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TOP1:丰田卡罗拉 年度销量第一

说到卡罗拉,这款车在北美和中国都非常受欢迎。虽然卡罗拉在年度国产车排行榜上并不是第一位,但如果把雷凌的销量也算在内,那轩逸的地位就岌岌可危了。

世界上最好的车

其实是北美版的卡罗拉。跟国产卡罗拉还有雷凌都是双车造型。美版卡罗拉的大灯几何线条比国产版更丰富,外形更美观。其实,许多海外版丰田汽车的外形略好于国内丰田汽车。


销售的丰田卡罗拉车型都是CVT车型,除了手动变速器版本,但卡罗拉有三缸和四缸版本。三缸车型配备1.5L自然吸气发动机,而四缸车型使用1.2t涡轮增压发动机。此外,卡罗拉还有1.8升自然吸气油电混合动力版。可见选择性还是比较多,而且价格浮动范围并不大。

卡罗拉之所以卖得好,是因为其本身的安全配置在推广中发挥了很大的作用。无论是顶级配置还是入门级版本,卡罗拉都标配了主副侧安全气囊、前后头部侧安全气囊、膝部安全气囊和副驾驶坐垫安全气囊。此外,它还标配了车道偏离警告系统、车道保持系统和主动制动系统。


就内饰而言,卡罗拉的内饰很合理,也相对简单,不太豪华。卡罗拉凭借良好的配置,和优良的声誉实现了全球销售高涨,这也是显而易见的。


TOP2:丰田RAV4 年度销量第二

丰田RAV4,有人说年轻人买的不多,但我身边30出头的开这款车的也是不少。特别是新款RAV4的外观有了很大的改进,更加年轻。与哈弗H6长安cs75相比,丰田RAV4的外观颜值也不算差吧!

丰田RAV4采用2.0升发动机和2.5升发动机,其中2.5升是油电混合动力的版本。安全气囊的数量达到了tnga架构下的标准配置,这一点非常值得表扬。丰田RAV4还支持第二排座椅靠背的调整。

在内饰方面,丰田RAV4的内饰没有太多值得称赞的地方。唯有中控区的高度还算可以,看上去厚重感十足。在空间方面,完全可以满足平时正常的使用,座椅的舒适度也是非常不错的。


TOP3:本田CR-V 年度销量第三


本田CR-V位列榜单前三名。看来日系车的影响似乎非同寻常。前三名全部由日系汽车赢得,在整个前十名名单中竟然没有大众汽车


本田CR-V,配备1.5T和2.0L发动机。其中,自然吸气发动机还是油电混合动力版本,价格也是贵一些。除了入门级车型是6mt,其他车型都是自动挡的。虽然本田CR-V的轴距只2661mm,但内部空间很好,这与后半部的形状有很大关系。

本田CR-V的中央控制区域,其中燃油版本与混合动力版本还不同。燃油版的是一个操纵杆,混合动力版是按钮的。混合版的内部布局显然更先进一些。

至于整体内部装饰,CR-V这套逻辑已经使用了十多年,没有太大变化。这也算是CR-V的家族式的设计了。


TOP4:丰田凯美瑞 年度销量第四


丰田凯美瑞(Toyota Camry)作为一款中级车,可以挤进世界前十,这显然取决于其自身的能力,而凯美瑞已经不止一次位居世界前十的行列了 。显然,凯美瑞家族在市场上给大家留下了深刻的印象和良好的声誉


更新换代的凯美瑞,整个车身的外观更具运动感和活力,这使得凯美瑞的受众市场更广大。尾部的设计机械感也更强。整个车身的设计为低趴式的,配置水平也显著提高。

凯美瑞配备了2.0升和2.5升自然吸气发动机,还有采用油电混合动力的版本。凯美瑞车身尺寸4885*1840*1455mm,轴距2825mm,整车重量约1.5T。该车配有前侧安全气囊、膝部安全气囊和前后头部安全气囊。安全配置非常出色。

在内饰层面,凯美瑞的内饰采用环绕设计,整体质感出色。丰田可以卖得很好。除了在设计层面上的努力外,在质量控制方面一直享有良好的声誉。


TOP5:特斯拉Model 3 年度销量第五


特斯拉在过去的一年里非常受欢迎。Model Y的车型月销量已超过4万辆。在备受争议的背景下,特斯拉的销售取得了如此辉煌的销售业绩,这显然具有独特吸引力和魅力。

特斯拉的model 3在全球销量已达到592729辆,可以称之为新能源的上限。主要是价格,这款车的价格已接近30万。

值得吐槽的地方,虽说特斯拉的外观不难看,但也不惊人,内饰相对简单,这也是很多人必须吐槽的地方了。


TOP6:本田思域 年度销量第六


本田思域的受欢迎程度,可以说在全世界都是无敌的。就外观而言,不能说有多好看,但是外观的辨识度却相当的高。跑车一般的设计外形,让人过目难忘。所以这车的销量也居高不下。

在内饰方面,本田思域的内饰一般,对称式的设计,相当符合年轻人的审美。这也是为什么大多数年轻人会购买这款车。但这辆车的针对性很强,所以相对性地缩小了它的受众范围。简单点说就是,开可卡罗拉的人可以是25岁也可以是40岁,但让40岁的人去开思域就有点尴尬的意思了。


TOP7:福特猛禽F-150 年度销量第七


事实上,在国内购买福特这种皮卡车的人并不多。福特F-150的起价是523800,已经买超过了宝马530的价格。显然,在国内皮卡的应用场景当然也无法与宝马5系相比了,还有就是在国内不像在美国那样,到处都有大型停车场可供停放,再有就是普通人也负担不起F-150的燃油成本。

福特猛禽的外观看上去非常的更强大。内饰虽不能说非常的豪华,但也不是非常廉价的那种。整体来说,是属于肌肉感非常强劲的那种。而且配备了B&O的立体音响。

购买福特F-150的人必须是有皮卡情怀的人,或者是喜欢F-150的外观,安全性和实用性。是不是人们常说的,因为爱所以爱!


TO8:Yaris致炫 年度销量第八


致炫的前身是雅力士。致炫属于一款小型车,跟飞度是一个级别。致炫的国内销量每月也有8000多辆,而且这款车的保值率不低。

丰田致炫全系列1.5L自然吸气发动机,112马力,匹配CVT变速箱,车身尺寸4160*1700*1495mm,轴距2550mm 。

丰田智轩的外观相对小巧宜人,更适合女司机。中控内部相对简单,换挡杆位置非常低,而且相对较长。所以也别指望这辆车有任何的厚重感了。


TOP9:日产轩逸 年度销量第九


日产轩逸可以卖得那么好。已然成为中国市场上绝对的主力军。更新换代后的日产轩逸,车身整体外观价值大幅提升。此外,其省油、省心的声誉,以及一定幅度的降价,使得轩逸在最激烈的紧凑型汽车领域处于领先地位。

新一代日产轩逸的整体尾部宽度在视觉上有宽体跑车的感觉。当然,尾灯也做得很好,感觉不比天籁的声誉差。

在内饰层面上,如果你选择双色内饰,它仍然非常有质感。这款车的入门级配置略低,更谈不什么驾驶乐趣了。


TOP10:五菱宏光MINI 年度销量第十


没错,这是五菱红光MINI,销量世界前十名,一辆售价只要3万元的电动汽车,以其低廉的价格和实用的范围,赢得了许多预算有限的人的喜爱。

五菱红光MINI车辆内饰配置低廉、价格低、外形方正、内饰简单。你不能说它能在多大程度上促进汽车工业的发展,但它确实适合很多人。

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