一般说来，投资一家4S店，费用大概需要1000多万元，回收期约需6年，如果陷入不良竞争，这一回收期将更为漫长

对4S店来说，商家的利润来源很大一块是厂家的返利

但由于现在同类车型竞争激烈，有的厂家有两家4S店，价格乱了套

尽管这是厂家所不允许的，但有些商家为达到一定的销量，得到厂家返利，有时不惜亏本销售，而使得利润更少

在这种情况下，许多4S店为了维持经营，纷纷将目光对准了维修保养业务

现在支撑店面的主要收入就是来自于维修保养这一块

所以 其实卖车不是很赚钱 而汽车保养等的利润在200%以上！

4s店新车的利润多大(4s店汽车的利润一般都是多少)

做为我在4S店做了好多年，首先证明老板说的没错，4S店有些车型是不赚钱的，甚至算配送的装饰、保险、保养等还可能亏钱，那么利润何来呢，第一车卖到一定量厂家会返利，每二车主都是爱车的，后续的保养、维修、保险等还是重赚回来的（有点利BAO多销的意思）再说你买十多万的车也不太可能有二万的差别（也是说很少可能，二十多万以上不好说），许多时候各种条件是不一样的，比如说配置，还有可能是经销的展车了或是试驾车了...

4s店汽车销售利润率；4s店销售毛利率多少

做为我在4S店做了好多年，首先证明老板说的没错，4S店有些车型是不赚钱的，甚至算配送的装饰、保险、保养等还可能亏钱，那么利润何来呢，第一车卖到一定量厂家会返利，每二车主都是爱车的，后续的保养、维修、保险等还是重赚回来的（有点利BAO多销的意思）再说你买十多万的车也不太可能有二万的差别（也是说很少可能，二十多万以上不好说），许多时候各种条件是不一样的，比如说配置，还有可能是经销的展车了或是试驾车了...

4s店利润率-4s店利润率是多少

做为我在4S店做了好多年，首先证明老板说的没错，4S店有些车型是不赚钱的，甚至算配送的装饰、保险、保养等还可能亏钱，那么利润何来呢，第一车卖到一定量厂家会返利，每二车主都是爱车的，后续的保养、维修、保险等还是重赚回来的（有点利BAO多销的意思）再说你买十多万的车也不太可能有二万的差别（也是说很少可能，二十多万以上不好说），许多时候各种条件是不一样的，比如说配置，还有可能是经销的展车了或是试驾车了...