随着中国经济的不断繁荣，各种网购开始兴起。一个行业的诞生必然带动其他行业的崛起，快递业、包装业诞生。现在大街上随处可见的快递小哥都是物流工。

人家送快递，首选是三通一达，因为便宜。快递如果想更快到达收件人，会选择顺丰。但是顺丰快递贵，成了拦路虎。大件货物运输一般会选择德邦快递。

德邦快递已经有30多年的历史，在大件货物搬运方面有着特别丰富的经验。饶，德邦快递也被刘收购，德邦快递遗憾退出物流市场。

德邦快递最初是一家货运公司，起源于广东，后来创始人在1996年正式进入快递行业。时至今日，人们脑海中已经有了一个根深蒂固的印象，那就是德邦快递送大件。

一开始德邦快递的定位不是那么明确，还在和三通一达竞争小生意。后来“三通一达”价格很低，德邦快递没有回旋余地。更何况德邦不喜欢业绩波动。它喜欢业绩的稳定增长。慢一点也没关系。

眼看着市场越来越差，同行顺丰却如火如荼。顺丰注重速度和服务态度，这给了德邦一个启示。

顺丰快递贵到可以和市场竞争。为什么不能？于是德邦另辟蹊径，选择以搬运大件货物为主导业务，还承诺收件人只要120斤以下就可以送货上门。

刚开始，冈德邦没有那么多市场。后来随着微信生意行业的兴起，很多人开始从微信生意邮寄大批量的商品。知道德邦快递便宜，我们都选择德邦邮寄货物。德邦这次打开了市场，然后很多人都跳槽到了德邦。

因为是大快递，所以对包装要求比较高，对它的客户和企业比较多。德邦快递专门制定了一系列运输不同货物的方案，全国销售网点可以按照相应货物的标准进行包装。

优质的服务和精致的包装让德邦快递迅速占领市场。市场不是一成不变的。不知道什么原因，德邦的效率越来越差。它最近被JD.COM收购，德邦正式退出市场。

早在年初的时候，德邦内部人士就说JD.COM会收购德邦，但是当时很多高管都说没有这回事，不要听信一些传言。谣言传播的两个月前，成为了现实。

Debon快递最终完成了对德邦快递的收购，由此JD.com快递又多了一项业务，那就是承揽大件运输。收购德邦快递对Debon和消费者都是好事。

目前所有的快递行业，除了顺丰和JD.COM，都没有上门业务，都放在取件点，收件人可以自己取。有的人觉得很麻烦，但是在家的时候还要下楼去拿。工人觉得很方便。如果他们不在家，快递经常丢在超市，放在取件点很安全。

在这一点上，仁者见仁智者见智，收购德邦快递意味着快递行业即将迎来大洗牌。京东快递在业务上弥补了大宗物流的不足。德邦快递有完善的包装、运输、配送流程，京东快递可以接受所有订单。

对于“三通一达”，他们的竞争对手更强，他们也会改进自己的不足。可能为了争夺市场，快递费用又要降低了，到时候受益的肯定是我们消费者。

对德邦员工也是好事。虽然老板换了，但是工资提高了。Debon宣传德邦所有员工都接受账单，京东快递是唯一缴纳五险一金的快递公司。有了五险一金，德邦员工的工资不是变相增长吗？

京东快递背靠JD.COM平台，自然订单滚滚，JD.COM很多商家第二天就到了。这给很多急需商品的消费者带来了很多便利。只要城市不是很偏，第二天就可以实现。

京东物流不仅速度快，而且保证货物在运输过程中不会损坏。此外，在JD.COM购买电子产品和家用电器，第二天，送货员会送货上门。下午会有维修师傅上门安装。

想必京东快递买德邦快递是因为想在Debon商城买一批新的大货。看似收购企业，实则拓宽了产品品类和投放渠道。通过这次收购，JD.COM肯定会再次繁荣。

现在在普通人眼里，最认可的快递一个是顺丰，一个是JD.COM。这两家快递都是送货上门，服务态度很好。JD.COM本身有40万员工，加上10万德邦员工，是一家超大型民营企业。

收购德邦快递，意味着快递行业面临大洗牌。我希望其他快递行业能迅速找到一种方法来赶上JD.COM的步伐，否则他们最终会被拍在沙滩上。遗憾的是，德邦集团通过此次收购正式退出市场。