音响效果好的汽车(会移动的音乐厅 带专业级音响车型推荐)

上海大众凌渡与丹拿音响

[XCAR导购原创]

随着生活水平的不断提高，汽车不再仅仅以交通工具的身份出现在人们的生活当中，而人们也越来越重视所谓的“车生活”，因此，对于汽车的影音娱乐系统的要求也是越来越严苛。当然，有需求就会有市场，各大厂商也纷纷将自己的产品全副武装起来，装备上专业级的音响，让汽车俨然成为一个车轮上的音乐厅，让耳朵越发骄纵，让驾驶变成一种享受。

推荐车型：2015款上海大众凌渡 330 TSI 自动豪华型

厂商指导价：21.39万元

扬声器品牌：Dynaudio丹拿

说起丹拿音响，其实大众的粉丝对它并不陌生，之前在迈腾、CC等车型上也是使用了这个品牌的音响系统。丹拿致力于追求声音最原始的状态，保证低失真高还原，也许朴实无华的声音最能打动人心。

凌渡顶配车型上可以选装这套丹拿音响系统，并采用8-9扬声器的配置，另外还可以选装10-11扬声器。前排扬声器数量最多可达5个，而后排则有4个，另外，后备厢中还藏有一个低音炮，全方位保证了车内的音响效果。

车内扬声器展示

当然，在音响的使用过程中还可以随时通过中控屏幕调整声音特色和声音聚焦位置等多项设置，来满足不同乘客的不同喜好。

中控彩色屏幕-音响设置

外观方面，凌渡依然延续了大众一贯的家族式设计风格，虽然近年来的套娃设计几乎都快让网友产生审美疲劳，不过细节方面还是有少许改动的，整体更加扁平低矮的车身也更好的营造出了运动氛围。整车线条还算硬朗凌厉，营造车简洁干练，风度翩翩的感觉。

2015款上海大众凌渡整体外观

中控区依然是大众品牌一贯的传统风格，贯穿中控台的木纹饰板为内饰增加了不少档次感，稍稍偏向于驾驶员一侧的设计也更为人性化。三辐式真皮多功能方向盘的左侧集成了自适应巡航功能按键，驾驶过程中可随时进行调整。中控彩色屏幕集成了倒车视频影像功能，实景与虚拟影像相结合，泊车更加方便。

2015款上海大众凌渡全景内饰

上海大众凌渡顶配车型搭载了一台1.8L涡轮增压发动机，其最大功率为132kW/4300-6250rpm，最大扭矩为300Nm/1450-4100rpm。传动系统匹配的是一台7挡双离合变速箱。

2015款上海大众凌渡发动机舱展示

2015款上海大众凌渡换挡机构展示

轮胎规格为225/50 R17

2一汽-大众奥迪与B&O音响

推荐车型：2015款一汽-大众奥迪A3三厢40TFSI豪华型

厂商指导价：29.67万元

扬声器品牌：Bang & Olufsen

Bang & Olufsen（以下简称B&O）这个品牌同丹拿一样，也是丹麦的顶级音响品牌，不过它的历史却要比丹拿悠久很多。B&O在产品的设计风格上自成一派，简单地说，就是偏向奢华的风格，但在音质上所追求的却并不是高保真，而是更加注重音效整体的和谐美感，听起来细腻柔美。

奥迪A3的顶配车型上共装配了13个扬声器，其中前排7个，后排4个，靠近后备箱处也安置了两个扬声器，并且前排门板上的扬声器上还特别标明了B&O的品牌。当然，这些扬声器的布局也都十分考究，最佳聆听位置是在前排中央的位置上。

车内扬声器展示

针对不同用户或者是不同曲风的需求，也可以对这套音响系统进行设置，通过中控彩色屏幕音效调节这一项就能够对音量均衡以及音场进行调节。

中控彩色屏幕-主菜单

中控彩色屏幕-音效调节菜单

奥迪A3总体来说也算是非常经典非常耐看的一款车型，前脸上带有奥迪车标的倒梯形进气格栅也算得上是奥迪家族的标志了，两侧略带弧度的大灯比例也非常协调。作为一款三厢车，A3的尾部线条十分紧凑，带尖角的尾灯亮起时十分犀利。只是车身整体有些圆润，加之多年来奥迪的家族式设计一贯如此，难免让人产生审美疲劳。

2015款一汽-大众奥迪A3三厢整体外观展示

A3的内饰依然带有纯正的奥迪家族基因，简洁的中控布置，圆形的出风口，可伸缩的中控屏幕等都是相当经典的设计。环抱式的座椅提供了不错的支撑性和包裹性，增加了不少运动感。值得一提的是奥迪A3上配备的这一套MMI人机交互系统，大号的旋钮上加装了一个触摸板，控制方面更为简便。

2015款一汽-大众奥迪A3三厢自动豪华版全景内饰

2015款一汽-大众奥迪三厢自动豪华版车型搭载的是一台1.8L涡轮增压发动机，其最大功率为132kW/4300-6250rpm，最大扭矩为300Nm/1450-4100rpm，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，并在方向盘上装配了换挡拨片。

