淘宝网汽车脚垫(别人眼中的“智商税”，自己心里的“万般好”-奔驰GLB入手记)

我与孤独重归于好

2022-04-20 18:53:01

本内容来自@什么值得买APP，观点仅代表作者本人|作者:nickwucn

说说我在魔都换卡选车的心路历程，就当是我人生的记录吧。希望喜欢生活“小运气”的值友们喜欢。

文章重点分享作者的购买经验，不喜欢墨水的读者请绕过或跳到最后直接看总结。

购车原因

我住在魔都郊区，日常地铁通勤，只有周末和特殊情况下才会开车去市区。有个13年买的国外品牌迈锐宝。老爷车虽然老，但是各方面性能都不错空。深受自己和家人的喜欢。本来想继续服役几年，没打算换车。一切要从21年Modu的升级说起。

21年魔都的外地品牌车，原来只限高架，还限内环。它触动了我敏感的神经。虽然进城的需求不多，实际影响不大，但是你知道，被人一步步卡在脖子里有多难受；一想到孩子突然头疼脑热，到时候就不让他去城里看病了。我实在受不了这个，就和家里的LD商量了一下，决定拿个卡换车！！！

魔都拍牌

生活在魔都，似乎也难逃一直打牌的命运。每个月都有20+w人小概率互相竞争9w铁皮。想想就D疼。这就是所谓“自由”的代价。

首先，想清楚“怎么拍”，自己拍。那真的很省钱，但是每个月，你都要在电脑前呆一个上午试试运气。本来概率就低，更别说和其他专业人士拼网速和手速了。我以为算了。比起花费的时间和精力，还不如加班，多陪陪家人，所以果断选择了替家人拍摄。

面对琳琅满目的品牌和各种价格的套餐，该如何选择？当然，我们ZDM有必要向贵友学习，学习贵友英雄所见略同的结论:牌的拍卖完全是概率问题。同等条件下，拍卖套餐的价格不是关键因素，完全是运气使然，所以最好的策略就是在淘宝上找个靠谱的拍卖商，买价格最低的套餐就行了~ ~但是拍卖过程没有想象中的好，错过了一个月两个月...第三个。

没有，因为除了第一次商家装作没办法跟自己解释，他们都没理我...之后估计他们也没买有赌球理赔的高价套餐。人家并没有喜欢自己，只是把自己当成了自己修行的分母。我的策略是房子下了一夜的雨，我连续几个月都没下雨。家里的LD又一次点燃了我以个人名义买车的念头，勒令我退原包。以她的名义购买...LD周五刚部署，真是巧合。周六无意中在网上看到新闻说那个月魔都的车牌拍卖有多激烈，中签率有多低，等等。这才想起那天第四个月的拍卖日，想着早上没人通知我没机会了，抱着分母的心态走完了游戏。但没想到，我看到的结果是“中标”。可能领证的小弟也听说了我们LD“凶多吉少”赶紧给LD报喜吧。LD听完也很开心也很无奈。她的事业毁了，哈哈哈；

在这里，我想提一下下一代拍卖业务。真的很低调。拍卖结束后，我没有收到任何短信或消息。我只是默默的把淘宝里的物品从等待发货变成了已经发货。要知道，才4倍最低价，性价比真的是杠杠的，商家绝对好评。

。很多后续的亲戚同事听说我买的拍卖价格和效率都不可思议。LD单位的一个妹子听说了就买了。结果最低包价赢了一次，比我的还惨，哈哈；

选车心路

手握好牌开始选车，基本确定三条路线进行对比考虑；

路线A-最具成本效益的路线

由于我的第一辆车是迈锐宝，几年来体验一直很好，所以还是想选择一款实惠可靠的b级车，首选是迈锐宝XL，还有别克君威、君越、昂科威等。同样的门是可用的。

儿子，帮我们选辆车。

有了雪佛兰别克4S，LD一次试驾后不太喜欢别克的驾驶体验，别克7月份优惠也大不如前，别克就被淘汰了，最后迈锐宝XL入围备选，于是12w早期大b级车全部落地，真的很刺激，性价比路线是最好的选择；

