矢量发动机和涡扇发动机有什么不同(中美俄六款矢量发动机大比拼,谁更胜一筹?)


F-22战机使用的F-119-PW-100发动机,最大推力15.8吨,作为全球首批应用的矢量发动机之一,F119发动机在当时颇具科幻色彩可实现上下20°的偏转,但由于该发动机为二元矢量,目前已经有些“落后”!


F-35B使用的F135-PW-600发动机,该发动机不仅推力大而且可以实现向下90°的偏转,再加上前面的大风扇和两侧的平衡喷口等,整个升力系统可提供最大约20吨升力使F-35B战机进去垂直起降。


苏-35战机使用的AL-41F-1S发动机(工程代号117S),推力可达14.5吨,采用轴对称矢量喷管,可大幅的提升战机的机动性,所以苏-35也被称为第4+++代战机,117S矢量发动机是我国已经该战机的原因之一!


俄罗斯“产品30”矢量发动机,单台推力可达18吨(与涡扇-15处于同于水平,不过“产品30”已经列装了),同样为采用轴对称矢量喷管,目前已应用于其第五代战机苏-57!


矢量发动机

歼-10B战机使用的涡扇-10B矢量推力发动机,这也是我国第一款矢量发动机,采用的是轴对称矢量喷管,最大推力超过了13吨,在2018年航展表现的“叶飘落”等动作展现出了该发动机的过人之处!


歼-20专属涡扇-15发动机,期待已久但目前还未露面,有消息称在2016年的测试时推力达到了18吨!按照定位来说,一旦问世也将达到世界第一梯队。

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