百度苹果官网买手机可靠吗(为什么原厂车更喜欢装CarLife,而不是CarPlay?是因为成本太高吗)



原厂更喜欢CarLife而不是CarPlay,主要是因为只有少部分人使用苹果手机。

比如10个人出去玩,只有一个人想去看电影,其他人想唱歌,最后肯定是一个人一个人跟着大家去唱歌。

装CarLife的成本比CarPlay低很多
  • 安装CarLife的成本很低。
  • 首先,CarLife的成本远低于CarPlay。

    武汉理工大学彭飞有一篇硕士论文和大家分享,“基于CarLife协议的车-手机互联方案的研究与实现”。

    上面写着:要想使用CarPlay,必须通过苹果的MFi认证,购买并使用苹果的MFi芯片。



    话说:车企需要给苹果钱装CarPlay,额外的钱。

    但是CarLife不要这个费用。百度甚至想推广,会主动和车企谈合作。

    例如,百度CarLife负责人张表示,百度将为应用开发者和互联网合作伙伴提供完善的开发标准。

    只要符合用户需求,都可以入驻CarLife平台,不需要任何成本。

    就车企而言,不用掏钱买备胎。CarPlay,所谓“不太有用”和“无关紧要”的东西,不会加到你身上。你用多余的钱做什么?

  • CarPlay配备了更贵的车。
  • 所以我们会看到,原来装载CarPlay的车,更多的是价格高或者配置高的车,可以用更高的溢价空来覆盖CarPlay的成本。



    分别参考苹果CarPlay官网和百度CarLife官网支持的机型。

    CarPlay覆盖了所有国际厂商,奔驰、宝马、奥迪、福特、日产甚至各大超跑厂商。

    CarLife的合作伙伴更多的是国产车和少数国际厂商。

    非苹果用户体量是苹果的好几倍
  • 只有少部分人使用苹果手机。
  • 原厂更喜欢装CarLife的第二个原因是,一般用苹果手机的人很少。

    IDC在2020年发布的中国手机保有量报告中表示。



    2019年,在中国智能手机市场,iOS用户数量仅占18.9%。

    简单来说:81.1%的人不用苹果手机。车上有一个播放器。人们购买汽车并分担费用。没有苹果手机又何苦呢?

    我不会买这辆车,而是刻意再买一部苹果手机。“嗯”很少见吧?

  • 车企首先服务的是大部分客户群体。
  • 而且车企首先考虑的是大多数人的需求,不太可能只服务一小部分人。

    陆机在《中国集体经济》杂志上发表论文《探索以消费者需求为中心的汽车营销管理模式》,其中说。



    企业应始终围绕大多数消费者的需求来提供服务,这不仅能最大限度地降低营销成本,还能对企业获得更好的经营利润起到关键作用。

    比如只有一个顾客说餐厅做的菜不够辣,其他人都说还可以。要不要加胡椒粉?正确

  • 汽车支持多种设备。
  • 而且CarLife支持大部分手机,对于车企来说是相对更好的解决方案。

    据CarLife官网介绍,它支持95%以上的智能手机,包括Android、iOS、Linux、QNX等系统。



    也就是说,装载了CarLife的汽车,无论是苹果用户还是安卓用户,都可以与手机连接。

    CarLife难用但是目前唯一解决方案
  • 生命是唯一的解决办法。
  • 不过话说回来,CarLife在体验上确实有些劣势。但目前原车配备CarLife,是目前唯一且唯一的解决方案。

    你看,我说了那么多“只有”“只有”,不是吗?不是车企不给它更好的使用,还是什么,不是一个好的选择。

    国内移动互联网市场,除了CarPlay,基本只有CarLife和HiCar,HiCar只支持华为手机。



    不像国外,安卓手机的Android Auto都可以用。

    苹果官网买手机可靠吗

  • 为什么不两个都打包?
  • 有的朋友可能会说:“你就不能假装两者都是吗?”

    确实有少数车,有CarLife和CarPlay支持,但是大部分车企因为成本原因不会做。

    你想想,如果一个门把手省20块钱,100万台的销量是多少?正确

    另外,CarLife的用户体验相对较差,但可以让原车机使用更频繁。

    我之前在视频里说过“CarPlay这么好用,为什么原车几乎不装”,这个已经提过了。



    车联网市场具有巨大的商业潜力。各大汽车厂商都在做自己的智能汽车,减少互联地图的使用。

    目的是把未来和现在都有可能赚到的钱装进我们代工自己的口袋。

    话说:CarPlay真的很好用,大家都已经对它产生了依赖。我们车企花很多钱在汽车的研发上,没有钱赚。

    “嘿,”卡莱尔表现得很糟糕。如果很糟糕,那就是很好。用了之后,它还是用我们的车机,也没花钱装。

    CarLife成本低,支持多种手机系统

    一般来说,原车更喜欢安装CarLife,而不是CarPlay。



    一方面,安装苹果的CarPlay并不划算,而且只是针对不是绝大多数的iOS用户。

    另一方面,CarLife也可以有依靠同行的意思,“我们可以把自己的车做得更好。”对车企来说是不是一举两得?

    苹果CarPlay和百度CarLife哪个更好

    很多朋友真的在留言里说:“CarLife不好用。”有多糟糕?和CarPlay相比,差距有多大?

    很多朋友喜欢用CarPlay,因为车机体验不好,卡不好用。现在的手机和平板也很先进。为什么不直接拿个平板贴在中控台上?

    除了这些东西,百度和高德哪个更好用呢?都是可比的。我给大家整理了一下。

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    每天给大家一段实用的汽车、文字、影音小干货。选择对你方便的就好。“备胎说车”我们明天继续聊。

    参考

    [1]彭飞。基于CarLife协议的车-手机互联方案的研究与实现[D].武汉理工大学,2018。

    [2]苹果CarPlay官网

    [3]百度CarLife官网

    [4]中国手机保有量报告。(同induecourse)在适当时候

    [5]陆机。探索以消费者需求为中心的汽车营销管理模式[J].中国集体经济,2021。

    【6】百度CarLife来了,百度汽车会有吗?

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