4s店全车喷漆好不好 全车喷漆4s店好还是外面好

全车喷漆对车没有什么影响,就是花的钱多了,只要是不会生锈的地方就不要踩它了,不要拿它当汽车,要拿它当拖拉机

1、全车喷漆,不论是4S店还是维修厂,都无法达到原厂漆的质量,180℃高温车间一次成型,抗氧化能力和牢度非常可靠,用十年以上都没问题

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后喷漆操作有专用车间的,喷涂温度最多50、60℃,小修理厂的更低,一般大概用5年左右,以后逐渐老化,需要再次做漆

2、如果你的车辆漆面破损不是很严重的话,都不建议做全车喷漆,因为这样就不是原厂漆了,重新进行喷漆,无论怎么样都无法达到原厂的效果,并且还要考虑以后转手,如果不是原厂漆,价格上就要打很大的折扣

3、如果喷漆手艺和效果很好的话,对残值的影响会降低

我在收车的时候,如果见到翻新的漆面时间长了发污、有脏东西、橘纹,就知道这个漆做的质量不好,那么就会选择压价

4、也见过漆面做得很好,状态很好,甚至能够媲美原车漆的,那么我就可以和卖方客户讲:这台车做过喷漆,但是质量很好,可以不用考虑这个因素

扩展资料: 注意事项 1、一般的车主会在开了六七年,甚至更久的时候换车

首先,在出售二手车时,即使全部是原车漆(可能性非常低),表面的老旧车漆如果无法通过抛光去掉,其实本身对残值就有很大影响了

2、如果发动机都拆散,进行全面的改色改装,再拼装,对残值价格的影响就非常大

但是这一类的基本上都是改装车爱好者,究竟值不值要看车主自己的判断

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需要利用仪器检测的项目有:色差(色差仪)、桔皮(桔皮仪)、光泽(光泽仪)、膜厚(膜厚计、性能,不算外观检测项目)不需要仪器的检测项目有:涂装外观不良(颗粒等)、段差、间隙、钣金等...

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做全车隔音,从1000多到3000元不等的,一是材料费二是工时,比如在石家庄金道声做个劲能材料的全车隔音,2000元左右车门,后备箱,翼子板,挡火墙这些...

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截至2020年1月21日,一般小车全车喷漆的成本中包括漆料工时费油漆工控制得好且用的是一般金属漆料的话,价格在1200-1600元左右工时费各地厂家收费不一样的,高档车如奥迪一般6000元以上,中高档车如帕萨特5000元左右,低档车一般4000元左右非金属漆用在低档车上的话要便宜一些,所以看起来工时费是最贵的正常情况下,汽车喷漆主要分为8个部分:发动机盖,前保险杠,两侧的翼子板,车顶,四个车门,行李箱盖,后两侧围,后保险杠,这几个部分就把整车的价格平均分配扩展资料:1、首要的,是漆面平整度看漆面有没有麻点,有没有气泡,有没有杂质,有没有“流漆”,这些问题都是有可能存在的虽然说汽车喷漆是无尘操作,但在4s店或者修理厂,空气中难免会有一些杂质、浮尘,处理不好,这些浮尘就会紧贴在漆面上2、看色差想要与原厂漆面一模一样那是绝对不可能的线下喷漆都是人工操作,肉眼识别,再受到天气、光线的影...

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