近日，KMC反坦克导弹车开始了测试试验，以便进入土耳其陆军服役，有趣的是该车底盘依然是仿制的M113。

土耳其FNSS公司之前就研制过卡普兰系列装甲车，也就是魔改M113，后来发展出了卡普兰（KAPLAN）-10平台。本次出现的KMC反坦克导弹车也就以该车为底盘。该车车长5.6米，宽3米，高度3.1米，采用柴油发动机、自动变速箱和扭杆悬挂系统，吨功比为21马力/吨，最大公路速度65千米/小时，配备两个螺旋桨，水上速度6.3千米/小时，航程525+千米，坡度70%，边坡40%，可跨越1.8米沟渠，过0.75米垂直墙，乘员5人。该车配备一个双联装反坦克发射装置，可配备短号-E和MIZRAK-O/OMTAS反坦克导弹。

KMC反坦克导弹车的缩写指的是基座式CIRIT武器系统项目（the Pedestal Mounted CIRIT ），其实就是卡普兰-10底盘上面安装ROKETSAN公司的YALMAN武器站。为此卡普兰-10底盘后部安装了一部可伸缩的光电桅杆，上面有带昼夜摄像头与激光照射器的光电球，探测距离20千米。YALMAN武器站底座为圆柱形，两侧安装有外伸的挂梁，可以挂载不同的武器，武器站具有双稳能力，可360度旋转射击，车内安装有显控台。该武器站每侧挂梁可以选择ROKETSAN公司的2枚UMTAS反坦克导弹、或2枚L-UMTAS反坦克导弹、或CIRIT四联装激光制导火箭弹吊舱，其实只要有需求，挂载短号或者MIZRAK-O/OMTAS反坦克导弹应该也不是什么难事，但至今没见到挂载图片。

多样化的导弹选择丰富了KMC导弹车的打击手段。UMTAS反坦克导弹射程0.5-8000米、弹长为1.8米、弹径为0.16米、重量37.5千克、战斗部为串联装药，制导方式为红外成像，采用双向数据链，具有发射后不管能力，命中精度和抗干扰能力很强。L-UMTAS反坦克导弹则是在他基础上换了激光制导导引头，因此射程9千米，其他相同。CIRIT四联装激光制导火箭弹吊舱有双联或四联装型号，火箭弹弹径70毫米，长1.9米，重15千克，射程达1.5-8千米，采用半主动激光导引头制导，可换用3千克重的多种战斗部。值得一提的是这款火箭弹还可能具有对付慢速无人机的能力。在科尼亚/卡拉皮纳尔进行的验收打靶中都成功命中了目标。7.62mm机枪和SUNGUR近程防空导弹吊舱也可能整合到该系统中，该吊舱内部装有2枚PORSAV便携式防空导弹，采用红外成像导引头，射程0.5-8千米，射高4千米，战斗部为装有钨球的3千克战斗部，从而扩展其多用途能力。KMC导弹车可以在40千米/小时的速度下发射导弹攻击目标，命中精度很高。

YALMAN遥控武器站还可以选择不同平台承载，比如他可以安装到ULAQ无人海上航行器前部，丰富无人艇的打击手段，也可以集成到Burak级护卫舰上测试，还可以直接安装在拖车上和各种装甲车、卡车平台上，从而执行不同的任务应对多样化目标，甚至有一定的网络化作战潜力，因为探测手段单一，该车还必须依靠指控网络提供地方目标信息。该武器站最大问题是备弹较少，再装填不易，这可能还需要再设计一套装填系统。这种多用途武器平台的思想比较类似美军的M-SHORAD近程防空系统，还是有一定的参考价值的。