最近顺丰又增加了一个叫“签收确认”的增值服务，不贵，1块钱。寄件人购买该服务后，收件人需要用顺丰快递发送的签收码或本人身份证后6位数字签收快递。没有这个编码，快递流程就无法结束。很明显，对于已经购买了这项服务的快件，快递小哥只能投递给收件人。收件人收到，发件人马上就能知道。

这项服务引起了争议。有人认为“签收确认”是快递公司的服务承诺。将顺丰的“签收确认”从服务承诺中再次拆分出来销售，是以各种借口进行收费，侵害了消费者的合法权益。

那么，这“1元钱”该不该收？是否侵害了消费者的合法权益？

“签收确认”是行业的底线服务标准，快递公司不应该想方设法从中“掘金”。

(送货上门，按照寄件人和指定收件人的要求提供所需服务，是包括顺丰在内的所有快递公司应尽的服务责任，而不是试图逃避责任，甚至想方设法“掘金”。)

针对顺丰速运1元钱“签收确认”的做法，浙江省消保委认为，顺丰速运擅自将“签收确认”从应有的合法服务内容中拆分出来，涉嫌虚假收费，侵害了消费者的合法权益；顺丰推出这项增值服务时，很容易让消费者误以为如果不勾选这项服务项目，顺丰就不提供“签收确认”服务，可能会误导消费者。

首先我们要问，顺丰提供的是“增值服务”还是“费用加手续费”？去年，蜂巢盒子宣布消费者不按约定时间取货要收取相应费用后，引发了公众对近年来快递上门服务的密集投诉。根据2018年5月1日国务院正式实施的《快递暂行条例》，从事快递业务的企业应当将快递投递到约定的地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或代理人有权当面验收。这一规定已经明确，快递服务应当交付给指定的收件人或者收件人指定的代收人，这是快递企业的义务。

所以包括顺丰在内的快递公司，把快件送到指定收件人手中，这是行业的底线服务标准。正是因为近年来多家快递公司以成本等为由拒绝履行这一义务。，导致逃避义务的行业潜规则盛行。用户也对各种损害其知情权和选择权的做法深恶痛绝，如快递公司不送货上门，擅自将快件放在蜂巢箱或某个驿站，未经用户允许签收等。

需要看到的是，顺丰在快递服务收费上远高于同行。资料显示，同城送10元，省内送12元，省外送20元。省内大件一般在一公斤以内15元左右，每公斤加2元-5元，省外(一公斤以内)18元，每公斤加6元-8元。用户之所以选择顺丰而不是其他收费低很多的快递公司，是因为顺丰提供了更快捷、更到家的服务标准，保证自己的急件或贵重物品能够安全送达指定收件人。

这次顺丰提供所谓的“增值服务”，多收一元钱，收件人需要用顺丰发来的签收码或者本人身份证后六位数字签收快递。对于发送方来说，过去本可以获得的服务标准，如果选择了服务，就要花一元钱。对于收件人来说，除了给快递员提供身份证后六位或签收码的额外负担外，并没有获得比以前更多的服务收益。

另外，如果顺丰快递的收件人不在家，快递员会回头再送。这样一来，增加的成本恐怕不是一元服务费能覆盖的，快递员可能得不偿失。

如果这种服务允许快递员与指定收件人协商，通过放置蜂巢箱、邮局或其他指定代收人的方式来取货，这种服务显然与约定的“送达指定收件人”的承诺不符。这个人民币值多少钱？

无论从相关法律对快递到指定收件人的规定，还是从服务实际运营效果的考虑，顺丰“一元加快递到指定收件人”的服务都很容易被证伪，消费者无法享受100%当面送达的点对点服务。

这里再次强调，送货上门，按照寄件人和指定收件人的要求提供所需服务，是包括顺丰在内的所有快递公司应尽的服务责任，而不是试图逃避责任，想方设法从中“掘金”。之前在蜂巢盒子是这样，今天的“一元送达指定收件人”也是这样。

黑龙江省十三届人大常委会第二十七次会议近日表决通过了修订后的《黑龙江省邮政条例》，明确规定快递不送上门最高可罚3万元，自2022年1月1日起实施。未来，随着各地严格执行相关法律法规，加强对快递公司不履行应有服务标准的监管，快递公司会发现，如果无视法律和消费者权益，将承担高昂的违法成本。

远山(财经评论员)

这是基于消费者诉求的市场分层，企业的经营自主权应该得到尊重。

(要尊重企业的经营自主权。如果消费者不喜欢，就不要买这个服务。如果不行，就换个快递公司。)

