文本：了解切迪·高帅鹏的原著
2021，国内硬性SUV市场迅速涌现。此前，在很多人眼中，粗犷粗犷的“越野车”也在逐渐向舒适发展，并考虑到了道路，因此，强硬派SUV开始进入更多购车者的备选名单。随着这种强硬SUV的强劲趋势，2022年一批新玩家将陆续出现。作为一个先见之明，让我们来看看下一篇文章中的新面孔。
500号坦克：上市时间：3月初
预售价格：335000-395000元
配图定制了五个座位2021个坦克500，这是用双色体绘制的
去年11月在广州车展上公布了坦克500的预售价
坦克500被很多人视为“陆巡”的国产版，这不仅与其硬派SUV+豪华定位的产品设置有关，也与其轴距有关丰田新一代的兰德酷路泽lc300是一致的。在去年11月广州车展预售价格公布后，tank500最终将于3月初在市场上公布。
左图：商业版，右：体育版
从产品角度来看，作为坦克品牌推出的第二款车型，坦克500在定位上进行了比较300号坦克这很不一样。其中，坦克500增加了一些豪华属性，同时考虑到了强硬派的设置。因此，从外观上不难看出，坦克500采用了宽大而厚重的设计风格，有运动版和商务版两种正面设计。如果仅仅从视觉效果来看，500号坦克的气田就不存在了兰德酷路泽在下面
坦克500的轴距与新款尼古拉斯·兰德酷路泽的轴距相同
配图代表丰田的新一代尼古拉斯·兰德酷路泽lc300
从车辆数据来看，坦克500运动版的长、宽、高分别为5070/1934/1905mm，坦克500商务版的长、宽、高分别为4878/1934/1905mm，轴距为2850mm。作为参考，丰田新一代NicholasTse（lc300）的长度、宽度和高度为4950（4965）/1945/1980（1990）mm，轴距为2850mm。此外，500罐的接近角为29.6度，离去角为24度，纵向通过角为22度，最小离地间隙为224mm，涉水深度为800mm。
坦克500商务版的内饰颜色为黑色和棕色
坦克500运动版，蓝米双色内饰
电子换档杆由一些晶体材料制成
商务版的方向盘是电动可调的
中控台配备指针时钟
硬派SUV越来越受消费者追捧的原因与更精致的内饰设计和丰富的功能配置密切相关。为了体现奢华感，坦克500采用了大量皮革包装和木纹装饰，可以提供三种内饰颜色：黑棕色、蓝米和黑色。同时，新车标配12.3英寸LCD仪表和14.6英寸中央控制屏。中控台还配备了机械指针时钟，换档杆由66个切割表面的水晶制成。
商业模式配备了“老板钥匙”
商务版第二排的中央扶手配有控制区
在配置方面，坦克500全系列的标准设备包括LED大灯、自动大灯、电动侧踏板、电动吸尾门、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动（带行人识别）、BSD盲区检测+并联辅助系统LCA、，道氏开门警告、越野巡航控制等。
第二排座椅、空调等功能可通过触摸屏控制
电动侧踏板和迎宾灯
其中，高配置环境配置级别车型的独家配置包括香水发生器、自动停车、远程停车、后续倒车、麋鹿紧急车道保持、智能避让、CTA倒车横向警告+CTB倒车横向制动360环顾行车记录仪、车内行车记录仪+手势控制等。关于不同车型之间的配置差异以及哪个车型最值得购买，请点击我们之前带来的tank500汽车购买手册，进一步了解：购物指南|5座/7座是最有价值的入门车型，还有坦克500汽车购买手册
非承重车体结构
前悬架为双叉杆结构
后悬架是一个完整的桥梁结构
作为坦克家族的新成员，坦克500是基于坦克平台建造的，采用非承重车身结构。车辆的前悬架为双横臂，后悬架为整体式桥架。在四轮驱动系统方面，坦克500采用长城三号代智能四轮驱动系统。官方数据显示，当车速低于80km/h时，AWD/4hlock/2H模式可以任意切换；4hlock/4llock采用机械滑套锁紧，可使前后桥扭矩1:1分配，低速时减速速比是2.64。此外，油箱500标配中央差速锁和后轴差速锁，前轴差速锁也可选装。
