前段时间，美团对自己骑手的傲慢态度引起了公众的反感。

根据美团代表的发言，公司470万骑手都是外包的，美团不用为他们缴纳五险一金，甚至骑手的商业保险也不是美团缴纳，而是从骑手佣金中扣除。

美团压榨骑手的行为无疑是弄巧成拙。相比之下，京东物流更有良心。

6月18日，刘公开发表了一封题为《敬畏与永远的情怀》的致股东信，披露了京东快递的收入，引来舆论一片好评。

刘在信中表示，2020年京东物流将在每个一线员工身上每年花费近11万元。即使不是在北京上海这样的大城市，而是在东北西北省份，很多快递员一个月也要过万。

京东快递员的工资比很多同行业的人都高。据了解，到2020年底，京东物流员工平均月薪将达到8300元，待遇已经非常优厚。

刘曾承诺京东快递员工工资比行业高50%；在JD.COM工作五年以上的快递员甚至比县长挣得还多。

现在看来，刘正在兑现自己的承诺。一方面，刘是美团王兴的学习对象。

2017年，刘被建议外包基层员工，这将立即为节省超过10亿元人民币。

但是刘并没有接受的这个提议。刘认为，如果一个公司通过克扣员工的五险一金来赚钱，是相当可耻的，会让人感到不安。因此，JD.COM一直坚持为所有员工足额缴纳五险一金。

JD。COM此举与美团形成鲜明对比，值得王兴学习。

在刘618股东信中也提到，企业善待员工，让员工真诚服务客户，客户用信任回馈企业。

京东物流今天的良好口碑无疑是这句话的最好证明。

京东物流的运输速度和服务质量都是行业领先的，这让很多客户更愿意使用京东物流。京东物流优质服务的背后，与公司给予员工的优厚待遇有着重要的关系。

反观美团，因为骑手的压榨，已经身败名裂，引发众怒。不仅对待员工，对待客户和商家，美团也表现出了冷血的态度，这些人也成为美团的收割对象。美团的措施无疑令人失望。

事实上，刘所说的并不是一个深刻的道理。美团不是不知道，而是把暂时的利益放在第一位。