记者近日获悉，日前，一米滴答与汇森快递正式达成战略投资合作。双方将通过深入的资源协调和优势互补，加快现有物流网络的升级。同时，他们将共同聚焦智慧物流和全球化的布局，积极探索新经济形势下智慧物流网络“出海”的实践。

杜南记者关注到，龙邦供应链创始人兼法人代表饶郭蓉于2020年创办汇森快递，而饶郭蓉之前担任法人代表的上海龙邦快递有限公司与极兔快递关系颇深。据悉，在极兔快递网络化之前，是通过收购老牌零担快递网络平台龙邦，以借壳的方式快速解决快递业务资质问题。

公开资料显示，一米嘀嗒嘀嗒是一家以区域联盟起家，主营全国公路零担快递业务的综合性物流企业。截至2021年6月，一米滴答网络覆盖全国31个省份，一二线城市100%覆盖，区县覆盖96.7%。旗下Uc优视以差异化的发展战略专注于“大包裹”领域。去年10月，糯米滴答完成D+轮近10亿融资。

据悉，汇森快递是快递领域的新生力量，以高品质、高时效开拓市场，在海外资源布局上具有一定优势。Yidtick与汇森快递的战略合作，有望更高效地整合双方资源，为用户提供更加全球化、智能化的物流体验。目前，战略投资合作正在稳步推进，合作达成后，双方品牌仍将保持独立运营和发展。据悉，在此之前，一米滴答的估值已经达到60亿元，面临较大的资金压力。

自去年在国内正式上线以来，极兔快递一直以烧钱低价的方式在全国各地跑马圈地，抢夺“通达系”电商经济件的市场。截至去年底，全国各省市覆盖率达到100%，形成了“全国区域分公司和干线可无缝对接，特色产品区域可重点保障”。4月初，有消息称极兔快递母公司计划IPO融资超过10亿美元，但官方并未回应。据介绍，借助蓝海、拼多多以及国内下沉市场的新型电商平台，极兔的日均业务量从一年前的100万迅速增长到目前的2000万。

同时，值得注意的是，双方的合作正赶上近几个月的快递融资上市潮。杜南记者此前梳理发现，至少有9家货运公司被曝将于今年上市，或已经启动上市程序。同行满邦已于6月登陆美股，安能物流、富友卡车已提交上市招股书，货拉拉近日被曝将转港上市。普华永道认为，受产业互联网热潮叠加资本市场改革以及大宗商品持续线上销售的影响，商业模式清晰、规模效应领先的综合物流和零担快递企业将继续是投资者关注的热点领域。

接下来，高端交付领域和国际市场将成为兔子的重要发力点。记者注意到，今年3月，极兔快运母公司首架全货机首飞，正式进军航空空高端零部件领域。7月初，极兔发布国际品牌宣传片，表示将打造全球领先的国际综合物流服务商，业务包括电商包裹、传统货运、FBA服务、国内外仓储、企业定制服务等。

采写:南都记者傅晓玲