油箱500发动机舱
在动力方面，坦克500是长城第一款配备3.0TV6发动机+9速自动变速器的车型。3.0T发动机的最大功率为260kW，峰值扭矩为500N·m，配备48伏轻型混合动力系统。0-100km/h的官方加速时间为7.3秒，wltc工况下100km的油耗为10.79升。此外，该车可提供九种驾驶模式，包括专家模式、爬行模式、坦克转弯、涉水模式等。
坦克500黑武士
从定位上看，坦克500定位为“中大型豪华越野SUV”，“强悍”与“豪华”的结合，使坦克500也进入了自主品牌SUV的新细分市场。仅就尺寸而言，tank500接近新一代丰田（ToyotaNicholasTse），因此很难找到一款接近其在自主品牌阵营定位的车型。凭借300号坦克的早期用户声誉，500号坦克无疑有了一个良好的开端。不过，车未来能否继续300坦克的市场反馈还有待观察。
丰田的新一代兰德酷路泽：上市时间：最早4月
汽车经销商报价：从115万元起
新一代NicholasTseVX模型
新一代尼古拉斯·兰德酷路泽
尽管丰田此前在其日本官方网站上发表声明称，新一代兰德酷路泽预计将有长达四年的交付周期。然而，目前，新的兰德酷路泽中东版已经抵达国内港口平行进口车辆这个数字不小。换句话说，这些车辆在获得国内相关批准和验证后才能进入市场。根据我们获得的信息，最早可以在4-5月开始销售，新车的起价是115万元。
配图是兰德酷路泽从中国到香港的新GXR模型。中东版的新一代兰德酷路泽系列属于中等配置版本。
这款车型的前格栅取消了一些银色和镀铬装饰
带有70周年纪念标志的D柱
从目前国内到货车型来看，主要是新一代兰德酷路泽中高端配置GXR、vxr车型和顶级配置GR运动版。具体来说，新车配备了LED大灯、LED前雾灯、侧踏板、车顶行李架纵梁、大灯清洗等配置。同时，这款车的后部造型更加简洁，配备了前代兰德酷路泽部分车型的插入式备胎也没有出现。
配图配备GXR车型内饰，整体为黑米双色搭配
一些车型只有座椅通风，没有座椅加热，这也是中东车型的配置特点
中低端配置机型的多媒体显示屏尺寸和物理按键更小
该车采用2+3+27座布局，配图处于第三排座椅向下的状态
基于新一代兰德酷路泽的高配置版本，该车配备了驾驶模式选择系统、方向盘加热、前排座椅通风/加热、后排座椅通风/加热、后排娱乐系统双显示屏、12.3英寸多媒体显示屏和14个扬声器JBL音频以及其他配置。此外，其高配置车型还配备了TSS安全系统、L2驾驶辅助和底盘透视功能。
中东车型的外观和内饰可通过配色进行选择
轴距保持在2850毫米
身高低于上一代
车身参数设置
在车身尺寸方面，新一代兰德酷路泽长宽高为4985/1980/1880mm，轴距为2850mm。相比之下，与lc2002016车型相比，新车的长度和高度减少，宽度增加，轴距保持不变。
底盘透视功能
配备后轴差速锁
3.5tV6发动机
作为一个关键点，新一代兰德酷路泽是基于新tnga架构f平台打造的，与旧款相比，车辆重量减轻了200公斤。以中东车型为例，新车动力系统提供了两种发动机选项，即4.0升V6发动机和3.5升V6双涡轮增压发动机。最大功率分别为275hp和415hp，峰值扭矩分别为385n·m和650n·m。在变速器方面，4.0升车型与6速自动变速器匹配，3.5吨车型与10速自动变速器匹配。国产版主要是3.5t。
新一代兰德酷路泽（NicholasTse）车型完全取消V8动力后，除了让驾驶者感慨之外，与效率更高、动力更强的新一代双涡轮增压V6发动机相比，V8自然吸气动力似乎没什么可错过的。无论如何，在很多人看来，兰德酷路泽是丰田产品矩阵中的“金字招牌”。未来，这款新车无疑将继续“在网上流行”。当然，国内100多万的价格也会让这款带有“牛头”的车型拥有“豪华车设计”。