最具成本效益的替代方案

路线B——品牌升级路线

既然换了车，自然要升级新车品牌。BBA的奔驰是该品牌的首选。一直听说新C级即将上市，有8-9w的优惠。我算算，30w出头就全了，首选还是老C级，比较实惠。在奔驰4S店看到的时候发现很失望:新款没到店，老款C级优惠没以前好，30的落地价大多超出我的心理预期，甚至C260L 空之后也不是很理想，有些失望。

正好迷路的LD指着一辆看起来很大的SUV说，这辆怎么样？价格看起来是不是很实惠？当我仔细看着模型时，我发现那是GLB，然后我醒悟过来。我或多或少在网上听说过这款车。于是我告诉ld的认真科普“这个产品就是智商税，各种坑，买车只是虚荣心...我不能买这个……”，LD半信半疑的听了我的话，然后旁边的销售说“大哥，网上说的我不能全听，这车其实不错，你可以自己试驾一下”，销售哥很有诚意，LD也感兴趣，就选择试驾了。

S店的第一次见面

我不知道我有没有试过，但是试过之后我对这辆车有了新的认识:

真实驾驶体验GLB动力并没有网上说的那么弱，加速超车很直白，对比带简直惊艳。

从而大大提高了直观好感度；路试试驾顾问也承认，这款车刚到4S店的时候，销售人员对这款车信心不大，所以车刚到店的时候，4S店的领导就带了销售车上的七个人，亲自试驾。结果发现，1.3T无论开车、加速、爬坡，其实一点问题都没有。有了实际经验，4S店本身就有信心把车卖出去。

一起试驾C260和GLB。直观上，GLB感受到了奔驰品牌豪华驾驶的完整传承。内饰也是家族最新的大连屏，同级最好。同时品牌特色一点也不打折，价格实惠。键盘侠常说“奔驰不坑穷人”。只有开过才能知道实际的“奔驰乞丐版”。

GLB的外形赢得了我的心，它是唯一的7座BBA车型。价格比GLC便宜了近10w，实惠感压倒一切。

特别是奔驰试驾不是普通销售做的，而是有专门的试驾顾问服务的。整个操作和讲解都特别专业，致力于让客户在最短的时间内感受到奔驰驾驶的魅力。我们必须做得更多。带我们试驾的顾问真的做到了。试驾结束后，我打消了所有顾虑，毫不犹豫地让GLB进入了决赛。

Route C-其他品牌和车型的路线

其实其他品牌和车型也想过。说说品牌给你的直观感受(注:只是个人偏见，我们求同存异，友好交流)

宝马: 3系和X1可选，品牌力不如奔驰。在BBA，无论是高端迈巴赫的象征意义，还是S级强大旗舰商务光环的印象，奔驰品牌作为汽车发明家的品牌，总感觉宝马正在被淹没。

奥迪:两者都是BBA，质量和性能都还不错，但总是要用比BB低的价格来获得销量和存在感，这本身就体现了品牌力的弱势，品牌感和BB不是一个档次的；在同等级别和配置的情况下，如果价格相同，想必原本选择奥迪的车主会倒向BB，哈哈；

凯迪拉克:我很喜欢的品牌，也是我迈锐宝的大哥，永远忘不了小时候在新闻里看到总统加长他的车带来的冲击；可惜这个老牌子的现状并不乐观，是个妥妥的二线，最近又被折腾成了“浴”牌，实在不可思议。有句话叫人生第一辆车不错，现在中年要换车，品牌号召力还是差了一点；

路虎/捷豹:英国女王御用车，007系MI6御用车，旗舰有百万揽胜，卫士等车型加持，贵族范的原品牌优于，但现实很残酷，近几年品牌已经禁用，豹纹7折，虎纹8折臭名昭著，小毛病一大堆，品控堪忧，市场小，真的不敢买。据说即使是最新的卫士车型，语音唤醒汽车也要几秒钟，太尴尬了。你要知道2022年不是2012年。

电动车:在我眼里，就像手机一样，技术日新月异。最好的一年后可能就过时了，贬值太快太严重。我觉得我在技术和驾驶体验上并没有明显领先于传统燃油车，所以我还是投燃油车一票。可能我比较保守吧。就像销售哥半开玩笑的跟我说“大哥，你现在买一辆奔驰的油罐车，一年卖的钱可能还能买一辆全新的现金特斯拉，电动车涨价太快了。”哈哈，感觉就是这个道理。

最后决定

秉承勤俭节约的价值观，看到车回来后，我用迈锐宝XL的极致实惠和奔驰GLB的优秀综合素质奋斗了很久。

最后，我被这样一句话击中了灵魂深处。.....

