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目前宝马5系在售车型基本稳居该级别“头把交椅”，销售数据来看连续数月蝉联榜首位置，而且优势正在逐步扩大，但自2016年上市以来，经过中期改款后到2023年将满七年之痒，到了全新换代的时间节点！
况且，近来该车型的一些问题也越来越多地出现，这样一来，全新一代BMW 5系新车以及同平台的全新BMW i5系的亮相已经迫在眉睫……
全新下一代BMW 5系内部代号G60，基于宝马CLAR平台打造而来，同时将像新一代宝马7系一样，同步推出全新宝马i5系纯电动车型，其国内加长版本将在华晨宝马投产，
据宝马中国新工厂的规划显示，全新一代宝马5系和i5将在2025年投产，其中BMW i5年产10万辆……
新一代宝马5系的路试车正在全球各地紧锣密鼓地实测，据最新的消息新BMW 5系将采用新宝马7系的分体式灯组设计，整体风格向BMW 7系上靠拢，
同时，BMW 5系整车尺寸将进一步放大，很可能也如宝马7系一样全新均为加长轴距版，而不再有标准轴距车型，大有“全面越级升级”之势……
内饰方面，将无差别化地采用新一代的BMW内饰设计，毕竟中期改款的3系都用上了！意料之中的双联屏12.3英寸液晶仪表盘、14.9英寸中控屏，与新一代宝马7系相同的去鸡腿化电子档杆设计，
内置BMW iDrive8.0版人车机交互系统，支持5G和OTA升级及手势、语音、触控等功能……但不会如新宝马7系内饰那么炫，尤其是后排的31英寸、8K分辨率的折叠式BMW影院屏幕系统应该不会上！
动力方面，新一代宝马5系将配备2.0T发动机+48V轻混系统，以及3.0T动力系统，动力参数将较现款小幅提升，新一代宝马5系将提供传统燃油版、插电混动版、纯电动版i5车型以及高性能版M5……
同步推出的新宝马i5车型将搭载第五代eDrive电驱系统，配备双电机，拥有超过500公里的续航里程……新一代宝马5系和i5新车预计将在2023年年中正式发布，同年上市销售！
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