2015款一汽-大众奥迪A3三厢自动豪华版发动机舱展示

2015款一汽-大众奥迪A3三厢自动豪华版换挡机构展示

轮胎规格为225/45 R17

3长安马自达CX-5与BOSE音响

推荐车型：2015款长安马自达CX-5

厂商指导价：24.58万元

扬声器品牌：BOSE

BOSE也算是美国较早生产扬声器的厂商之一，其历史之悠久，品牌影响力之广泛无需赘述，它的风格又与之前介绍的丹拿和B&O有些不同。作为最早与汽车厂商合作的扬声器品牌，BOSE致力于在小空间内营造广阔的声场，并将声音还原，让多个聆听位置都能够成为最佳聆听位置。

我们推荐的这款CX-5顶配车型共装配了9个扬声器，前排为两分频设计，并且配备了中置扬声器，而后排上则布置了一个低音单元以及一对C柱上的环绕音响。这套音响系统所营造的整体氛围是不能够轻易破坏的，任何一个扬声器单元的更换都会破坏原有音响效果。

车内扬声器展示

后门板扬声器

同样，马自达CX-5也可以通过中控屏幕来调整音响系统，并且还搭载了WiFi、蓝牙等功能，可与无线设备进行连接，另外还配备了单碟CD、USB接口和SD卡槽等。

音效设置菜单

2015款CX-5依旧采用了马自达家族式的魂动设计理念，车身线条十分动感。前格栅由老款的蜂窝状改为多横辐式，并且添加了镀铬装饰，增加了时尚感，雾灯位置也相应的做出了调整。另外，全新CX-5还增加了马自达独有的魂动红色，虽然选择红色的车身颜色需要多付两千元，但不得不承认，红色的确更为惊艳。

2015款长安马自达CX-5自动四驱旗舰型整体外观

新款CX-5仍然沿用老款的内饰设计，只是在细节处进行了调整，并增加了更为丰富的配置。中控台上方十分简洁，看不到一丝多余的线条，中控彩色屏幕下方的中央出风口样式进行了微调，并加入了少量的镀铬点缀，显得精致了许多。新款车型加入了电子驻车、制动辅助、倒车预警等多种配置，并且搭载了马自达特有的悦联系统。

2015款长安马自达CX-5自动四驱旗舰型全景内饰

2015款长安马自达CX-5自动四驱旗舰型搭载了一台2.5L自然吸气发动机，其最大功率为144kW/6100rpm，最大扭矩为252Nm/4000rpm，传动系统匹配的是一台6挡手自一体变速箱。

2015款长安马自达CX-5自动四驱旗舰型发动机舱展示

2015款长安马自达CX-5自动四驱旗舰型换挡机构展示

轮胎规格为225/55 R19

4长安福特翼虎与SONY音响

推荐车型：2015款长安福特翼虎2.0GTDi四驱尊贵版

厂商指导价：27.58万元

扬声器品牌：SONY

其实人们对于SONY的印象大多停留在上个世纪末风靡一时的随身听或者CD机等等音乐播放设备上，但作为汽车音响，它也是大有名气的。SONY作为一个日本的品牌，在数字音频技术方面十分强大，并且音色真实清晰，层次分明。

2015款长安福特翼虎 2.0GTDi四驱尊贵版同样搭载了9个扬声器单元，按照前五后四的布置方式，营造出环绕立体声音效。翼虎作为一款美系车，搭载了一套日系音响系统，而我们之前介绍的马自达CX-5则是日系车搭载了一套美系音响系统，这也是一个非常有趣的巧合。

车内扬声器展示

SONY音响系统的设计还是比较低调的，只有在控制单元旋钮下方有SONY的标志，可以通过该控制单元对音响的高中低音和音效聚焦点进行个性化的设置。

音效调节界面

2015款长安福特翼虎作为一个小改款，只是在配置方面更加丰富，而外观方面并没有明显的变化。倒梯形的进气格栅搭配犀利的前大灯带来了一份运动感，镀铬饰条的使用让前脸更加年轻时尚。翼虎的尾部设计造型较为饱满，看上去沉稳大气。整车线条略显硬朗，别有一番简洁干练的欧美风。

2015款长安福特翼虎四驱尊贵版整体外观

内饰方面，翼虎基本沿用了老款的设计风格。纯黑内饰搭配白色双缝线设计运动感十足。顶配车型采用真皮包裹的四辐多功能方向盘，并配有无钥匙进入系统、无钥匙启动系统。仪表盘的颜色相对丰富一些，富有年轻的气息。中控区整体结构层次简洁明了，易于操作。

2015款长安福特翼虎四驱尊贵版全景内饰

2015款长安福特翼虎顶配车型上搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为178kW/5500rpm，最大扭矩为350Nm/3000rpm，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。

2015款长安福特翼虎四驱尊贵版发动机舱展示

2015款长安福特翼虎四驱尊贵版换挡机构展示

轮胎规格为235/50 R18

编辑点评：以上介绍的四款车型虽然基本上都是各自车系的顶配车型，但价格也还算在合理的范围之内，四款品牌音响无论从音色还是音场也都各有特色。凌渡与奥迪A3同为三厢车型，其中凌渡价格较低，但丹拿音响为选装配置，需要额外的资金，而奥迪A3顶配车型价格较高，适合耳朵比较挑剔的小资青年。另外两款SUV车型一直以来也都备受关注，其中马自达CX-5刚刚推出了全新的改款车型，而翼虎也是福特家族中非常热销的一款车型，对于年轻人来说都是不错的选择。