来源:中国民航网

在飞行过程中，选择座位可以瞬间提升乘客的满意度。不同的座位会给乘客带来不同的飞行体验，体验差距主要来自不同的诉求。

如果你想睡个好觉

为了保持足够的体力开始愉快的旅行，或者只是经历一场谈判，需要补充能量，就需要选择最佳的睡姿来提神。

经调查分析，位置在客舱中部左侧窗户附近。飞机在航程中向左倾斜的概率更高，靠窗睡觉时头部可以得到更好的支撑，远离过道的座位也可以避免在睡梦中被其他乘客吵醒。

如果你和你的孩子一起旅行

带孩子出行的旅客需要特别注意孩子的心理和身体状况，所以对活动室空和离卫生间的距离有较高的要求。

车厢，即飞机隔墙后面的第一排座位，最适合带婴儿的乘客，因为隔墙可以为婴儿床搭起平台。但是这些座位并不总是留给带婴儿的乘客。要预订这些座位，需要提前咨询航空公司空公司的客服，或者在机场柜台办理登机手续时索要展位座位。

在没有隔间座位的情况下，建议预订尽量靠近前舱的座位，因为空前舱空气流通比后舱好，上下飞机更方便。这里不建议带小孩的乘客选择靠过道的座位。飞机机舱内过道狭窄，儿童的动作可能会与行走的乘客发生碰撞。

如果你想看风景

有些旅行者喜欢在旅途中从上帝的视角俯瞰完美壮观的风景。这时候最重要的是先确定座位和景观的相对位置。比如，在飞往新西兰的航班上，你只能在南侧看到美丽的南十字星；起点和终点都在海边，你只能看到靠近陆地那一边美丽的海岸线。

平面上光线的方向是判断坐左边还是右边的标准。如果你想在晚班飞机上拍下美丽的日落，你不能坐在东侧。这时候光从西边来，你看不到东边有什么风景。

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如果您想调整座椅

值得注意的是，选座后即使机舱内有更好的座位，没有乘务员的同意也不能随意坐下。因此，少数乘客有疑虑。明明有空座位。为什么不允许他们改变？

其实这是出于对乘客安全的考虑。无论是重达数百吨的大型宽体客机，还是只有几吨重的小型公务机，之所以能在天空中飞行，不仅仅是依靠飞机发动机的推力，还要保持飞机的平衡，这也是飞机与其他交通工具的区别。维持飞机的均衡运行需要通过负载均衡工作来实现，负载均衡工作也是航空空运输生产中的重要环节，能够为飞机的稳定性、可控性和安全性提供保障。

每次航班关闭舱门前，机长都会收到一份由专门负责负载平衡的配载员制作的舱单，每份舱单都是根据不同的飞机特性、客舱分布、乘客座位分布、行李和货物信息进行精确计算，从而确定飞机重心的位置，确保飞机处于安全的平衡范围内。重心是一个可以平衡飞机的点。如果在飞行过程中重心移动，飞机的运行就会变得不稳定，甚至飞不起来。

也就是说，飞机在飞行过程中需要处于平衡状态，在飞机上随意换座位有打破平衡的风险，进而影响飞机的机动性和稳定性。

试想一下，如果很多乘客从后排换到前排，或者从前排换到后排，飞机原有的平衡就会被破坏，尤其是在飞机的起降阶段。如果平衡参数变化超出安全范围，飞机就可能失去平衡，从而危及飞行安全。

所以从飞行安全的角度出发，乘客登机后一定要按照登机牌上的座位就座，不要随意换座位。特殊情况需要换座位的，必须征得空乘人员同意，空乘人员确定对重心没有影响后，方可换座位。(中国民航报顾悦)