朋友
你有低电量焦虑症吗?
现在
手机已经取代了现代人。
大部分日常生活、社交和工作需要
80%剩余电量急着找充电器。
低于20%,就已经是严重焦虑了。
此时此刻
共享充电宝
成了缓解焦虑的“救星”。
但是最近,
共享充电宝频频冲上热搜
原因是——又集体涨价了!
从2017年开始,共享充电宝已经经历了几轮涨价。据悉,现在商圈、医院等特殊场景的价格为每小时3-4元,酒吧、夜店高达每小时10元。另外,99元里封顶的价格令人咋舌,可以直接买个新的充电宝。
与刚推出时相比。
如今的共享充电宝“不香”
除了价格高之外
很难找到给充电宝还钱的网点。
也是消费者广为诟病的问题。
本期,杜南深圳重大活动测试团队从价格和网点两个维度评测了深圳常见的五个共享充电宝品牌,一起感受使用。
01价格评估
测试团队
以华强北大街同侧的商铺为评价范围。
通过扫描柜机的二维码
了解目前各品牌共享充电宝的计费情况。
每个品牌收集不少于5个样品。
问题一:同一个区域有很多计费标准,但是网点之间距离不足5米,却相差1元/半小时
从收集的样本数据来看,很多充电宝的价格都是1.5元/半小时或者3元/小时。
同一路段200米范围内,网点间存在各种收费标准。怪物小电收费标准多达4种,街电美团3种,最低通话2种。
值得注意的是
甚至是同一品牌的两个相邻网点
之间的计费规则有不小的差异。
▽
以华强电子世界周边的商铺为例。怪物充电同时进入了相邻的奶茶店和便利店。但柜面扫描仪二维码发现,奶茶店妖怪的收费规则是1.5元/半小时,便利店则要求2.5元/半小时。
街、小店、美团也有同样的情况。有差价的网点距离不到50米,但差价在0.5元-1.5元不等。
有奥特莱斯商家告诉测试组,华强北的共享充电宝市场没有统一的充电标准,价格可以由商家最终决定。即使是位于同一条街,不同的网点价格也会不同。
问题二:网点区别对待,随机放贷可能会有两倍的差别
本次测评发现,部分店铺接受多个品牌的共享充电宝,但对不同品牌的共享充电宝定价存在“区别对待”现象。
以一家便利店为例,测试小组发现其同时配备了街电、小电、怪兽的柜台。街电价格2元/半小时,小电和怪兽价格需要2.5元/半小时。
无独有偶,在乐淘里地下商场,来电和怪兽两个柜子放在同一区域,相距不到5米。来电的收费规则是2元/小时,怪兽的收费规则是2元/半小时,单位时间价格比前者贵一倍。
也就是说,在没有指定网点的情况下,消费者随机借用5个品牌的共享充电宝,借用费用可能相差很大。
02网点调查与评估
对消费者来说
找网点退充电宝多容易啊。
是决定使用体验的重要因素。
测试团队从5个共享充电宝品牌微信小程序中随机选取网点,根据地图指引搜索网点,测试平台显示的信息是否与实际情况相符。
测评结果显示,部分品牌存在虚假网点,存在小程序显示的网点位置与实际偏差较大等问题。这些都可能导致消费者在实际借用和归还共享充电宝的过程中遇到障碍,浪费时间和精力,影响体验。
问题一:来电网点难找,虚假网点出现
来电小程序地图显示,华强北大街沿线网点很少,大部分分布在各个楼盘,很难找到。
调用小程序的“附近网点”一栏显示有两个网点位于赛格电子市场。但测试小组发现,这两个网点的名称分别是“赛格广场2楼电梯旁”和“赛格广场2楼电梯后”,但对应的详细位置都是一楼的一个商铺。
测试小组根据店铺的详细位置搜查了赛格广场一楼,但发现店铺没有网点。店主告诉测试组,从未设置过通话共享充电宝柜。
问题二:小电公司和美团显示的圆点位置与实际有较大偏差
除了存在虚假网点,本次测评还发现,大部分共享充电宝品牌与小程序显示的网点实际位置存在偏差。
其中,大部分网点可以借助周边环境指示找到具体位置,但小电、美团充电宝的指示信息与实际情况偏差较大,查找过程并不顺利。
比如小店电站的“贝斯特”出线口,地图显示位于钟真二街,按照导航指示到达目的地,但是没有找到出线口。
随后,测试团队在华强电子世界外围意外发现了这个“最好”的插座,与小程序展示位置不在一条路上。
美团充电宝也是如此。其小程序的地图显示中国银行附近的志愿服务站有网点,但实际位置是华强电子世界一店3-03号门左侧的另一个志愿服务站。
问题三:来电、怪兽、美团平台标注的网点营业时间与实际不符[/s2/]
本次测评发现,大部分充电网点位于商铺内,也就是说如果商铺关门,网点就无法使用。
测试团队对比各品牌共享充电宝小程序显示的网点营业时间与店铺实际营业时间,发现——来电、怪兽、美团的平台识别时间与店铺实际营业时间不一致。
位于赛格电子市场的来电网显示24小时营业,但电子市场实际最晚开门时间是下午6点半,下午6点后部分店铺已经关门。
无独有偶,怪兽小程序显示,位于华强电子世界外围的一家米粉店和赛格广场外围的一家便利店两家网点营业时间均为24小时,但查询后发现,两家店铺最晚营业时间分别为晚上8点和10点半,与小程序标注的时间相差甚远。
另外,同样的情况也发生在美团。小程序中显示的志愿服务站内网点营业时间达到晚上8点,但下午6点左右,测试队发现网点已经关门。
共享充电宝的出现
解决了消费者在外充电难的痛点。
但是出路太难找了。
确实给租还带来了很多不便。
而且价格在过去两年频繁上涨。
消费者也很难接受。
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在微博中关于“你能接受的共享充电宝价格是多少”的话题投票中,有3.1万名网友选择了“3元/小时以下”,约占总投票人数的84%。
第二个选择是“绝不共享充电宝”。对于不使用的原因,消费者表示价格贵,收费不合理,借款还款麻烦。这些槽位在测试团队的评测中也得到了证实。
值得思考。
在频繁涨价的同时
配套服务不完善。
共享充电宝的“韭菜”还能割多久?
资料分析及内容提供:深证大物智库研究员,实习生郑
拍摄:郑鹏
设计:刘晓聪
编辑:刘忻
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