959宗违章，需扣3351分，罚款179300元，连交警都惊呆了！佛山市高明区一外卖小哥康某驾驶粤H牌号的外地摩托车，在送餐时间内出现闯红灯、逆行等多种违章情况，其本身也没有取得摩托车驾驶证。驾驶员康某将被处罚款、拘留，并责令依法处理所有违章。据了解，这一扣分情况也打破了佛山的违章纪录。

近期，佛山市公安局高明分局交警大队在工作中发现一辆粤H的外地摩托车进入高明辖区，且短短10天内发生交通违法行为65宗，这引起了交警部门的注意。佛山市高明区一外卖小哥康某驾驶粤H牌号的外地摩托车，在送餐时间内出现闯红灯、逆行等多种违章情况，其本身也没有取得摩托车驾驶证。驾驶员康某将被处罚款、拘留，并责令依法处理所有违章。

经查询，该辆摩托车自2013年至今，有959宗违章未处理，包括闯红灯、闯禁区、违反禁令标志等。工作人员将违章记录用A4纸打印出来，足足有29页，连接起来超过8米。

驾驶员康某表示，自己平时在外卖平台接单，送餐有时间规定，闯红灯、逆行等情况比较多。“知道自己有很多违章未处理，所以平时遇到交警查车都会绕路走，没想到还是被查到。”康某懊悔地说。

康某虽然持有C1车型驾驶证，但未取得摩托车驾驶证，与准驾车型不符。按照相关规定，将一次性扣12分，注销驾驶证，并处200元以上2000元以下的罚款，处15日以下拘留。此外，康某还被责令依法处理该辆摩托车所有违章。

一则有关外卖送餐的数据显示，2017年上半年上海市送餐外卖行业发生伤亡交通事故共76起，平均2.5天约1名送餐员伤亡。此消息经媒体报道后，引发关于外卖骑手送餐安全的网络热议。不少人表示，透过上海一地的数据，可见外卖送餐行业的“速度”与“激情”背后隐藏着巨大的安全隐患。快速发展的“互联网＋餐饮”催生并壮大了外卖送餐行业，方便不少市民的日常餐饮。外卖送餐为何交通事故多发？究竟是谁在外卖骑手送餐的时间链条上按下了“加速键”？

外卖送餐路上事故频发，每到午、晚餐时刻，餐饮商户、大街小巷、写字楼等随处可见外卖骑手着急送餐的身影，他们或骑摩托，或驾电动自行车，车后印有logo的方形保温箱里放着客户的餐食。骑手们因而成为不少人眼中“与时间赛跑的人”。

从外卖平台的福利制度来看，外卖送餐如此拼命也是基于对生活的保障。业内人士告诉记者，每个外卖平台对送餐员工都有严格的奖惩制度，有的公司规定好评可获额外奖励，而超时送达扣钱是更普遍的约束手段。“系统在客户下单后约定送达时间，我们公司的规定是超时8分钟至30分钟内算普通超时，不扣钱，但超过30分钟即为严重超时，每单得扣掉2块钱。”

从用户的角度分析，不少人认为让外卖骑手“慢下来”还需内在治理手段。西南大学新闻传媒学院教授秦红雨表示，外卖小哥电动车“一路狂奔”，根源还在于这个岗位不合理的付酬方式，更多是单一的计件工资，只有改变外卖小哥的工作待遇和计酬方式，将他们纳入社会保障体系，给他们更多基本保障，才能让送餐员的车子慢下来。