文|艾财经实习生乔宇
编辑|刘子千
一秒空！回家的火车票都在哪里？每年都抢着抢票，今年却不得不认输。毕竟刷票软件刷新速度只有100毫秒。
2月3日，铁路12306技术部负责人回应了春运抢票不秒的问题，原因是抢票太热。高峰时段，一秒钟卖出近700张票，也就是说一秒钟足以秒杀一趟热门动车组的全部车票。稍微慢一点就买不到票了。
然而，AI财经社发现，大量的车票仍然集中在为人们刷票的网络黄牛手中。他们利用抢票“神器”批量刷票，伺机泄露，在多个社交平台出售，赚取高价服务费。
2018年2月1日，春运抢票大幕一拉开，中国铁路总公司(以下简称铁总)先给返乡群众吃了一颗“定心丸”——为了遏制网络抢票，今年春运抢票首次推行慢排队机制。铁总负责人介绍，12306网络购票系统一旦识别出非人工速度购票的风险，会立即将疑似为机器或插件的用户放入慢速队列，让符合正常速度的人工购票用户以正常速度排队，从而杜绝各类恶意购票插件。
但是，慢排队机制实施后，真的减缓了抢票速度，让买票更公平了吗？艾财经走访发现，社交平台上“代刷业务”卖火车票的行为依然存在，“保证80%的抢票率”，“一秒刷10次”
“这个机制影响不大，不用担心。”...诸如此类。
卖一款“抢票软件”的卖家甚至直言，道高一尺魔高一丈，自己的软件天天更新，没什么效果。
“系统无法识别，因为用的IP一直在变，这两天抢票很正常。”一个刷票的卖家说，前段时间很火的“加速包”都是大平台推出的，搜索频率慢，我都抢不到票。但是我用的软件一秒钟搜索10次，每天至少开20张票，最多每5天必须开一次票。之前每次都有100多张票是分批刷的，到目前为止，还没遇到什么问题。
卖家的话在几个抢票群里得到了印证。另一个“群主”说，抢票率80%，只需要提供12306账号、身份信息和火车座位，抢到票后支付服务费。为了让提问的记者放松，卖家还肯定地说，“如果你的账号慢，可以用我的账号。”
除了QQ群，记者还成功联系到了通过微信、贴吧等渠道抢票的黄牛。他们提供的出票流程基本相似，不考虑“慢”机制。最大的区别在于服务费，主要分布在50元到200元之间。
在“潜水”几个“抢票群”的一天时间里，不断有新用户加入，要求抢票。一个“代抢”的群有888人，有的群因人满为患而设立了几个分群，有具体的管理员管理和答疑。
在铁路公安部门打击倒卖车票的形势下，支撑这些网络黄牛的，正是他们高价购买的抢票软件。
据一位刷票的卖家介绍，他们使用的抢票软件是单线从软件开发商处购买的，软件租金一个月2200元，一年8800元。如果按照上述每张票200元服务费计算，只需要卖出10张票，黄牛就可以赚回成本。
AI金融社也尝试联系了一个售票软件的卖家。在软件功能描述页面，卖家竟然截取了2014年央视新闻对其软件开发的负面报道，作为对产品性能的“强认证”。
他说，这个软件的刷新率是一次100毫秒到500毫秒，软件每天更新，适合团体或者旅行社的用户，可以定制需要的批量功能。普通的单账号抢票软件和这个软件不是一个级别的。
