对于整个电子商务领域来说，快递行业无疑扮演着重要的角色。没有快递，网购似乎成了纸上谈兵。或许正是因为快递如此重要，快递行业的竞争才日趋激烈。在大众的认知中，说到速度，顺丰才是王道，很多大公司的文件都是通过顺丰传输的，由此可以想到顺丰对于大众的意义。

对于普通用户来说，快递的速度和包裹的完整程度是快递公司整体服务质量的标志，也是决定大众是否会选择这种快递的原因。在国内快递中，顺丰的速度是有目共睹的。然而，目前运输速度最快的并不是顺丰，而是快递行业的另一匹黑马:跨快递。

说起cross-express，很多人的第一反应是没听说过，更别说用过了。事实上，Trans-Express在中国拥有5万多名快递员和3000多个服务网点，以及15000多辆运输车辆。即使听说过的人，印象中更多的是留在吴京为他们代言，最快8小时跨省送达，最晚6小时跨省送达。以这样的速度，大家一定很奇怪为什么我们从来没有听说过。是他太低调了吗？

然而，事实并非如此。Trans-Express成立于2007年，定位为相对高端的快递业务。其客户主要是B2B、大宗商品、企业、商务件、生鲜件。普通人不是它的目标用户，未来也不打算为普通人提供服务。所以大众没听说过也很正常。

据了解，Trans-Express拥有11架专用飞机，与国内10多家航空公司空公司达成战略合作。虽然在规模上不如顺丰，但是跨快递的主要服务对象是企业，所以这个规模足够了。而且跨快运最大的优势在于以空运空资源为主要运力，时效最大化。跨省快递的口号是“跨省最快8小时送达”、“夜间早上送达”、“跨省6小时送达”等等。与顺丰相比，跨省运输要第二天才能送达，所以从速度上来说，跨快递是快递中的佼佼者。同时，Trans-express还将根据用户需求，提供“当日到达”、“次日到达”、“次日到达”等服务。

不过，虽然在运输速度上，跨速已经成为行业老大，但成立于2007年的跨速，是在中国快递行业已经有顺丰、德邦、三通一达的背景下成长起来的，竞争不可避免。然而，泛快车有限的网络覆盖是其硬伤。有些三四线城市不能靠自己送，还需要同行援助。未来，跨快递能否成为真正的快递黑马，能否在网络覆盖和业务范围上与其他快递公司抗衡，都将是严峻的考验。同时，在此背景下，在一定程度上，Trans-Express将是顺丰、京东物流、三通一达等快递巨头的一大竞争对手。

本文由火星黄瓜原创，欢迎关注，带给你长知识！