今天（8月18日），百世集团发布了二季度未经审计财务业绩。数据显示，百世集团2021年第二季度营收达到74亿元。其中，百世快递营收环比增长15％；百世快运营收环比增长19％；百世供应链环比营收增长7％；百世国际营收同比增长63.4％。
01. 财报数据速览快递业务：百世二季度快递单量达到23亿件，同比增长1.2%。单票包裹重量同比下降13.6%；单票成本同比降低8.5%。二季度末端服务网点环比增加4200多个。快运业务：百世二季度快运业务总货运量达到244万吨，同比增长9.3%。其中，电商件货运量同比增长23.1%，占比提升到19.2%。供应链业务：百世云仓总定量单1.2亿单，同比增长8.2%。加盟仓总订单量超过7300万单，同比增长36.3%；加盟云仓数量345家，同比增长5.8%。供应链业务毛利率提高至9%，环比上涨3.6个百分点。国际业务：百世国际二季度毛利率同比增长7个百分点。东南亚地区包裹量接近3880万件，同比增长140.7%。其中泰国包裹量同比增长80%，越南包裹量同比增长195.5%。二季度国际业务营收同比增长63.4%。百世优货：百世优货二季度实现业务强劲增长，累计用户超过37万人。平台交易总数达到21.3万单，同比增长55.1%。优货注册司机数量同比增长53.9%。02. 双壹解读1）二季度亏损幅度收窄，战略调整效果初显根据财报数据，百世集团二季度营收为73.75亿元，净亏损4.66亿，净利润率是-6.3%。相比一季度来说（一季度净利润率为-10%），亏损幅度有一定减少。百世集团上半年总营收为138.71亿元，净亏损10.85亿元，净利润率为-7.8%。
按业务划分，二季度百世快递业务营收为42.81亿元，同比下降17.1%；货运业务营收13.99亿元，同比增长2%；供应链管理业务营收4.80亿元，同比下降5.9%；国际业务营收3.15亿元，同比增长63.4%，其他业务营收9.01亿元，同比增长72.5%。
2）快递业务市占率有所萎缩，但包裹结构明显改善
根据公开数据，百世快递2021年一季度包裹量达到17.57亿件，同比增长33.6%；二季度包裹量同比增幅明显回落，只有1.2%。
综合计算，上半年百世快递包裹量为40.57亿件，同比增长12.9%。
今年上半年，全国快递业务量累计完成493.9亿件，同比增长45.8%。百世快递业务量增幅明显落后于行业，上半年市场占有率进一步下滑到8.2%。
值得关注的是：百世快递二季度快递包裹重量同比下降了13.6%，这意味着百世快递的包裹结构得到了明显改善，轻小件占比得到了提升。
3）稳末端、降成本，成效显现近些年来，百世快递面临着市场额被挤压、末端网点不稳定性等问题。去年11月百世集团公布战略调整计划，明确聚焦快递、快运、供应链、国际业务板块。
百世集团副总裁、百世快递总经理王小青称：“我们要回归到这个行业的本质。”快递行业的本质是什么？用百世集团董事长、总裁兼CEO周韶宁的话说：“末端稳定是一切的基础。”
在接受记者采访时，王小青称他和他的团队工作的核心内容有2个：“首先是要保持网络稳定，其次恶补对成本管控的‘功课’。”目前来看，这些工作已经初见成效。
百世快递二季度末端服务网点环比增加4200多个，这体现了百世一系列变革的成效。今年3月份，百世快递在杭州召开以“砥砺同行 质赢未来”为主题的全国网络工作会议，并在现场发布“暖风行动”加盟商扶持计划，将大力支持末端网点发展，提高网络稳定性和灵活性，多渠道为加盟商赋能。从结果来看，该行动成效显著。
而在成本管控方面，百世快递初见成效。在激烈的价格战下，百世在主营业务上不断优化成本，一季度快递单票成本同比下降15.1%；其中，单票运输成本为0.63元，较去年同期下降8.7%。二季度百世快递单票成本继续下降，同比降低了8.5%。
由此可见，百世快递战略调整取得了较好的成效，提升网络质量的同时，产品和成本结构持续优化，为未来可持续发展夯实了根基。
4）快运货量持续增长，电商增量市场可期百世快运二季度业绩表现依旧稳定，总货运量达到244万吨，同比增长9.3%。百世快运一季度货运量超过194万吨，据此计算，上半年百世快运货运量累计超过438万吨。
4月份，在百世快运2021全国网络大会上，百世集团高级副总裁、百世快运总经理柳涛给出了百世快运在2021年的业绩目标：货量超1100万吨，同比增长32%；门店达22000个，同比增长25%。从货运量上来看，上半年百世已完成年度目标的40%。
据了解，百世快运于2019年提出“All in电商”战略，并于今年4月提出加强电商件精细管理。得益于战略的持续生效，二季度快运电商件货量同比增长23.1％，占比提升到19.2%。
随着当前商流的变化，制造业的订单越来越零散，计划性的大批量采购现象正在逐步减少，小批量、短周期、多频次的零散订单越来越多。而有快递运营基因、与电商合作较为密切的百世在这其中占据着有利位置。
在百世快运业务掌舵人柳涛看来：“快运行业已形成规模效应，接下来的比拼将落脚于质量和时效上。百世将围绕‘提升全程时效’展开业务，改善末端服务水平，扩大业务版图。”
5）供应链业务毛利改善，国际业务规模效应显现百世供应链毛利率明显改善。二季度百世供应链继续聚焦优质客户，并通过一系列举措，使毛利率提高至9％，较上季度提升近4个百分点。具体来看，百世供应链近年来在全国不断深化布局云仓网络，旨在通过整合仓、运、配等资源，打造基于仓的B2B2C全渠道一体化供应链解决方案。
百世国际规模效应初显。二季度，百世国际东南亚地区包裹量同比增长140.7%，业务收入同比增长63.4％。近年来，百世国际积极响应“快递出海”工程，于2019年完成在泰、越、马、新、柬五国的本地网络建设。据了解，目前百世在东南亚拥有29个自营快递分拨中心、1300多个站点，各类包裹可触达所在国的绝大部分城市和乡村。
百世集团董事长兼首席执行官周韶宁表示：“百世本年度已完成约10亿元人民币的融资和资产转换。随着国内经济持续增长、电商经济强劲发展，本季度我们在网络稳定、服务质量和成本控制方面都取得了不错的成绩，说明集团战略调整计划收效明显。我们将继续执行计划，相信在未来的几个季度内就可以实现更好的经营与财务状况。”
自去年底战略调整以来，百世聚焦战略转型，不断提升网点稳定性和盈利水平，亏损幅度进一步收窄，相信百世进一步摆脱“亏损魔咒”指日可待！