裸体PUA

不得不说这个广告太菜花了，让人心理平衡。加起来就是一个普通中年大叔的钱包空空。保时捷或者劳斯莱斯一辈子都不太可能有，奔驰在选择的最后才有。以后买确实不如现在好。成功的PUA会把GLB作为换车的最终选择。

买车过程

6月底，7月初只用了一个周末，从4S店看车、对比、选择、签约、订车，2天搞定。

周六:先去雪佛兰、别克、奔驰4s店看车，初步定迈锐宝XL、GLB，晚上决定买GLB；

周日:奔驰价格比较透明，主要看哪个指导价降得大。早上电话询价，锁定最有诚意的店。下午直接去真诚的谈，当天订车。

我不想墨迹。既然选了车，那就早买早拿。另外，我预感疫情可能会影响产能。到时候一天一个价，越摆脱越不利(不出所料，21年下半年没有车，价格优惠更少)。4s店还是挺厉害的。7月底顺利拿到车，整个过程不到一个月。

配置选择

当时GLB有180/200车型，每个车型都分为5/7座版。分析显示GLB200 +7座版最优惠。200的发动机功率比180的高。副驾驶手动提升电力。7座版比5座版多两个座位，轮毂大一号，价格只贵一点点。最后选择GLB200时尚版(7座版)为北极白+黑色内饰。

成交价格

成交价6w优惠，需要在4s店投保。1w以上车辆装饰套餐自愿购买，无需捆绑销售。与其他4S相比，这让人感觉更好，销售顾问也很好，聊得很开心。而是主动购买了装修套餐，也比较实惠，包括发动机一年延保，六次保养，行车记录仪，全车脚垫，车衣。

为了给家里的大白(迈锐宝)找一个安全的地方，他还把旧车置换给了奔驰，奔驰工作人员全程处理，让他们放心，提车时依依不舍地告别大白，感谢它对家庭8年的付出，希望下一任车主能温柔对待；

外观展示

签合同验车。

特快列车这么快就到了，我太兴奋了。

身份简历

举起一辆新车

一只大鹰展开翅膀。

锐利的目光

性感的尾巴

主传动件

后排

引领新车检测

我和我儿子

全家人留下大白做纪念。

带我儿子去迪斯尼。

小型汽车模型

加油站遭遇300号坦克

步步高

使用感受

古语有云“眼见为实”，有车感受这么主观的东西，才是最真实的体验。从2001年7月底到2002年2月底的半年时间，我才有资格代表GLB车主谈用车感受。

高级品牌加持感

什么是高级感？个人经验认为，产品在服务用户的过程中，处处让用户觉得体面、舒适，一切都恰到好处、优雅。这个考验是品牌服务经验的积累和沉淀，从整体到细节都要充分细致的考虑。既没有明显的不足，也没有突兀的堆砌，往往是速度高的新品牌的短板。显然参数挺好的，所以整体感觉不如那些老家伙，其实温度还是差的。这个可能不太直观，所以可以类比一下去游乐园，去迪士尼的乐观和去海昌海洋公园的区别，在园区的整体体验，在迪士尼的设施精心维护和训练，处处照顾游客，给人一种“高级”的感觉；

GLB继承了品牌的完整特征，带给用户的高级感，从迈锐宝车主升级的角度可以真实感受到。整车从外观/空到动力都设计的恰到好处。奔驰特色细节:门板贴心座椅调节、绅士手臂方向改变、单脚抱闸停车、小半径过弯...驾驶变得舒适、得体、优雅；

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