功能,但是你需要购买丰富的配件来配合使用。
MagSafe模块,通常的做法是贴片或者夹层在手机壳里,但是对于防摔壳就不好解决了。
UAG目前正在跟进一款透明表壳MagSafe,属于钻石系列,也通过了美国810G军用抗摔认证。
目前MFM(Made For MagSafe)还没有发布认证,所以壳厂一般采用第三方通用解决方案。
与右边的苹果原厂相比,模块略厚,整个圆环和竖条成为一体式设计。
稍微粗一点的圈看起来不太和谐,如果再细三分之一就好很多了。
好在透明度不错,可以还原元丰蓝的质感。
可以看出边框是加厚设计。毕竟是防摔定位,边角也和边框融为一体。
仔细看,边框里面有很多点状纹理。详细介绍了这是一个蜂窝小区。其实是透明壳边框加粗的常规做法,可以有效防止边框加点后形成水印。
摄像头保护环的双层结构,去掉一层会更和谐。
边框略高于屏幕,类似于其他UAG机型。
按键比冒险和钻石系列略硬,这也是边框材质解决不了的问题。但在可以接受的范围内,至少比苹果原装的MagSafe透明壳好很多。
MagSafe的磁吸很稳定,和苹果原装基本没有区别感知,目前也有充电动画。
虽然相机保护环略宽,但不影响MagSafe充电器的使用。
不过因为边框有点硬,所以不像其他系列那么容易拆卸。
对于iPad Pro,UAG也有适配,而且现在好像工艺已经改进了,没有顶膜。前年买了一个19的iPad Pro型号,当时真的是盖的。(这个片子是大康家族的,其他品牌我不太清楚)
iPad Pro由于纤薄的设计和材质,不够坚固。我的19款,背你两次出门就弯了,强烈建议你戴防摔壳。
UAG保护的相当到位,但是安装起来比较难,但是拆卸起来比较容易。
扬声器位置有一个单独的开口,边框是软橡胶,夹得很紧。
四角没有顶膜现象,边角有屏幕反光。
附带一个支架,上面设计有Apple Pencil卡槽。
外观也是UAG的机甲风格,黑色比蓝色和红色更容易被接受。
手机壳的花头是很难做的,尤其是防摔壳类。
说白了,防摔壳注重材料的应用,对工艺和成本的要求比较高,这也是高端防摔壳比较贵的主要原因。
梳理一下UAG发展到现在的路径,从最初的单一品类到现在的系列,我觉得是为数不多的可以覆盖多种消费者的防掉壳品牌。
如果喜欢轻薄,可以选择钻石系列;
如果喜欢极致抗摔和高端材质,可以选择尊贵系列;
如果觉得机甲风格太花哨,可以选择更稳定的陨石商务系列;
冒险系列,我觉得可能适合大部分人,尤其是白人。款式不算太突兀,但也能保证相对的轻薄和良好的抗摔性能,价格在UAG产品线中也算适中。
新推出的MagSafe透明版车型表明,UAG也在努力改变,以满足消费者对MagSafe的需求,尽管它并不完美。
MagSafe模块本身对防摔壳自然不友好。由于多层材料和UAG招牌背面的机甲设计,似乎很难将模块放入现有的ID结构中。
所以第一个MagSafe选择透明外壳是合理的。
不过还是希望后续UAG能在这些系列中推出搭载MagSafe的产品。我也知道在透明钻石系列应该比较难,但是贵族,冒险,陨石系列应该可以试试。
好了,基本就这样了。
再见。...