海外知名门店比斯特村对于中国消费者来说，彼此见面并不是什么新鲜事。如何让这种强大的购买力回归并提振国内消费市场？在上海的大型购物中心，外国游客看到他们最喜欢的老字号商品，但发现价格可能高于国外。他们怎么会有“买”的冲动？
记者从上海市商务委员会获悉，今年4月19日，上海发布《关于进一步优化供给促进消费增长的实施方案》，提出“免税经济”发展规划——加快机场、邮轮港等港口免税店和全市免税店的发展；支持创建离境税退税扩大退税门店数量和规模的示范街区；做好出境退税“买退”试点工作。目前，蓬勃发展的“免退税经济”正在成为“上海购物”品牌推出的助推器。
机场免税店、邮轮港免税店和当地免税店总是适合你
让我们从“免税经济”开始。作为普通人最熟悉的免税商业模式，机场免税店迎来了今年的扩容年。上海已先后完成浦东机场T2进港免税店扩建和S1、S2卫星厅二期出境免税店建设，总面积约4000平方米。中国免税控股日本免税银行引进了更多国内外知名品牌，特别是积极引进了一大批国内名特优商品，品类也从原来的烟酒扩大到日化、数码产品。销售商品品类规模超过10万种，销售额同比增长15%以上，超过170亿元。
随着上海国际航运中心建设的加快，“邮轮经济”的兴起，港口免税店也迎来了春天。11月9日，在第二届中国国际商品交易会期间，深圳免税集团上海分公司吴淞口国际邮轮港入境免税店正式揭幕，占地1700平方米。它是中国邮轮港口首批入境免税商店之一。同时市商务委会同财政、海关等部门，积极向中央有关部委申请，大力支持上海港华免税公司将出境免税店业务规模从目前的550平方米扩大到1100平方米。
在众多免税商业形式中，城市免税商店与民众的关系更为密切。位于曹家渡尽管有“自入境之日起180天内凭护照一次性购买免税商品”的门槛，但入口处仍然排着长队，甚至一度需要采取流动限制措施。据报道，中国服务上海免税店已经开业三年多，吸引了400多万乘客，年销售额增长超过20%。
与曹家渡当地免税店为公民提供入境后补充购买不同，国际公认的当地免税店是指在出境口岸购买商品并提货的当地免税店。8月23日，陆家嘴市免税店正式开业。除了为即将离境的海外游客提供“店内购买和港口提货”服务外，它还为即将离境的中国游客提供免税商品预订业务。他们在城市商店预订订单，并在机场支付提货费用。
到目前为止，全市已有428家商店可以提供离境税退税
除了“退税经济”，2015年7月1日，作为中国首批试点城市之一的上海正式启动了海外旅客购物和出境退税政策的实施。2017年4月，上海离境退税口岸范围进一步扩大至上海火车站、吴淞国际邮轮港和码头上海港国际客运中心，它已成为中国第一个“海、陆、空”始发港全覆盖的城市。到目前为止，全市已有428家商店可以提供离境税退税。第二届中国国际商品交易会期间，上海出境退税项目销售额达到560万元，同比增长16.2%。
出境退税的服务便利性也在不断优化。2019年1月，上海率先在中国开展“买还”便利出境退税服务试点。此后，缩短“购回”门店和电子发票门店的开票时间、完善机场退税流程、支持国内老字号和新品牌向税务机关申请退税等政策也进一步细化。截至目前，国内老字号、新字号退税门店比例已从20%提高到30%以上，“中国制造”通过良好的出境退税政策走向国际市场。
2020年仍有许多政策和制度在实施中
据市商务委相关负责人介绍，即将到来的2020年是全面推出“上海购物”品牌三年行动计划的最后一年。大力发展“免税经济”，有许多政策和制度是可以期待的。在“免税经济”方面，全力支持中国免税集团中国服务免税等国内主要免税企业在上海选址或进行调整改造；积极争取进一步放开国内居民在本市免税商店的消费、扩大免税销售额、平等招标经营权等政策的落实。在“退税经济”方面，继续推进退税政策自由化，推进退税代理服务市场化。另据报道,，虹桥商务区最近，我们还在研究和推广全市免税店和外汇免税店，并开展离境退税“买回”试点。
专栏编辑：吴卫群文本编辑：吴卫群
标题图由作者提供。
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