根据相关文章，2021年度世界102强轮式汽车销量排行榜上榜。在这份名单中，奈特分享并发现了三个中国品牌。你可能每天都在屏幕前与他们打交道。
首先，让我们分享十大品牌的成就。其中，本田在2021前11个月售出了1380万辆车。毫不奇怪，它再次成为领导者。我是骑士分享，谢谢你的关注，赞加转发！
其次是中国哈廷，前11个月的累计销量为580万辆，不包括电动自行车，但符合标准电动摩托车。排在第三位的是印度英雄，销量为450万辆。
排名第四的是雅马哈，与去年相比，其总销量增长了15.7%，保持在350万辆。第五位和第六位来自印度，分别拥有230万辆BajajAuto和225万辆TVsmotor。
接下来是中国豪爵，作为一款国产直通车，大哥大在前11个月的销量为120万辆，不包括铃木品牌的车型，排名第七。
日本铃木排名第八，销售业绩120万辆，品牌整体销量也大幅增长，达到25.9%。排名第九的是墨西哥品牌italika，累计销量为90万辆。
据悉，该品牌与国内隆鑫摩托车有着密切的合作关系，其部分车型采用了隆鑫动力系统和设计概念。排在第十位的是90万辆中国小牛的累计销量，不包括电动助力自行车。
从上面的列表中，我们可以看到日本川崎没有挤进前十名，即欧洲贵族宝马和杜卡迪此外，印度市场对整个摩托车的销售做出了重大贡献，并培育了三个本土品牌。但即便如此，本田仍然是领头羊，这主要是由于其丰富的车型布局，以及更低调的设计理念和符合用户方向的车型性能。
根据隆鑫前11个月的销售数据，可能与国内品牌有关宗申他们也有资格被列入名单。毕竟，他们在2021个月前11个月的累计销售额分别达到了1179200和909900，高于两个品牌的第九和第十。
然而，由于这是外国媒体选择的名单，可能设定的条件和统计数据的方式与我们的理解有所偏差，因此无法将砂锅打破到底。
然而，令人欣慰的是，全球有三个中国品牌上榜。虽然我们的使用环境在很大程度上影响了相关国产车型的销售，但亚迪和小牛的崛起以及豪爵的坚持至少表明我仍然需要两轮车。
随着国内骑行环境的进一步改善和转型，未来肯定会有更多的中国品牌出现在这个榜单上。与此同时，一些海外品牌将继续为内地市场增势，因此喜欢摩托车的内地合作伙伴不应过于悲观。你想要越来越多的好车，在未来几天，整个行业也将进入一个逐步洗牌的过程。所以期待吧！
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