铃木·金尼：发射时间：4月
汽车经销商报价：32.88万元
这款新车有四种颜色：黑色、白色、水泥灰色和荧光黄
新年第一组平行进口通过该渠道推出的铃木jimnirealcar的曝光再次引起了市场对这款小型硬体SUV的关注。据报道，此次推出的车型是国家六版。首批抵达香港的车型数量为21辆，汽车经销商的报价为328800元。汽车最快将于4月30日开始交付。
前格栅和前保险杠是黑色的
配备枪灰色铝合金轮辋
随着复古风格的流行和强硬SUV的流行，吉姆尼可爱的圆形前照灯组和充满直线的车身造型有多种元素，迎合了当前消费者的审美偏好。因为相似性amg铃木的创始人外形，以及相对强硬的车辆个性设置，2018年出生的第四代铃木jimni，在国内市场上就像“净红色”。
身体的侧线是直的
尾门采用侧开设计，并配有外部备胎
SUV的尺寸几乎是市场上最小的。与此同时，在日本推出的国产车型仍然是Sierra版本，配备了更强的前后轮眉。长、宽、高分别为3665/1600/1705mm，轴距2250mm，与上一代车型一致。
内饰是深色的
方向盘由皮革包裹，带有多功能按钮
从室内装修的角度来看，jimni的室内装修水平可能与价格不一致。控制台基本上由硬塑料制成，前后四个座椅也用织物包裹。同时，我们不能在配置级别对它期望过高。对于这个“成年人的大玩具”，手动操作可能是一种乐趣，当然，它也最大限度地确保了可靠性。
机械分时四轮驱动系统驾驶模式切换杆
前整体桥独立悬架
后桥整体式独立悬架
除了硬线形状设计之外，机械质量可能是许多消费者考虑购买的第二个因素。据悉，jimni的底盘结构和四轮驱动系统基本上继承了上一代车型。在太多强硬派SUV妥协的时刻，这可能是一个幸运点。其中，非承载车身、机械分时四轮驱动系统和前后三连杆硬轴螺旋弹簧悬架似乎是其越野能力的体现。
1.5升四缸发动机
就功率而言，吉米携带1.5升燃油自然吸气发动机+4速自动变速器的动力组合。参照国外车型，发动机最大功率为102马力，峰值扭矩为130牛米。
20201.5升自动标准
20201.5升自动标准
20201.5升自动标准
俗话说，“得不到的人总是乱七八糟的，喜欢的人是自信无畏的”。以前什么时候铃木当该品牌宣布退出中国市场时，jimni无疑成为了人们口中的“买不到的好车”。幸运的是，国内平行进口渠道给了中国人再次购买的机会，但你会为此花很多钱吗？
福特野马：上市时间：或上半年
汽车经销商报价：约70万元
多年后，河流浅水处布朗科系列赛于去年7月重新开始。显然，这辆车是为了与吉普车牧马人竞争。根据我们最近在香港拍摄的实际车辆，福特野马通过平行进口渠道被引入中国。根据国内平行进口汽车报价平台的查询，福特野马的国内报价约为70万元。
第一代野马
野马的“猛马”标志
福特的粉丝们可能知道福特有两款以“马”命名的车型，一款是野马“野马”跑车，另一款是野马“野马”。然而，福特上一次推出Bronco是1992年发布的第五代车型，自1996年停产以来，该车型已逐渐淡出人们的视野。
我们这次在中国拍摄的福特最新一代野马也是第六代野马。自第一代bronco发布以来，该系列车型已有55年的历史，因此美国消费者对bronco也充满了感情。据外国媒体报道，新一代野马自开放预订以来已收到23万份订单。
从这次引进国产车型的角度来看，新车的外观恢复了第一代野马经典的圆灯形状。为了突出野马元素，福特标志没有用在汽车正面，而是在前格栅的中心使用了白色的野马字母。虽然国内市场对野马的感觉不如海外市场，但在越野爱好者中，新一代野马仍然是值得期待的车型。
它有一个软顶结构，打开后可以形成敞篷效果
配备无框门
标准软顶结构，硬顶结构可选
软顶可以作为一个整体打开，创造一种敞篷效果
野马运动，一个衍生的Brimo系列，也已抵达香港，但它是基于福特C2平台开发的。同一平台的模型是瑞吉，因此它不是一个纯强硬的属性
