提起汽车发动机汽缸数量，基本上类似4、6、8的偶数占据了大部分，当然还有争议不断的3缸。那么除了这些，还有一些五缸发动机。诸如奥迪、沃尔沃的五缸发动机一直被奉为传奇。那么有没有五缸的柴油机呢？
提到5缸柴油机就不得不提到奔驰OM617。OM617系列发动机是奔驰在上世纪70年代和80年代使用的直列五缸柴油机，这款发动机是直接从OM616四缸发动机上发展而来的，排量3.0L。于1974年首次安装在W115系列轿车上。后期有增压版本的OM617发动机，曾装配在奔驰旗舰S级轿车上，这款机器也曾装在奔驰凌特的前身TN上。
OM617被认为是奔驰有史以来生过的最为可靠的发动机之一，并赢得了百万英里发动机的声誉，而出色的可靠性也使得奔驰在80年代成为北美广受欢迎的原因之一。此外奔驰还曾生产过OM602、OM605、OM647等五缸柴油机。
提到斯堪尼亚，其V8发动机在不少人心目中可以说是信仰一般的存在。不过斯堪尼亚的直列五缸发动机也是同样知名。为迎接欧5排放标准实施，斯堪尼亚全新推出了环保产品——EEV版及欧5版发动机，其中就包括一台排量为9.3L的DC09发动机。
几年前中国重汽也推出了一款五缸柴油机，名为MC09，排量为8.765L，这款发动机的的来历非常有意思，是在MC11发动机的基础上，去掉了一个气缸，变成了五缸发动机。这款发动机在当时填补了MC7和MC11发动机中间的空缺。
当然除了以上这些机器，诸如路虎、大众、福特等汽车品牌也都搞过5缸柴油机。
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