随着2021年底，汽车公司也相继宣布销售他们的车型。随着芯片危机在年底的缓解，整个市场也趋于复苏。特别是在高端产品线，销量甚至有一定程度的增长。因此，请抓住这个机会，盘点一下目前高端汽车和SUV销量前五位的车型。
汽车章节
第一：宝马5系
销售量：171852
这一代宝马5系列在中国的表现非常成功，它将成为2021豪华车排行榜中的第一个。与上一代相比，这一代5系完全朝着豪华舒适的方向发展，弱化了驾驶属性，更像商务车。虽然这一变化在互联网上没有得到认可，但在销售方面，宝马这个决定无疑是非常正确的。
第二：宝马3系
销售量：170249
其次是宝马3系，我们不得不说，从两兄弟在汽车排行榜前两名的表现来看，宝马今年在中国赚了很多钱。与先进的A4L和C级1.5T相比，没有终端折扣，宝马3系已成为这个价格的唯一选择。可以说，3系的成功与其他两个竞争对手的市场表现密不可分。
第三：奥迪A6L
销售量：156304
最新一代A6L在外观上进行了大量的运动处理，这也让它收获了年轻的消费市场。内部由三个屏幕组成奥迪虚拟驾驶舱与豪华的车厢材料相结合，营造了一个相当好的氛围。此外，A6L可以排在第三位，因为它在终端市场有非常真诚的让步。
第四：梅赛德斯-奔驰E级
销售量：141218
梅赛德斯-奔驰E级仍在继续高水平的表演。中期改型后，气田甚至不亚于S级，这绝对是商用车的首选。随着芯片供应恢复到正常水平，我认为E级的销售肯定会更进一步。
第五条：奔驰C级
销量：130442
去年，由于新旧交替和整个行业缺乏核心，C类同比下降14.8%。然而，新的C级仍然非常好。毕竟，外观和S级车非常接近，内饰也是如此奔驰最新一代的设计语言具有强烈的科技感。如果终端价格稳定，C级肯定可以回到之前的水平。
SUV章节
第一：特斯拉模式y
销量：169853辆
作为一款刚刚上市一年的新车，Y型它在高端SUV榜单上排名第一，性能相当惊人。不得不说，特斯拉在中国，其他车型的吸引力被夸大了。更重要的是，特斯拉也打了一场价格战。他不仅比同龄人更出名，而且价格也更低。作为消费者，真的很难绕过它。
第二：宝马X3
销售量：149742
尽管y型车表现出色，但宝马X3也是燃料车阵营中的第一款。虽然它没有被加长，空间也处于劣势，但它以其更新的设计和优异的驾驶性能得到了消费者的认可。
第三名：奥迪q5l
销售量：139909
这一代奥迪q5l首次为国内市场扩展了轴距，解决了上一代批评的空间问题。同时，奥迪q5l终端市场折扣在BBA中是最大的，这也使其能够凭借性价比获得消费者的支持。
第四：梅赛德斯-奔驰GLC
销售量：135884
这一代GLC在中期改装期间加长了轴距，并在后排座垫长度范围内改善了填充物的柔软性，从而显著提高了舒适性。然而，GLC的销量很好，因为其巨大的梅赛德斯-奔驰标志在品牌形象上甚至高于奥迪和宝马。
第五条：理想的
销售量：90431
没想到，作为新能源车型的自主品牌，理想车型也可以上市，这无疑是中国汽车市场的一个重要突破。理想的定位是中型和大型SUV。宽敞实用的空间正好符合国内消费者对汽车的需求。此外，它携带的助推器动力系统没有里程焦虑，可以充电或加油。
总结
总体而言，高端汽车领域仍然是传统奢侈品牌的世界，但理想一号和特斯拉y型两款新能源汽车的加入也表明，这种模式并非坚不可摧。
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