义乌,一座建在市场上的城市。“买”和“卖”,看似简单的词,却被义乌人不断赋予新的含义。
2011年,国务院正式批复《浙江省义乌市国际贸易综合改革试点总体方案》,义乌成为全国首个国务院批准的县级市综合改革试点,这也意味着浙江在转变国际贸易发展方式上拥有了先行先试的权利。
今年恰逢义乌国际贸易综合改革试点十周年。新年伊始,记者在义乌感受到,新贸易蓬勃发展,开放体系全面拓展,广大中小微企业走向世界...我们不妨通过三个关键词,在试点十年后,重新认识这个“世界商品之都”。
市场采购
参与国际贸易的门槛更低。
2020年12月底,浙江国贸供应链服务有限公司出口的最后一箱货物运抵义乌港。集装箱中,密密麻麻堆放着160个品类,900多件货物。监管方式一栏标有“1039”,有一个更为人熟知的名字:“市场采购”。
2014年,这个代码首次出现在企业的报关单上。作为第一批“吃螃蟹的人”,公司负责人邓超峰至今记得,订单汇集了不同供应商的40多种产品。当时他就有一种预感,这种创新会为义乌外贸打开一片新天地。
有人说,如果把义乌国际贸易综合改革试点比作一部话剧,那么“市场采购贸易模式”就是舞台上的主角。
以前,传统的贸易方式主要集中在国家和大公司之间的整箱出口。针对义乌商品贸易货物多品种、多批次、小批量LCL等特点,2013年,商务部、国家发改委等八部委联合下发《关于同意在浙江义乌试行市场采购贸易方式的函》。2014年,海关总署发文,义乌正式实施市场采购贸易监管措施和监管办法。
新的方式使中小企业乃至普通大众能够低门槛参与国际贸易,单件小商品可以轻松通关进入国际市场,充分释放了国际市场对中国高性价比商品的需求。结合无纸化通关、管检分离等配套监管制度改革,出口效率提升50%至80%。
“以前抽检需要1-2天,现在不到两个小时就能拿到通关单,4-7天就能完成货物收港和出港的流程。”邓超峰说。目前,市场采购已在全国其他30个城市复制推广。2019年,全国市场采购贸易出口同比增长19.7%,超过全国出口增速14.7%,成为拉动外贸增长的重要引擎。

顺应外贸新形势,近年来,义乌国际贸易综合改革舞台出现了“新角色”。为打破传统路径依赖,义乌正在推进贸易数字化转型,大力发展电子商务等贸易业态,合作拓展全球商业网络。
2019年6月19日,义乌市政府与阿里巴巴集团签署eWTP战略合作协议,双方探索服务全球中小企业的贸易新规则、新模式。落地一年多,义乌越来越多的中小企业开始数字化出海。阿里巴巴国际站数据显示,义乌商家线上交易额一年增长82%,吸引了近300万活跃买家。同时,义乌企业携手阿里巴巴布局卢旺达、埃塞俄比亚等海外数字贸易枢纽,推动更多中国制造的商品在eWTP枢纽间流通。
为抓住贸易数字化转型,缓解疫情对国际贸易的影响,2020年10月,由浙江中国小商品城集团有限公司打造的平台“义乌小商品城”(www.chinagoods.com)正式上线。平台聚集了义乌中国小商品城75000家实体店铺,连接了小商品行业上游的200万家中小企业,涵盖26个品类,210万件商品,相当于把“世界超市”放到了线上。
“我们一直在做的就是让国际贸易变得更容易,为中国外贸的转型发展提供新的方心香动力。”义乌市审改办副主任朱义说。
全球买卖,打造商品双向流动的“万国博览会”。
2020年3月,义乌迎来重大利好——国务院同意设立义乌综合保税区。与现有的义乌保税物流中心(B型)相比,此次创新升级成为义乌打造对外开放新高地的桥头堡。
有人说,拿下“综保区”,意味着义乌是“十年梦”。在外界看来,义乌一直享有“小商品出口王国”的美誉,是“中国制造”走向世界的重要平台。其实早在十年前,义乌就开始筹划设立综保区,发展进口贸易。近年来,市场红利充分释放,产业发展接近“天花板”,使得发展进口贸易、培育进口市场进一步成为义乌向上游发展的突破口。
义乌与全球219个国家和地区有贸易往来,发展进口贸易有着坚实的基础和独特的优势。借助“一带一路”,借助遍布全国的内贸营销网络和物流网络优势,义乌正在打造从“卖全球”到“买全球”的进出口商品双向流动的“万国博览会”。“许多外商和外贸企业聚集在这里。他们站在世界贸易的风口浪尖,充分把握国内外市场需求。这些都是国内国际双循环相互促进的主体。”朱义说,了解市场是义乌的独特优势。