当然，在推出新一代野马之后，它也采用了熟悉的方式产品策略，除了Bronco双门和四门车型外，还推出了Broncosport车型。这次推出的国产车型是Bronco四门车型（根据最新消息，Broncosport也已抵达香港）。具有某些产品特征的是，Bronco四门车型标配了软顶结构，而硬顶结构是可选的。软顶可以整体向后打开，形成敞篷效果。
与牧马人体型的比较
野马第四次被引入中国
除第一版车型外，共有六种配置。有趣的是，福特为每款车型设计了一个独特的标志
外排车型使用与车身相同颜色的车外后视镜壳体
带有福特车型功能的密码锁将被保留
从挡泥板标识来看，此次推出的国产车型是Bronco四门外排的配置级别，可以简单地理解为目前在海外销售的中文版本。此外，基地，大弯，黑钻石，荒地和Wildtrak模型也可供选择。外排的外观特点是与车身同色的车外后视镜壳体、四轮眉、车门把手等细节。
外部备胎设计
中控台的形状是直的，充满棱角，这也可能反映了它的强硬属性
仪表板为机械指针+液晶屏
方向盘的中心标有“Liema”
换档杆也有“凶猛的马”图案，福特似乎正试图通过许多细节来加强野马文化
外部电源开关，硬线SUV的必要设备
新一代野马在内饰上采用了更多的直线设计，以体现其硬朗的SUV属性。同时，该车的方向盘和换档杆上都配有代表野马身份的“猛马”标识，副驾驶前方也出现了野马字母标识。作为主要配置功能，Bronco车顶配备了6个辅助外部辅助电源开关，可用于控制辅助设备，如安装在硬质SUV后期的灯组。
下一代Bronco可选轮辋造型
从配置角度来看，Bronco四门外板配备了LED前照灯LED日间行车灯、前2后1拖车钩、第二排隐私玻璃、远程启动、8英寸仪表板屏幕、带自动紧急制动的防撞辅助系统、车道保持、8英寸触摸多媒体屏幕（可选12英寸）、6扬声器声音（可选bose10扬声器声音）、前排座椅加热等。
座椅用皮革包裹
“转罐”功能
驱动模式选择旋钮
野马前悬架
野马后悬架
在动力方面，实拍车型配备2.7tV6发动机，最大功率约330马力，峰值扭矩约563n·m，与10速自动变速器匹配。在悬架方面，车辆前悬架为Danaadvantek双横臂独立悬架，后悬架为Dana44advantek整体桥式悬架，配备g.o.a.t地形管理系统和坦克转弯模式。实际型号未配备前后轴差速锁。
如果参照水货进口商70万元左右的报价，Bronco的国内价格比jeephorseherder高，你甚至可以选择路虎卫士进入模式。因此，如果福特的新一代野马真的想与牧马人竞争，同等价格似乎更有竞争力。
雷克萨斯下一代LX：去年10月，在过去14年中，没有人更换雷克萨斯LX该系列终于迎来了新一代产品。与之前的雷克萨斯LX类似，此次发布的新一代车型也基于丰田NicholasTselc300车型，新车命名为LX570增加到lx600。不幸的是，虽然名称已增加到“600”，但它仍在之前的猜测中V8发动机没有出现。目前，雷克萨斯的官员尚未透露推出这款车的计划，但鉴于旧款已经在中国销售，新一代车型可能会通过平行进口渠道推出。
也许雷克萨斯家族目前的设计语言太“经典”，或者雷克萨斯的设计师没有找到新的灵感。简而言之，新一代lx600的正面设计仍然是人们熟悉的“公式”。由于大型SUV的尺寸和该家族旗舰SUV的定位，新lx600主轴前格栅的尺寸不会太大。
下一代lx600超豪华
三种可选的轮辋形状
官员们表示，新一代lx600可选车型增加了超豪华和fsport配置级别，可以简单地理解为“豪华”和“运动”。其中，超豪华车型前格栅采用7组双幅设计，表面为亚光银处理，内饰配备主动进气格栅。22英寸的轮辋与之匹配。雷克萨斯表示，这是雷克萨斯目前量产车型中最大的轮辋直径。
新款雷克萨斯lx600f运动型前格栅的内部采用黑色交错网格设计
