平成空气罐头也是限定商品。 （骆仪供图/图）
2019年5月1日，日本就要告别长达30年的平成时代，进入新纪元令和时代。缅怀过去期盼未来之际，日本涌现出无数跟新旧年号相关的产品。除了即将迎来日本史上最长的黄金周“十连休”之外，一个对于“限定”有迷之执念的日本人可以用这些方式来纪念改元：吃一杯“平成摩登芭菲”，乘火车去看平成最后的日落、坐船看令和最初的日出，并收集到印有新旧年号的限定车票，再到曾有天皇家族出家修行的京都寺庙求一张令和限定御守……
随着平成时代进入倒计时，日本媒体纷纷回顾平成十佳电影电视剧、十佳小说等，博物馆也推出各种平成主题展。带着怀旧滤镜的过去总是美好的，最好的怀旧方式当然是吃甜品来甜上加甜咯！提拉米苏被视为平成时代最受欢迎的甜品，琦玉县的甜品公司“梦甜屋”平时销售小杯装一人食用的提拉米苏，四月限定的超大版提拉米苏蛋糕则可供两三人享用，为的是创造条件让顾客跟家人朋友一起缅怀平成。
但平成30年间曾风靡的甜品还有很多，1990年是提拉米苏，1991年法式焦糖布丁，1993年椰果，1994年意式奶冻，1997年比利时华夫饼，1999年生巧克力，2004年马卡龙，2006年年轮蛋糕……餐饮连锁店“Kawara”将这些代表性甜品集合成两杯芭菲“平成摩登”（Heisei A La Mode），只需花1960日元，你就能“吃掉”平成30年。
平成村的平成空气
平成的空气，身在日本的人们现在每天都呼吸着呢，然而马上没几天就没得吸了，怎么办？买个平成空气罐头！这可不是普通的空气，在岐阜县关市有个村子名叫“平成”（Henari），与年号“平成”（Heisei）读音不同、汉字写法相同，平成村还有一座桥叫“年号桥”，如此独一无二的地方，怎么能不搞点限定商品呢？关市当地的非牟利组织“日本平成村”为纪念改元，于4月22日带着空罐头来到年号桥，收集“平成空气”后密封。罐头里只有一枚寓意好运的5日元硬币，当然也是平成年代制造的。
平成空气罐头每个售价1080日元（约合65元人民币），限量1000个，在当地的道路休息站“平成”和线上同时销售，民众纷纷抢购。一名到当地观光的日本女性说，因为觉得很罕见，所以就买了，“重量很轻呢”。“日本平成村”副理事长国光胜说，罐头售价也许稍贵了点，但他们希望大家能当成平成年代的回忆来收藏。
空气都能卖？你可能感到很可笑，然而这并不是日本人第一次卖空气罐头。富士山空气罐头就是一个很受欢迎的旅行纪念品，甚至在上世纪六十年代还曾经有过“大东京名物”——污染的东京空气罐头出售。
说回平成村，由于名字取得好，在1989年平成元年时就火过一轮，游客和记者都纷纷到访。64岁的村民回忆，当地特产香菇都被作为纪念品抢购。到了平成末年，平成村再度火爆，特产店里挤满游客，今年一月和二月的销售量比去年同期上涨4成。在这里你能买到带着“平成”字样的一切，巧克力、Polo衫、清酒……
平成村采集到的平成空气罐头详细介绍。 （骆仪供图/图）
乘火车跨越改元
不过，日本可不止一个地方叫平成。在九州熊本西南有一个平成火车站，读音和写法都跟平成年号一模一样。许多游客们到此打卡，上传到社交媒体。老牌旅行社“日本旅行”则推出“改元纪念”新干线两日游，4月30日平成最后一天从大阪开出去九州，5月1日令和第一天返回，参团游客将获得印有两个年号的限定纪念车票。还有三日游的行程，改元子夜在火车上度过，大概总比在家或酒店倒数要特别一些。
“近畿日本铁道”的改元之旅则选择神道教圣地伊势志摩为目的地，在大阪最高建筑阿倍野车站大楼看平成最后的日落，子夜在距离伊势神宫最近的车站宇治山田站停车迎接新年号，清晨在志摩乘船出海，欣赏令和第一次日出。
改元限定御朱印
铁道公司“JR东海”以擅长宣传京都古典美而著称，改元纪念之旅依然是突出他们与京都寺庙神社的密切关系，联合仁和寺、泉涌寺、下鸭神社等8家与日本皇室关系密切的寺社推出庆祝新年号御朱印（日本神社与寺院授予的参拜证明，在一张纸上以毛笔手写该寺社的名字及参拜日期、加盖该寺社朱印，各家风格大不一样，有收藏价值）。仅限购买东京往返京都的新干线特别套票，仅限在4月15日至5月31日之间旅行，才能在这些寺社求得限定版御朱印，叫身在京都求而不得的我恨得牙痒痒。
当然，全京都有近3000座寺庙神社，全日本的寺社比便利店还多，还有名古屋城等古迹名胜，谁都能想到新年号必须来点什么限定，届时必将有一大批限定御朱印、限定御守（护身符）、限定绘马（许愿木牌）等等推出，只是JR东海这一批御朱印不对公众销售，可谓“限定中的限定”。日本人最擅长制作各种时间、地点、数量限定商品，让有收集癖的人们心甘情愿买单，JR东海更是将限定做到极致了。
一天穿越昭和平成
由于新年号方才公布不到一个月，日本还没有叫“令和”的地名，但神奈川县川崎市有一个叫“昭和”的火车站（叫“昭和町”的小地方更是不计其数）。今年1月12日，生于昭和年代、住在神奈川的推特网友“CR琦京線”（ shining_ray48）乘火车从昭和站抵达平成站，途径10次换乘、耗时12小时。他举着“昭和→平成”火车票在平成站站牌前留影，上传推特后获得超过15万人点赞，引来媒体采访和无数网友效仿。如果有人从平成乘车去昭和，则是时光倒流之旅了。
推特网友“CR琦京線”晒出的“昭和-平成”车票。 （骆仪供图/图）
“CR琦京線”说，大阪还有个叫“大正”的车站。他本想从昭和途径大正抵达平成，一次穿越三个时代，最终由于预算等原因不得不放弃。毕竟JR Pass仅供外国游客购买，日本人走这一趟昭和至平成的火车之旅，来回程车费高达54000日元左右（约合3250元人民币），比搭飞机或参加上述跟团游都要贵多了。
敢不敢不改年号？
2019年4月30日是（平成）31年4月30日，5月1日是（令和）元年5月1日，但在静冈县运行的伊豆箱根铁道骏豆线，从4月开始销售的车票上却改用公元纪年的“19年”。这么一来，以后甭管改什么年号，他们都不用再费劲更新系统代码了。很多想把平成时代车票留作纪念的乘客表示失望，在我看来，在事事从众的日本社会，决定不改新年号反倒更特别、更需要勇气。
平心而论，统一使用公元纪年能省多少事啊！当年谁能想到明仁天皇能活到几岁，又有谁能想到他会成为第一位在世时退位的天皇，那些以平成32年、平成33年储存的系统修改起来，该让岛国的码农加多少班、掉多少头发呢！
最后，已经看过平成最后的红叶、平成最后的樱花的我，决定以深呼吸平成最后的空气来纪念改元，不戴口罩。人生，本就是一场限定之旅。
骆仪
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