但是你想做4S首先的有自己的独立销售门店就是所谓的单一车型销售那才是真正的4S如果没有你可以做一个零售批发的售后服务店那样比你说的就简单多了

进货也不用那么拘谨

个人建议你可以开家中小型的服务店车型么你想做小车那就主抓小车了

服务面广业是很有前途的啊！ 作为厂家的4S店，其建筑形式以及专卖店内外所有的CI形象均严格按厂家的要求进行装饰和布置，经销商自身的品牌形象则无处体现，厂家也不允许体现

一些高端品牌，比如奔驰、宝马、日产无限等豪华品牌4S店建店资金高达3000多万元甚至更高，一些主流品牌也需要1000-2000万元，还不包括人力和水电等成本

除了硬件投入，现金流的要求一般也在一二千万元，普通品牌也需要几百万元

　　据一位现代汽车经销商说，各汽车品牌厂商都对旗下的加盟4S店有详细要求

比如北京现代会对申请单位基本资质、经营模式、店面等级都严格要求，每年度会透露计划建店的城市

首先，要了解当地汽车销售市场情况，看哪个品牌还没有4S店或厂家在哪些城市建汽车4S店的意向

其次，要了解厂商对该品牌加盟商的具体要求

再者，就是提交相关审核文件与厂商接洽

　　申请基本资质：是初步审合经营者的资格及合法经营凭证；具备相关经验者优先；经营者要具备良好的企业经营商业信誉；具有资金实力及融资能力；还要有用于店面建设的土地使用权（要位于车流量大的主干道旁，适合的周边环境）

　　申请程序：均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》，汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选，进行实地考察，或邀请申请人来京考察面试

　　经营模式：经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营，不能超范围经营

厂商对特约店销售及维修进行授权，并划分相应销售区域

特约店由申请者全额投资，各地经济条件和市场状况不同，特约店投资规模也有区别

　　4S店等级划分：不同级别的加盟店，对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库，年销量都有不同要求和限定

级别不同，规模和资产投入也不相同，一般是150万到600万

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4s店补漆基本都需要排队，即使是小擦小碰可能也要几天这时修理厂的优势就发挥出来了，时间较快，如果面积不大的补漆，基本都可以当天送过去，当天能拿后备箱补漆的话如果受损程度大的情况下，钣金修复在6小时，打腻子喷漆在5小时左右如果受损程度不是很大的情况下，钣金修复加打腻子，喷漆在7小时左右喷漆去4s店还是修理厂注意事项这里说的修理厂是专业修理厂，专门负责汽车维修和美容的那种如果说有差异，4s店配套的设备应该更先进，在调漆和配色方面有优势，不过现在很多修理厂也不赖为了提高效率和加大竞争优势，往往也会配套和4s店类似的设备前后保险杠补漆就简单了，如果当地有快速汽车美容店，5小时左右就可以完成修复补漆抛光...

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一般20一个轮子...

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开“4S”店可不是小事　　一、你要有足够的资金；　　二、要有良好的周边环境；　　三、要有一个品牌过的硬的“车种”；　　四、要有一个凝聚力、业务素质很强的员工队伍　　在开办前你应当对本地的汽车市场做一次极为详细的调查分析，如：选定的车型在本地的市场如何？选定的车型的价格在本地的适应能力？当地人群的车辆购买力？都要进行详细的分析研究　　你决定后，就是征地或租店和场地，这可能需要上百万（根据本地土地的价格而定，一般店面加展厅、办公、接待、休息等应不小于300平方米），场地（库房应能停放二十台左右的泊位）、修理场地（车间应不小于500平方米）　　再到行业管理处办理申请，购置全套的设备（大概上百万），待一切就绪后行业管理处验收发证在这同时你可与选定的厂家进行洽谈设代理的相关事宜，（前面的工作没做之前应征得厂家的意向书，不敢盲目），进行员工的技术培训等　　但一般厂家要你当他的“4S”，...