晚报:安徽网大皖讯近日，企业查APP显示，ofo关联公司广州东峡科技有限公司工商变更，公司经营状态由存在变更为注销。节目显示，广州东峡科技有限公司的大股东是北京百洛克科技有限公司，消息一出，“ofo共享单车”再次被推入公众视野。

记者发现，小黄车的几个官方平台已经停了很久，客服电话也自动挂断。不少网友在官方评论中高呼“退押金”。同时，相关资料显示，ofo关联公司无财产可供执行，有多条失信被执行人信息，限制消费订单。

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公开资料显示，ofo共享单车是一个无桩自行车共享出行平台，成立于2014年1月，开创了“无桩自行车共享”模式，致力于解决城市出行问题。报道数据显示，2016年10月至2017年7月，ofo总融资额超过12.8亿美元，一度被称为“教科书独角兽”，成为全球领先的自行车共享平台。

记者注意到，企业调查信息显示，上海百洛克网络科技有限公司、东夏大通(北京)管理咨询有限公司济南分公司、北京百洛克科技有限公司深圳分公司分别于7月6日、8月4日、8月9日注销，经营状态由“在役”变为“已注销”。

与ofo的快速成长和关联公司经营状况的接连变化相对应的，是近年来用户排队退押金的“热度”。曾有网友调侃“一公里出行解决”，却被“退押金的队伍”打败。网上信息显示，ofo超过1500万用户仍在等待退押金，押金金额从99元-199元不等。即使按照99元计算，未偿金额也有14亿左右。

10月18日，记者用手机下载了应用市场中的“ofo单车共享”APP，但打开注册后，显示为“退钱”页面，首页下方显示“赚钱”、“收钱”、“我的”选项，却没有任何关于单车共享的信息。在“关于我们”中，记者看到简介为“ofo自行车共享新版本4.0，欢迎更新体验。”有更轻松骑行，购物返现，押金提现，邀请赚钱的描述。

打开某平台的ofo共享单车小程序，用手机号点击登录，多次尝试显示验证码倒计时，都没有反应。微信官方账号，微信名为“ofo共享单车订阅号”，账号名称为“北京白洛克科技有限公司”，显示四条原创内容，将于2019年3月8日停止使用，最后一条显示女神节促销月卡。同时，“ofo共享单车官方微博”于2019年8月2日停止，内容为“ofo共享单车5元/辆回收”等谣言的声明。

18日，记者也多次尝试拨打小黄车官网客服固话，均被自动挂断。记者之前联系了小黄车合肥地区的一位工作人员，被告知已经离开很久了，但具体情况不清楚。“据我所知，能去的都去了。”

由于押金问题，联系不上客服。记者注意到，“ofo共享单车官方微博”的评论区变成了“押金”的喊话区。“请先退押金，虽然才99。”也有网友问“余额怎么退，团队没上线，电话没人接，客服不理。”也有网友在微博中自动贴出“ofo退款进度日报”，还有网友分享“记录，一年过去了，从1000万到781万。”去年年底。

关联公司没有可供执行的财产[/s2/]

今年9月下旬，中国裁判文书网(2021)京0108执第15027号执行裁定书显示，北京市海淀区人民法院在嘉维新能源有限公司与东夏大通(北京)管理咨询有限公司买卖合同纠纷一案中，通过法院财产调查系统，对银行存款、车辆、房产等进行了依职权执行工作。以被执行人的名义进行了调查，没有发现可供执行的财产。我院对其法人代表采取了限制高消费的措施。

企业信息显示，东峡大通(北京)管理咨询有限公司成立于2016年10月，隶属于ofo集团。截至发稿时，该公司掌握了一批失信被执行人的信息，并限制了消费订单。

晚报新安安徽网大仙讯记者赵琳

编辑:彭羚