在设计方面，Karoq给斯柯达留下了令人惊喜的印象。捷克的汽车制造商并不知道他们有大量不同风格的汽车，但Karoq符合这一法律。前大灯与前格栅融为一体。这种设计策略在交叉点和SUV部分获得了一些牵引力。车头其余部分看起来干净利落，棱角分明，营造出斯柯达不常见的运动氛围。甚至SUV的整体造型都适合这种设计语言。它通常是有吸引力的，不会给眼睛带来太多的痛苦。从很多方面来说，这是斯柯达设计师的一份好工作。

该简介遵循同样的思路。线条明快，不小气。后端为他们提供了一个良好的转变风格尾灯。即使下后保险杠上的额外装饰增加了车型的溢价，

Karoq似乎是有前途的SUV的一部分，尽管它有一些缺陷。退一步说，标配卤素大灯让人头疼。睁开眼睛，暗淡的黄色光束就会出来。2000年以后的SUV应该没有问题，但是我们已经接近2020年了。那不应该再次发生。谢天谢地，斯柯达提供了LED大灯作为选择。另一个选择是在车轮上做的大一点，也就是说如果17寸的合金不是你的。斯柯达能匹配19世纪的SUV，你总能知道自己拥有一辆能和这部分最好的中型SUV抗衡的车辆，感觉自己也是派对的一部分。

Karoq长4，382毫米(172.5英寸)，宽1，841毫米(72.5英寸)，高1，603毫米(63.1英寸)，跨越紧凑型和中型规模。我们不会因为其尺寸的语义而被瓶装，因为斯柯达已经表明它是与现代途胜和马自达CX-5作为竞争对手的车型。所以，没错，是一款中小型SUV。

高1，603毫米(63.1英寸)

长度:4382毫米(172.5英寸)

轴距2638毫米(103.8英寸)

宽度1，841毫米(72.5英寸)

宽度(包括镜子)2，025毫米(79.7英寸)

你需要了解斯柯达Karoq的内饰。这是一种完全深思熟虑的方式，让你想知道其他汽车制造商在他们的生活中做了什么。惊讶吗？不要。

作为一款经济实惠的中型SUV，Karoq不会把你淹没在皮革和Alcantara的海洋里。如果这是你想要的，你应该看看另一个模型。它有皮革衬里的方向盘和档位选择器，但它有布座椅，如果你的期望是现实的，这应该不是问题。

仪表板的布局尽可能简洁。带有卫星导航、苹果CarPlay和Android Auto的8.0英寸触摸屏媒体系统位于中间，侧面有一对垂直的空调出风口。可以选择更适合自己的9.2寸屏幕。并且旋钮和按钮位于中央通道中并且在变速箱的范围内。一切都很到位，所以看起来不会太乱。

座位有点直立，但可以调整，以获得更舒适的座位。机舱内有足够的空房间，即使是成年人也可以很舒服。

还有一个选项可以将座椅向后折叠并向前移动，从而释放出令人难以置信的1，605升货舱。

最后空房间和驾驶室的实用性才是斯柯达Karoq的终极卖点。它的核心是VarioFlex，这是一种灵活的座椅系统，你可以在更大的Yeti SUV中找到。

简而言之，VarioFlex允许您滑动和/或倾斜后座，以在空之间配置所需的尺寸。Karoq本身已经拥有479升的货物容量，但滑动和倾斜座椅可以打开更令人印象深刻的589升货物容量。哦，也不会就此结束。

另一种选择是将座椅向后折叠并向前移动，释放出令人难以置信的1605升货舱。而且，如果这还不够，还可以完全卸下座椅，给Karok一个1810升的货舱。这差不多就是货车提供的空房间附近了！

为这些座椅空找一个储物间是一个小问题，但这是对更大计划的一个小警告。

最终，Karoq的内饰令人惊叹。斯柯达围绕机舱内能做的，用能发光的。在这种情况下，它在货运部门。你不能指望它，部分原因是它是斯柯达。然而，如果这是我们对捷克汽车制造商前进的期望，那么也许是我们开始从不同的角度看待斯柯达的时候了。

行李容量(减少的座位/移除的座位)1，630/1，810升

行李容量(座位)521升

斯柯达Koraq有很多不同的发动机可供选择。基本单元由1.0升三缸TSI发动机驱动，可产生115马力和148磅-英尺的扭矩。这款发动机帮助SUV在10.6秒内从0冲刺到62英里/小时，最高时速可达116英里/小时。

Karoq的1.6升四缸TDI柴油发动机也生产了115匹小马，扭矩数字上升到184磅-英尺。与基本的三缸发动机相比，它的速度慢了0.1秒，达到了62英里/小时-10.7秒，但它的最高速度也达到了116英里/小时。

同样，Karoq配备了1.5升四缸发动机，可以产生150马力和184磅-英尺的扭矩。有了这个动力系统，你可以期望在8.4秒内完成从0到62英里/小时的距离，然后以126英里/小时的最高速度行驶。

所有能在Karoq上使用的发动机都可以配备六速手动或七速自动DSG变速箱。

最后，还有一个2.0升四缸TDI发动机，150马力可供选择，扭矩数字再次上升到251英尺。这个版本可以在8.7秒内从0到62英里/小时冲刺到最高时速121英里/小时。

所有可以在Karoq使用的发动机都可以配备六速手动或七速自动DSG变速箱。

2018年斯柯达Karoq燃油经济性

燃油效率从来都不是斯柯达的强项之一，但Karoq在这个部门的表现却出人意料的好。斯柯达官方宣称，六速手动版的Karoq百公里可达5.7升，七速双离合版百公里可达5.8升。手动换算为每加仑约41.27英里，DSG版为40.5英里。

斯柯达Karoq六速手动5.7L/100 km，斯柯达Karoq七速双离合5.8L/100 km。

与其他竞争对手相比，包括现代途胜Active和起亚Sportage Si，同样有7.9L/100km(29.75 mpg)的回报。Karoq的燃效数据也优于马自达CX-5 Maxx(6.9L/100km-34 mpg)、雪佛兰Equinox LS(6.9L/100-34 mpg)和福特Escape Ambiente(7.2L/100-32.7英里)。