河南商报首席记者吴军。文本/图片/视频
“油价持续上涨，能号召物流企业提高运费吗？不然今年冬天太冷了！”近日，河南一家物流企业的负责人向Top News河南商报记者建议。
据投资网报道，2021年11月1日，河南0号柴油每次上调至7.2元。这个价格让物流人深深吸了一口气。
今年5月1日，柴油价格还是5165元/吨；10月20日涨到8400元。5月份上涨了3235元。业内预测，目前油价涨势凶猛，年底可能突破万。
目前，厦门、深圳、上海、宁波等城市的运输协会或物流协会已经陆续下发文件，建议提高运价。宁波部分物流公司运费上调10%，中通、童渊快递每票运费上涨0.4~0.8元。
河南物流业运费会涨吗？
状态:
柴油价格从年初的4元多涨到今天的7.2元
“又涨了！”10月20日上午，江苏能源有限公司河南分公司常务副总楼看着手机上刚刚收到的信息，叹了口气。
她的感叹震惊了坐在郝云物流粤行对面的宋红珍:油价一涨再涨，利润越来越低。
常年跑郑广线的宋红珍对油价变化特别敏感。他至今在手机上记录着，今年5月1日，柴油价格还是5165元/吨；10月19日涨到8100元。
油价没上去之前，郑州-广州一个来回，赚了3500左右，但油价一上去，就只剩一千块钱了。在这里干吗？他找到广东合作的一家物流公司，经过多次协商，对方同意每次给他500元。谁知，10月20日，油价又涨了300元/吨，达到8400元。
11月1日，受国际原油价格下跌影响，国内油价跌至7350元。然而，加油站的零售价格并没有降低。河南0号柴油每升价格7.2元7.32元，贵州7.75元，西藏7.75元。今年三四月份，加油站的柴油才卖4块多一升。
油价高企，宋红珍庆幸自己一行开的都是进口车，比如沃尔沃、斯塔尼亚，往返一趟只烧1050升油。如果是国产重卡，至少要1100升。
“油价继续上涨。记者能呼吁物流企业运费上涨吗？不然今年冬天太冷了！”10月以来，多位物流企业负责人给top news河南商报记者发来私信。
某物流公司相关负责人表示，公司每个月使用柴油约800吨，每吨增加3200元。对于企业来说，每个月要多花256万元。
分析:
今年以来，油价已经连续14轮上涨
截至11月1日上午，国际原油继续下跌，较前一日每吨下跌20元。国内成品油零售价格累计涨幅达30元/吨，未突破上调红线，调价搁浅。
然而，这种下降无助于改变目前紧张的市场形势。
截至10月29日收盘，纽约商品交易所12月西德克萨斯中质原油(WTI)期货价格上涨0.76，至83.57美元/桶，涨幅为0.9%。12月布伦特上涨0.06，至84.38美元/桶，涨幅0.1%。创下2014年10月13日以来的最高点。
埃克森美孚和雪佛龙的盈利结果显示，这两大石油巨头拥有充裕的现金，但它们正在将资金转移到股息和回购上，从而抑制了新井的开发。本季度油市供应可能仅短缺30万桶/日，但需求激增的风险仍然很大。
下一次调价时间预计为2021年11月5日24时。据贵金属网预测，根据目前情况，油价可能上调50元/吨(0.04 -0.05元/升)。
对此，河南云起供应链管理有限公司总经理雷音表示，如果这次油价再次上涨，将是今年第15轮涨价，其余6轮，将有3轮下调，3轮持平。
对此，多个城市的物流协会也做了相关分析。
厦门现代物流商会10月7日发文称，经研究，以2021年1月为基准，0号柴油涨价导致的车辆运营成本增加约为每车公里1元(含返程)。
上海交通运输行业协会集装箱分会表示，柴油已从2020年的4300/吨涨到2021年10月的7500元/吨，油费从100公里130元涨到220元，百公里涨幅70%。
据宁波市交通运输协会集装箱运输分会消息，浙江0号柴油零售价格近期由年初的5.55元/升上涨至6.95元，涨幅为25%。
状态:
油价高供应有限，部分城市30%物流车停运
油价频繁上涨是怎么回事？
楼隽隽认为，这其中既有国际环境原因，也有国内原材料价格上涨、能源加工企业停产整顿导致供给受限、后疫情时代需求增长等因素。
楼隽隽的公司于今年4月开始运营。原计划年底卖5万吨油，结果已经卖了12万吨，明年25万吨的销售合同也签了。
涨价刚好够用。问题是没有气加。
从10月底开始，楼就接到了很多加油站没气的通知:华龙站、神池站、京博站、华联联合站.....
楼隽隽预测，这波涨价可能会持续到年底，价格可能会突破万。明天二三月份，价格预估会回归理性。
宋红珍回忆说，有一年油荒的时候，每个加油站只允许加200元油，货车司机从这个加油站排队加200元，然后去下一个加油站排队。
11月1日上午，周口市物流与采购联合会会长孟雁在接受头条新闻河南商报记者采访时表示，今年10月下旬，河南部分加油站开始限量加油。本来每辆货车1000升的油箱可以加满7000多元的油，加油站限量供应。每次排队半天只能加200元起的油，每辆车要加十几倍的油，导致客户收货时间大幅延长。据周物联对会员企业的调查，由于油价高、加油难，已有30%的货车停运。
“今天好一点，不限。”孟雁说，由于国际油价下跌，情况比前几天好。
提问:
快递涨价了。物流企业运费会涨得远吗？
就在河南物流公司急于涨价的时候，其他城市的一些物流公司的运费已经开始上涨。
厦门现代物流商会建议各会员企业可按照1元/公里的标准加收燃油附加费。
上海交通运输行业协会集装箱分会表示，需要增加21%的运费才能平抑额外的成本。
宁波骏怡物流宣布，自2021年10月10日起，在原运价基础上上调10%的运价；宁波范思物流宣布，自10月10日起，运费将在原运费基础上上调10%。宁波凯瑞物流宣布，从10月15日起，运费将上调10%。
一周前，温州一些物流公司宣布，每车运费将上调200至1000元。
一些快递公司的运费也开始上涨。
10月7日，ZTO快递一部通知，2021年10月8日起，快递1kg以内每票收取0.4元运营费；1-2kg快递每票收取0.6元运营费；2-3kg快递每票收取0.8元运营费；单笔预付款增加0.5元，用库存号补差价。
童渊快递一部也通知，自10月1日起，在原快递费基础上增加0.6元/票。
而广州的极地兔每张票涨价0.3元。
河南省某快递公司负责人表示，公司调价政策是10月下旬上报的，但一直没有执行。
河南物流企业运费何时涨？能涨多少？
河南商报记者将持续关注此事。
(石尚敬河南商报编辑刘梦歌)
