【运输工会联合会2018年会:趋势与预测】
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随着国内快递企业逐步登陆资本市场，资本注入加速了各大快递企业对快递行业的渗透，加盟制是被广泛采用的模式。加盟模式的好坏直接决定了快递企业的发展前景，加盟快递谁最优秀，各种模式之间有什么区别。连云研究院将带您对当前全网快递企业的网络加盟进行对比分析。
本文核心指南:
1、快递企业主要分为几个梯队？
2.快递公司的加盟模式有哪些区别？
3.特许经营体系有哪些发展趋势？
来源|交通运输研究院
作者|聂树军
编辑|零
1。加盟快递网点的内涵
1)快速加盟的演变
快递加盟大致可以分为三个阶段:加盟的上升阶段，直营到加盟的转变，快递进入快递。
2)优势分析
①迅速扩大网络覆盖布局，拓展市场
加盟快递服务时，一般会优先选择当地有一定资金实力、货源和人脉的人，利用加盟商的资源布局终端网点，从而快速形成有效的全国网络覆盖，扩大快递服务公司的市场。
②建网成本低
品牌吸收当地社会资源(包括人力资源、运力、门店等。)建设完善的终端网络，而总公司只投资配送中心、网络平台、干线运输等。，有效降低网络建设成本。
③盈利模式多样化
公司通过收取加盟费和保证金，可以改善资金链，增加公司收入，实现盈利模式多元化。
④轻资产具有很强的灵活性
对于公司来说，加盟网点减少了终端投入，拥有充足的社会资源，可以根据公司战略布局和市场变化快速调整网络布局。
3)缺陷分析
加盟网点的门店形象、操作流程、配送服务等标准会根据不同区域、人员素质的不同而有很大差异，在培训体系不完善的情况下很难实现标准化。
②各诸侯各行其是，难以管理大型加盟商类似于地方诸侯，有时会与公司的政策和标准发生冲突，增加了公司的管理难度。
③时效、货物安全等服务质量难以控制由于部分加盟网点仓库和人力不足，货物堆积、中转、发货不及时的现象时有发生，服务质量公司难以规范和控制。
2。快速加入网络的比较1)网点数量对比分析一个超强的快递企业，按照网点和营收，可以分为三个梯队。
第一梯队由安能、德邦、百世组成，其中安能拥有12000多个网点，全部为加盟网点，覆盖全国83%的区县；德邦直营+合作伙伴网点超过10000家，直营网点超过5300家，加盟网点超过5200家，实现了全国96%的区县覆盖；百世快递在全国有6000多个网点。
②第二梯队网络2000多个点，日均货运量5000-10000吨第二梯队包括中铁物流、远成、华宇、佳吉、中通、顺丰、一米滴答(全网)。其中:远成、中铁物流网点数在5000-10000之间；远成、佳吉、华宇为直营+加盟模式，远成直营网点2300多个，加盟网点3200多个。吉尔吉斯斯坦直营网点1400多家，加盟网点1600多家；华宇有2400多家网点，直营网点与加盟网点的比例大致为1:1。
③第三梯队网点2000多家，日均货量2000-5000吨梯队以区域网络企业为主，包括一些新模式企业，如盛辉、盛丰、信邦、佳艺、商桥、宇鑫、长通、达达等。而盛辉胜丰网点较少，呈现区域集中分布的特点，但货运量较高。
本文选取了八家典型的快递公司作为本次对比分析的对象，其网点和加盟账户如下图所示。
根据麦肯锡货物分布的区域差异，中国各大省份分为产粮区和非产粮区，快递网点的分布和集中程度也有很大差异。
由于加盟条件的要求和标准不同，快递网点有相应的加盟模式，相应的收费标准和结算模式也会有所不同。在当前降本增效的主流环境下，网络加盟模式如何才能做到最好？
1)门店形象标准全网快递企业为了实现门店的统一，打造品牌影响力，对网点的开设标准要求较高，加盟商需要投入3-5万的装修费用。之后出于业务发展的需要，减轻加盟商的资金压力，安能的二级网点对门店形象没有要求；德邦的平装模式、到货模式、代理模式在形象上做了不同的要求。
快递公司为了提高加盟门槛，一般会收取加盟费，分为年费和一次性收费两种。其中德邦门槛按最高年费率收取，安能和一米嘀嗒嘀嗒一次性收取，但加盟费高于同行。
为了保证网络覆盖的广度，德邦和安能在标准加盟网点的基础上推出了低配机型，收费标准略有下降。其中，德邦的年费和一次性收费方式并存，安能仍实行一次性收费。
根据规则，加盟网点的起步收入结算可分为两类:一是德邦的统一单价佣金结算体系；二是以安能为代表的单价成本结算体系。
①佣金结算系统在不同区域的公司之间给出统一的公布价格，加盟网点根据加盟网点和停靠站的不同模式给出相应的离店结算佣金价格(区域内有专业市场，佣金标准会略有降低)。
公司给出的单线最低成本价。加盟店可以根据成本自由与客户结算价格。开票后，系统会自动在资金池中扣除这张票的成本价，剩下的差价就是网点的利润。安、华宇、佳吉、百世、中铁、远成采用单价成本结算制。
到货佣金是加盟商将商品从配送中心转运到网点，再转运到客户手中的佣金。以德邦为例，由分公司转账佣金和发货佣金组成。支线中转佣金的标准根据加盟网点与对接中转站的距离确定，单票派送佣金根据货物重量有不同的标准。
从2015年开始，老牌快递公司德邦、华宇、佳吉纷纷开通加盟业务。2016-2017年，以加盟为代表的通达系快递公司开始进入快递领域。
快递网点的运营成本高于快递网点。在货量略少、略偏远的地区建立直营网点并不划算。建立广网，形成全网覆盖，加盟网点是吸收社会资源，降低成本的最佳选择。
2)快速加盟网络从区级下沉到镇级目前，除安能、德邦外，大部分全网快递企业基本都位于区县网点布局。要完成主要区县覆盖，增加加盟网点。达到一定量后，会逐渐下沉到乡镇，在乡镇级网点开始加盟。
中东部地区是快递企业网点的主要聚集地，业务竞争呈现一派混战的景象，格局基本形成。为了增加货运量，扩大网络覆盖面，各快递公司开始重点推进西南、西北、东北地区的加盟网点布局。
通达是公司的快递业务。通过限制快递货物重量的手段，从快递送达当天就能快速产生一定规模的快递货物，但只是对原有快递货物的分流。能否根据快递产品的定位准确切入市场，还有待观察。
目前部分快递直营网点收入低，利润为负，加上租金、人力等运营成本高，极大影响了区域收入和利润考核，对公司长远发展影响很大。所以要把人口密集地区的一些网点去掉，把一些网点转包给加盟商经营，在收入可能减少的情况下增加公司利润。
随着行业竞争的加剧，快递公司为了扩大网络覆盖面，寻找有实力的加盟商，往往会优先考虑其他公司的加盟商，催生了一店多招牌的共享店。