快递有收件人签字，才能履行投递义务。没有这个签名，快递公司丢了快递就要赔钱。所以，不管你买不买这个服务，都要发到。既然服务包含在整个快递流程中，为什么还要单独销售这些服务呢？而且这种增值服务容易让消费者认为不买这个服务项目就没有“签收确认”服务，这是在误导消费者。

顺丰回应称，该增值服务是目前快递行业的通行做法，用户是否选择该服务对快件的正常投递没有影响。不管消费者买不买这个服务，我们都要发货，要签收，但是寄件人无法确认这个过程。

其实顺丰比较高端，一般都是送货上门。送货上门时，快递员往往会敲门送人，不需要用户签字。至于其他不送货上门的，放快递柜的现象是存在的。这些都是违规的，这个增值服务可以杜绝这种违规行为。

那么，有没有消费者有这个需求呢？我觉得有。

表面上看，似乎不会有这样的需求，因为保证送达是快递商家的义务。然而，事实上，任何服务都不能保证100%的安全。准确的说，其实是大概率投递，比如99.99%的概率。中间可能会出现损坏和缺件。如果谁想保证100%安全，比如派人全程护送，成本很高，不是现在的价格。

那么，有可能很多消费者对99.99%的概率仍然不满意。如果他们想进一步提高安全性，企业可以提供这项服务。商家可以采取更多的措施，比如在这样的件上贴上标志，丢失这样的件可以多扣一些钱，甚至可以给工作人员留下更多的关怀，这其实也是一种额外的服务。

比如你可以送一个电子产品，比如高级打印机，价格更贵，精度更高。但怕被损坏，就要求“木斗”。当然，你会为打架付出代价。当然，你也可以说，快递公司收取费用后，必须保证安全送达。然后，你还是按照原来的包裹寄，快递员也答应寄。但是一旦损坏，按照合同，会赔偿数倍的运费。

用木架打架，相当于给快递合同加了一份重险，多了一份安心感。这种附加险也需要额外付费。和1元的收据确认服务本质上是一样的。但是，一个是虚拟的，一个是实体的。许多消费者在寄送贵重物品时可能会多付这一美元。

其实这个服务还有一些其他的用途。比如发件人发给别人后，我不好意思让别人收到后马上打电话。使用这项服务后，一旦送达，寄件人可以立即知道。还有一些场景，比如有别人收到的证据，这个签到码有很强的证明作用。

顺丰之所以搞这个增值服务，一方面是因为顺丰现在的服务是最好的，一般是送货到家。一些快递公司私自将快件放入快递柜，这种情况比较常见，他们也无法开展这种增值服务。而且由于顺丰更安全，很多人使用顺丰发送文件，也相对更需要这种增值服务提供的“确认”。顺丰的增值服务本身就是基于这些客户需求的市场分层。

顺丰表示，这是“目前快递行业的普遍做法”。事实上，这项服务有一个传统的对应，那就是“挂号信”。挂号信的速度和普通邮件一样，只是有一些安全可搜索的选项。简言之，这封信提供了额外的保护。

集中度是反映竞争程度的一个关键指标，即排名靠前的厂商的营收占市场规模的比例。中国快递业CR8(八家厂商集中度)低于美国和日本。其中，中通的市场份额最高，但只有20.4%。市场集中度低往往意味着血腥竞争。

近年来，我国快递物流业持续高速发展。但由于价格战激烈，快递单价越来越低。

2021年上半年，全国快递服务企业业务量累计完成493.9亿件，同比增长45.8%；累计实现业务收入4842.1亿元，同比增长26.6%，每单均价低至9.80元。根据7月份的成绩，单票平均收入9.26元，继续下滑。这也是行业单票收入连续17个月同比下滑。这意味着，虽然快递价格战有所缓解，但仍在继续。

电商每天发出大量快递。为了拉拢这些大客户，快递公司往往会进行激烈的价格战。义乌是全国快递业重要的“产粮区”。根据义乌市邮政管理局公布的数据，2020年，全市快递将达到71.75亿件，接近全国总量的10%。义乌快递公司之间的价格竞争也异常激烈。早在2013年，义乌电商单品均价低至6元，之后以每年0.6-0.8元的速度持续下降。2019年一度低至1.2元甚至0.6元，远低于成本。“面粉比面包贵”，交涉后才回到2元。今年4月9日，因百世快递和极兔快递低价倾销，义乌市邮政管理局在多次警告无效后，责令两家公司在义乌的部分分拨中心关停。

所以在这样的行业，还是应该尊重企业的经营自主权。如果消费者不喜欢，就不要买这个服务。如果不行，就换个快递公司。

刘编辑陈力(财经评论员)