22英寸f运动风格轮辋
新雷克萨斯lx600f运动的官方图纸。白色涂层仅适用于FSport车型
新雷克萨斯lx600f运动正式图纸
新雷克萨斯lx600f运动正式图纸
Lx600新车身颜色
新一代雷克萨斯lx600
新一代兰德酷路泽lc300
雷克萨斯还承认，新一代lx600的设计关键是优化与丰田NicholasTselc300相比的比例。因此，尽管这款车诞生于NicholasTselc300，但它也在进行差异化设计，尤其是C柱和D柱之间的形状。同时，新车的尾灯采用了全新的贯通式尾灯组，这也是雷克萨斯最新的家庭尾灯设计。
红色内饰仅适用于F运动车型
带有Fsport印花的座椅头枕
可选内饰颜色
作为奢侈品牌的旗舰SUV，新一代lx600的内饰将比兰德酷路泽lc300更加“豪华”和“高端”，包括相对丰富的内饰配色、皮革缝合等细节。与此同时，雷克萨斯在新一代LX中首次推出了“双屏”中控台设计。上部悬挂屏幕的尺寸为12.3英寸，下部嵌入式屏幕的尺寸为7英寸。
仪表板显示接口
据报道，新一代lx600的两个屏幕分工不同。在越野驾驶过程中，上屏幕可以显示导航、音频控制和多地形监控系统。下部触摸屏主要是气候控制屏幕，用作多地形监控系统的辅助屏幕。幸运的是，雷克萨斯仍然在屏幕底部保留了一些物理键。然而，从以往汽车的经验来看，英菲尼迪曾在车内使用过“双屏”系统，但并没有得到用户的高度赞扬，甚至在新一代英菲尼迪车型上取消了“双屏”系统。
就车内座椅布局而言，新一代lx600可提供4个座椅和7个座椅。四座车型的后排有两个独立的座椅，两个座椅之间设计了多媒体和空调控制区域。
同时，四座车型的前排乘客座椅可以向前移动，座椅靠背可以向前调整到48度，这样后排的最大腿部空间为1100毫米。放下前排乘客座椅后部的腿部支撑后，汽车可以为后排乘客提供更多的乘坐体验，后排娱乐系统屏幕也可以折叠，为后排乘客提供更好的前方视野。
4座后厢
第三排座椅折叠状态后备厢的7座版本
7座式第二排座椅
7座第三排座椅
4座板的透视图
7座板的透视图
新一代雷克萨斯LX白车身
四门两盖、车顶、前翼子板、前防撞梁均采用铝合金。蓝色是高强度钢，黑色是钢
非承重车身设计
前悬架结构
后悬架结构
雷克萨斯表示，新一代LX具有主动高度控制悬架和自适应可变悬架系统。前悬架采用前高位双横臂结构，优化了悬架几何结构和螺旋弹簧。悬架系统的压缩冲程为100mm，回弹冲程为145mm，比上一代增加了15mm。同时，新车后悬架继承了上一代横向控制臂的四杆结构，回弹行程增加了20mm。
在功率方面，新一代lx600配备了一台3.5升V6双涡轮增压汽油发动机（代码v35afts），最大功率为415HP，峰值扭矩为650n·M。传动系统配备了10速自动变速器。同时，这款新车还将为澳大利亚和欧洲市场提供3.3tV6柴油发动机。
配图是一款配备硅油离合器冷却风扇的3.5tV6汽油发动机
在驾驶辅助方面，新一代LX配备了多地形选择系统（包括自动、陆地、沙、泥、深雪和岩石）、爬行模式、下坡辅助控制、多地形监控系统和雷克萨斯安全系统+2.5。其中，雷克萨斯安全系统+2.5具体包括预碰撞系统（PCS）、正面碰撞警告（FCW）、带行人和自行车监控的自动紧急制动（AEB）、全速动态雷达巡航控制（DRCC）、带转向辅助系统的车道偏离警告（LDAw/SA）、车道跟踪辅助（LTA），智能远光灯等。
总结：
虽然强硬派SUV不是市场的绝对主流，但从本文提到的车型来看，它涉及小型SUV、中型SUV和大型SUV，涵盖了相对丰富的车型范围。作为2022年国内强硬SUV市场的“第一枪”，备受期待的坦克500将在3月初领先。如果本文中提到的车型有您关注的车型，请继续了解车帝，我们会及时向您报告。
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