来源:中新经纬

中新经纬2月18日电(傅、实习生陶金波)快递末日将至。据多家媒体报道，菜鸟驿站近日向各地站长发出《春节复工通知提醒》，指出根据菜鸟驿站合作协议相关约定，使用第三方收货系统进行仓储属于违约行为。

在业内看来，菜鸟邮政发布的这一通知，是针对拼多多平台买多多的。日前，在一些城市，许多杂货购物代收服务系统相继出现，并计划吸引快递站点使用许多杂货购物系统收发快递。

两者是什么关系？为什么菜鸟驿站终止第三方收货系统会有争议？

你为什么而战？

菜鸟驿站和很多买菜在快递服务的最后一公里相遇。

相比菜鸟驿站，买多送快递的业务还处于起步阶段，主要集中在末端的代收服务。同时，买菜多送快递不是自建站，而是现有快递站的系统。

根据网上流传的一张“多多购物代收点服务强势来袭”的海报，多多购物代收点已经与中通、童渊、申通、大云、邮政、极兔等快递公司进行了系统对接。

海报还称，现在入驻可以享受高额补贴，包括入驻补贴3000元，包裹最高每天500元，免费短信和智能语音通知，一入驻就有PDA和打印机。

江西菜鸟驿站的一位老板告诉中新经纬，他在一个同行群里看到过几个人要求多点吃的，但当时并没有太在意。“知道有补贴，肯定会感兴趣。现在快递不容易，赚一点是一点。”

在社交平台上，在一个有很多食物可以买的广告页面下，中新经纬也看到有人在问“这怎么办”，一个昵称为a站的用户回复“菜鸟只能看看，公司不让。”

菜鸟发布的《春节复工注意事项通知》指出，驿站使用第三方收件系统进行仓储属于违约行为。一经发现，菜鸟有权终止与该站的合作，同一合作伙伴关联的账号一年内不能再次进入菜鸟站。

此外，江苏、河南等地的一些菜鸟驿站老板对媒体表示，这两天菜鸟官方一直在检查是否有网点接入其他驿站的系统，如果买多了会被警告退站。

菜鸟为什么要这么做？“菜鸟驿站拥有快递牌照，已经发展成为国内最大的末端服务网络。拼多多培育社会团购负责人支撑的终端配送服务体系，或者与菜鸟驿站服务体系存在差异和交集，必然产生竞争摩擦。”行业专家杨达卿告诉中新经纬。

其实，即使不接入所谓的代收服务系统，也可以通过多买菜来安排自己的自提业务。如今买多了食品，就选择“跨界”介入快递末端的流量池。虽然方便了消费者和商家，但是影响了双方企业的利益分配。

“很多买菜的背后还有一个流量平台。快递公司与其合作与否，实际上取决于其自身的业务考虑和相关合同。”业内专家赵晓敏告诉中新经纬。

但是，另一方面，多买粮的合规问题还有待观察。

据不完全统计，近期厦门、重庆、平顶山、福州、天津、河北、陕西等地邮政管理部门发布了关于“多买多吃”的通知。其中，根据福建省厦门市邮政管理局官网发布的《关于多多购物涉嫌非法经营快递业务的监管提示》，多多购物在厦门尚未取得快递业务经营许可，本市企业和个人在加盟、合作、业务委托过程中应加强经营资质审查，不得擅自经营快递业务，也不得委托未取得快递业务经营许可的企业经营快递业务。

是否涉及“非此即彼”？

“拼多多推出的互联网快递信息服务平台是一种新业态，利用信息服务平台整合社会快递服务资源的情况并不少见。但值得注意的是，如果不涉足线下实体快递网点或站点的建设，这类平台是否需要申请相关资质还有待商榷，目前还没有明确的资质界定。如果涉及自建线下快递实体站点，需要考虑相关专业资质。”杨大庆说。

中经微注意到，有声音认为菜鸟禁止驿站进入第三方收件系统的行为是“非此即彼”的方法。

在杨达卿看来，菜鸟的要求不应该是“二选一”。“菜鸟驿站是集品牌加持、信息系统、业务导流等为一体的微枢纽。它很大程度上依赖菜鸟网络，需要遵守与菜鸟的契约。这和有独立生存能力的餐厅不一样，可以入驻美团或者饿了么。”

赵晓敏也持相同观点，认为这是菜鸟对旗下驿站的规范管理，不涉及“二选一”。

杨达卿进一步分析，拼多多希望升级终端服务体系，借助物流信息系统提升与终端网点的协作。目前，除了菜鸟驿站，还有中通的土西超市、童渊的妈妈邮政、顺丰的邮政等。拼多多是后来者，需要一步一步找准定位和营销策略。“而且，从目前来看，拼多多的多杂货购物发展目标主要是社区团购和拣货点，以社区团购负责人为主，这与菜鸟驿站目前培育专业化驿站是不同的。”

“我们也希望在快递的终端发展前景广阔，市场空足够大的情况下，所有参与者都能实现健康有序的发展。”根据赵晓敏的说法。

对于涉及大量买菜的内容，菜鸟没有直接回复中新经纬，因为不想被外界读到和过多关注。(中新经纬APP)