浙江金迅供应链服务有限公司(以下简称金迅)于2016年开始从纯出口向进出口贸易转型。“我们的外国客户希望进入中国市场。经过多年的观察,我们也觉得内贸市场潜力很大。”负责人叶盛表示,随着国内消费升级,越南腰果、泰国榴莲等快速消费品需求巨大,内贸市场广阔。当时金迅刚刚入驻的义乌保税物流中心(B型)一期只有4万平米,现在二期建成后的10万平米空房已经饱和。
2017年,义乌市政府出台十项措施促进进口贸易发展。使用频率最高的词是“培养”、“鼓励”、“服务”和实实在在的“奖励”、“补贴”。金迅的产品进驻义乌中国进口小商品城,对外展示的机会更多。2019年1月,金迅借助义乌跨境电子商务综合实验区红利,大幅提升进口贸易收发货效率,进口业务增长40%,并与西门子、三只松鼠、雀巢等品牌达成长期战略合作。
大力发展进口贸易,为越来越多的海外中小企业打开了进入中国市场的窗口。2012年,首届义乌进口商品展应运而生。到2020年,提出“买全球,卖全球”的义乌进口商品交易会展览面积将扩大到5万平方米,吸引近千家参展商,展品来自全球78个国家和地区。
作为第六代新市场的有益探索,2019年11月,义乌中国进口商品城孵化区开业,营业面积12万平方米,汇聚了来自100多个国家和地区的约15万种货源商品。与传统进口市场不同,这里突出“保税+”的概念,开展“保税+转口”、“保税+展示”、“保税+跨境”等进口商品销售模式,力争打造中国境内全渠道进口商品贸易中心。
目前,金迅正忙着布局综保区企业新业务。根据规划,综保区建成后,将具备保税物流、保税贸易展示、保税加工、保税研发等五大功能,探索数字化监管新模式。金迅计划一期规划面积13000平方米,包括一般贸易、跨境仓、冻库等。“我们计划在入驻后尝试保税加工的新业务。这个新平台拓展了我们的业务维度,给了企业更多的发展可能。”叶盛说。
陆港联动让外贸运输像快递一样便捷。
在义乌港功能服务大厅,一幅《浙江省沿海港口总体布局图空展示了义乌“东依港口出海,西依陆地出境”的精神。西,对接“丝绸之路经济带”;东接宁波舟山港,连接长三角核心城市和21世纪海上丝绸之路。作为联合国亚太经社委员会认可的陆港城市,义乌国际陆港正在对标德国杜伊斯堡,加速布局。
是义乌“易信欧”中欧班列和义周勇开放大通道的交汇点。一直以来,开通陆港通道对义乌的进出口贸易发挥了重要作用。近年来,“义新欧”班列从1条线路拓展到15个方向,连接亚欧49个国家和地区。海铁联运量年均增长103%,成为长江经济带南翼的黄金货运走廊。2019年,义乌成为全省唯一的陆港、海港、空港、信息港“四港”联动的城市。
几乎从无到有的义乌港,见证了义乌融入义甬舟开放通道的过程。前期以仓储功能为主,抓住宁波舟山港优质服务和码头功能的机遇,聚集浙江中西部集装箱货源、船代、集卡等物流供应链区域资源。如今,义乌的客户可以享受到报关、报检、仓储管理、通关等一站式国际物流服务。目前,这座“无水港”正在推进宁波舟山港第六港区建设,全面开展港航关一体化改革。
进入义乌港,卡车排队进港,堆场里的各类集装箱正在有序运输。通过智慧港区的建设,第一手的船舶信息、集装箱到达和放行信息都在后台留下了“数据足迹”。同时,义乌港接入海港EDI数据,与宁波舟山港实现信息联动,提供物流跟踪查询服务,实现靠泊靠泊计划及动态、集装箱物流跟踪等现场查询功能。
2020年7月,义乌港直通仓项目正式开港运营,进一步“将码头搬到市场”。直通仓以“关、港、运、仓”为核心,具备订舱、签单、换装、集装箱管理等港务功能,可开展并仓、智能理货、短驳、挂装等物流服务,实现“一次报关、一次查验、一次放行”的功能。商业向前迈进,让“第六港区”名副其实。
如果说义乌港的建设让“仓到仓”成为可能,那么商城集团的国际物流平台环球易达则为中小外贸企业提供了“端到端”直达的平台。平台充分整合了易物海、陆海、空、快递、干线、海外的物流资源。只需在网上输入货物的目的地、重量和体积,即可查询不同服务商的运费。下单后,服务商会将货物直接发送给海外买家,全程双方都可以在线监控物流信息。
这个端到端的数字化、标准化、可视化平台全国领先,解决了小商家“出海”跨境物流成本高、不透明、流通效率低等问题。2020年6月,义乌小商品城一家人造花店希望发货0.5立方米。但由于货物体积大、重量轻,传统的商业快递费用为8000元。在全球亿达平台的帮助下,最终配送成本降低到1200元。目前,环球易达已入驻30多家专线服务商,零散物流覆盖60多个国家、700多个城市,累计开通100多条专线。
“我们希望降低小企业的贸易门槛,让外贸运输像快递一样方便。”环球亿达项目负责人杨路洲展望道。
作者:文
来源:浙江日报








