钱江晚报·小时记者陈杰
8月27日晚间，中通宣布，9月1日起，全网末端配送费用每票上调0.1元，上调后的配送费用将直接发送至配送员掌上中通App，全国所有中通网点现有支付员配送费用标准不下调。
这也意味着，按照快递员每人每天投递200件计算，快递员每月有望增加500元左右的收入。
去年6月，小时新闻报道称，中通在行业内率先尝试快递直链，以稳定和增加快递收入。数据显示，目前已经实现了60%以上的快递直链，而且比例还在不断提升。
今年7月8日，国家邮政局等七部门联合发布《关于做好维护快递员群体合法权益工作的意见》，提出制定配送费用核算指引、制定劳动定额、纠正差异化配送费用、遏制“以罚代管”等四项措施。明确到“十四五”末，保障快递员群体合法权益的相关制度和机制基本健全，快递员群体工资待遇更加合理，社会保障权益得到维护。
7月9日，ZTO快递集团宣布出资1亿元设立“快递员关爱基金”，为因疾病、意外伤害等原因造成生活困难的快递员及其家庭提供资助。据悉，这是快递行业首个针对快递小哥的关爱基金。此外，中通正在继续深入推进关爱快递员“四个一”系列举措:成立关爱快递员蓝蜂项目部；送所有中通小哥“小哥宝”团险；设立1亿元快递小哥关爱基金；增加快递员的派送费链条。
小时记者注意到，8月19日，根据今年第二季度的财报，快运集团董事长兼首席执行官赖表示，本季度市场份额的小幅下滑是因为选择了盈利的部分、不必要的低价亏损部分或以盈利换取短期市场份额增长，这既不明智，也不可持续。我们获得了丰厚的利润。同时，我们的网络政策和帮扶措施，让成千上万的网络伙伴和快递小哥有了安全感，让他们在竞争不断、利润减少的情况下，也能保持高质量的运营水平。"
也就是说，中通有意摆脱价格战，积极寻求破局之道。
“这次收费上调是为了响应七部门制定的《关于维护快递员群体合法权益的意见》，落实国家邮政局关于维护快递员权益的具体部署。”中通对小时新闻记者说。此外，中通还将帮助一线快递小哥增加收入，多渠道送温暖。
中通率先宣布涨价会对行业产生什么影响？其他公司是否会跟进，小时新闻记者将持续关注。
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来源:钱江晚报小时新闻
