世界上最遥远的距离只是很短的距离，却可以成为人生的一大遗憾。此时你多么希望自己是36D，却惊愕地发现自己是32A。

事情正在发生变化。现在，你不仅可以随意选择36D、38E甚至40F，但前提是你要为此支付一笔钱。

据《今日美国》报道，选座费现在已经成为各大航空公司空公司的重要业务。这项曾经只存在于部分廉价航空空的费用，如今已经渗透到人们的生活中，成为日常出行的一部分。

据统计，大型航空公司空公司的选座费每年可带来约5亿美元的收入，已经成为航空公司空公司仅次于行李费的第二大额外收费。以美联航为例。在联合航空公司，每个经济舱座位都有一个特定的价格标签。其中靠近窗户和防盗门的座位一般比较贵，而每个车厢第一排的座位最贵。

美联航官网显示，几乎所有经济舱座位都明码标价。(图片来自美联社)

这个现象很好理解。人们一般更喜欢靠窗的位置，这样既可以让你欣赏窗外的风景，又可以让你避开别人进出座位的干扰。同样，坐在安全门附近的乘客可以在飞机降落的第一时间冲出机舱，这也是人们喜欢这些座位的原因；机舱第一排的座位往往会有更多空放腿的空间，这意味着你的飞行体验会比别人更好。

面对这汹涌澎湃的选座浪潮，人们的反对热情也是风起云涌。很多人认为选座费其实是诱饵收费。在过去的几年中，美国三大航空公司空为低预算乘客制定了最基本的经济舱票价，包括不能免费预分配座位的限制。现在，选座是要收费的。此外，选座费的定价逻辑也令人质疑。有些人花了很多钱选座位，却发现选的座位比原来的座位好不了多少。

不过，支持“选座费”的也不在少数。这些支持者普遍认为选座在一定程度上可以给乘客带来更好的消费体验。如果我不想被打扰，我想坐在窗户旁边。如果我想把我的长腿放在无处可放的地方，我希望我能坐在机舱的前排。如果能有更好的飞行体验，我觉得多花一点钱还是值得的。

相关专家认为，“选座费”是行业走向客舱细分的一环。它将每一架远离家的飞机进行划分，为只想“简单移动”的乘客提供基础服务，为注重消费体验的乘客提供更有针对性的服务。

在国内，2014年中国航空空公司对航空公司空的“选座费”进行了一点点试行，引起了市场的广泛关注。但之后“选座费”因为争议巨大，一度被叫停。2016年，中联航因加收“选座费”被罚款44万元。

不管你对“选座费”是什么态度，拥有一个舒适愉快的旅程无疑是每个人的心愿。以下建议都是为了让你的旅行更舒适-

(图片来自网络)

如果你真的执着于选座费，如果真的够烦，最好的办法就是选择不收选座费的航班。与很多欧美航空空不同，亚洲大部分航空空不设置“选座费”，如中华航空空、日本航空空、新加坡航空空等。但是，选择这些航空公司/【所以，如果你是一个非常看重座位的人，一定要选择早点订机票。

如果你花了昂贵的选座费，不要自信你一定能得到你心目中的好座位。每个人对“好座位”的理解都不一样，所以在选座位之前一定要确认自己最关心的是什么。如果你想更安全，飞机尾部区域的位置也能让你更安心。因为2017年的一项研究表明，一旦飞机着陆撞到地面，坐在飞机尾部附近的乘客比坐在前排的乘客生还的可能性高40%。

如果你想有更大的运动空间空，那么上面提到的机舱第一排的座位一般是最适合你的。不推荐机舱最后一排的座位，因为那些座位往往不能调节椅背，意味着你要一本正经地把所有时间都花在飞机上。

推荐两个网站:https://www.seatguru.com和http://happiness.variflight.com了解飞机具体座位的信息。两个网站都可以给你提供飞机的具体“舒适地图”，也就是每个座位的具体优缺点，比如有没有噪音，视线有没有遮挡，有没有充电插座等等。，堪称飞机界的大众点评。

如果只是想欣赏窗外的风景，也需要做一些功课。比如，当你从洛杉矶国际机场起飞时，只靠左边的窗户就能充分欣赏到好莱坞经典的大白logo。

更多关于在飞机上选座的话题，请移步至上一篇文章《坐飞机怎么选好座位》》。

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来源:华宇采写/转发