只有新疆、西藏等地区的人才能体会不出货的痛苦。在新疆，即使在网上买一个像纸巾一样轻的手机钢化膜，有时候也要10块钱的邮费。如果在电商平台买了不合适的商品，想退货，很多人会被高于商品本身价格的邮费自动说服。
与大城市不同的是，由于地处偏远，在新疆并不是所有的快递都能正常收到，这也让当地剁手族在网购前养成了一个习惯:先把购物链接发给客服，然后问卖家“什么快递？”
在新疆库尔勒的一个偏远小镇，只有中国邮政、童渊、大云、申通和德邦快递公司。疫情下，快递点老板格雷面临危机。
讲述人:新疆库尔勒若羌县快递加盟商格雷
我的店从大年三十关店到现在已经关了21天了。新闻方面，新疆新型冠状病毒新增4例确诊病例，死亡人数增加1例。看着国内不断上升的确诊病例，再想到我所在的小区越来越严格的管理，我知道元宵节后开店的愿望很遥远。
我是新疆一个小镇的快递从业者，在那里经营一家40平米的快递店。四年前，我将申通、童渊和田甜快递引入小镇，成为镇上第一家快递代理。一年前，我又交了3万元加入了童渊。
我们之所以从代理转为加盟，是因为快递行业越来越好。秋收时节，从我这里寄出的包裹重量高达几十吨。在我的镇上，红枣是人们收入的主要来源。
新疆的水果之所以吃起来比其他地方甜，在于昼夜温差大，日照时间长。该镇位于新疆阿尔金山北麓，塔克拉玛干沙漠边缘。天山雪水的灌溉，让这里的沙化土地和无污染的碱性沙化土壤更适合种植红枣。几年来，红枣成了大家赖以生存的摇钱树。
每年秋天都会吸引很多买家大量购买。借助电商平台和网络，小镇的红枣远销全国各地，我的快递也让装满红枣的包裹插上翅膀，运输到千家万户。每每想到这些，我都不禁为自己是一名快递员而感到自豪。
然而，生意红火的背后却有一个赤裸裸的真相:新疆的快递很难赚钱，交通太不发达。
由于地处偏远，大城市当天或三天内就能收到的快递，从小城镇送达要五天甚至更长时间。
以送货为例，无论包裹大小，所有货物出镇的第一站是432公里外的四线城市库尔勒，收货也是如此。两地来回不睡觉最快也要14个小时，运输成本高，门店需要监管，所以和第三方物流公司合作是保证货物正常运转的唯一途径。所以除了快递费，我还要额外支付一笔转让费。
在快递旺季，为了争取更多的客户，快递费一降再降，有时超过3公斤的包裹平均每公斤邮费低至4元。其中公司要扣那3.7元，还要交第三方物流转让费0.3元，我一分钱都不赚。送一单赚1.5元，0.3元支付第三方物流中转费，只剩1.2元。一年中只有三个月是旺季，其余时间是淡季。淡季的时候包裹少，有时候第三方物流拿个小包裹要20块钱。
这些支出不包括租金和人工成本。快递旺季，除了短工月薪4500元，打包装车的临时工日薪150-180元。人力不足的时候甚至会涨到200元，加上外包装袋和包装费，成本非常高。
旺季三个月，每天从早到晚忙着发货收货的时候，要处理无数的客户电话和物流运输的各种问题。要不是家里种的红枣支撑，价格战下的快递生意基本都是亏本的。
快递，最怕投诉。有一次，一个客户给我邮寄了一箱干果，在第三方物流中转过程中不小心丢失了，好几天都没有物流信息。接到客户投诉后，查询了第三方物流和上级转运中心，均无果。无奈之下，我只好按照客户的要求，自掏腰包买了700元起的干果，包邮寄出，这才平息了客户的怒火。
春节过去了，商店本该开门营业，但疫情之下，我只好按照镇上的防疫要求，把自己隔离在家。断了财源，转让店铺的想法一次次浮现在我的脑海里。
尽管如此，我的潜意识告诉我要继续咬牙坚持下去。
疫情期间，经常在公司微信群里看到同事捐钱捐物抗击疫情的信息。看到他们的辛苦，我心里一阵温暖。
尽管疫情仍在蔓延，但团结的心终将获胜。
我清楚的记得在年前的公司年会上，当地快递公司加盟商董事长宣布，我们镇所属的县级市，所有快递加盟商正式合并为一家公司，包括童渊、中通、申通、百世汇通、大云。新公司被命名为“四加一供应链有限公司”
新公司的成立可能意味着价格战不再出现，邮寄费用可以上调。疫情过后，等镇附近的一条铁路修好了，或许整个快递行业都会越来越好。
作者/IT时报记者李丹琦
编辑/被踢
图片/IT时报
来源/IT时报微信官方账号vittimes
征集帖子
本文是《战争“流行病”日记》的第四篇，由IT时报每日更新。旅游从业者，快递小哥，志愿者...记录一些普通人的故事，为这场战争“疫情”留下一点记忆和知识。如果你身边有这样一个平凡却不平凡的故事，请在后台给被踢的女孩留“作业”。你我都需要向上的能量。
