团结镇常住人口10余万人，前几年犀团路经过改造升级，虽有所改观，但拥堵依旧，原因在于人流量最大的地方处于镇交通最为繁忙地段，过境车辆较多，多股流量叠加，堵车是必然现象，特别是府河桥。经过研究发现，可以修建桥梁和路分流部分车流。

团结镇交通分流图

在团结镇府河蓝湾附近修建跨府河大桥（按双向4车道标准+人行道），过府河后，修建道路800余米直通永定村安置点道路，另一条道路沿府河南下，从府河别样城外侧经过，与港泰大道实现贯通，长度约1600余米。

此两条道路的好处如下：

1、充分利用目前蜀源大道的开口，不改变蜀源大道通行状况，减少犀团路的交通压力；

2、可以节约团结镇大部分人口的通行时间：人流基本是红光、犀浦、成都市区方向，远一点说，如果通过此路开行公交，早高峰恐怕比走犀团路快捷不少；

3、通过此路的转换，更快地达到绕城，经绕城到高新西区，更快更便捷；也可经港泰大道直达现代工业港；

4、其他好处，自己琢磨。。。。。

目前团结的交通瓶颈主要在于团结镇府河桥，由于建成时间较早，改良空间不大，需要开拓思路，借力打力，加快团结镇的发展。