被称为“快递第一股”的圆通快递公开回应“破产”传闻。
2月21日晚，圆通快递发布了澄清公告，称个别媒体关于公司个别网点被扣留快递邮件的报道是夸大和不真实的。“对于个别滞留快递网点，我们积极调动内部资源和外部力量，完成所有滞留快递的配送。目前，公司运营正常，员工返乡到位，各网点快递收发货服务稳定”。
此前，在2月11日，一位网友发帖称，他在店里有8种快递商品圆通快车北京花园桥已经停靠半个多月了。后来，我去了该网站，发现有大量快递积压。这一情况一经曝光，立即成为“圆通北京分公司倒闭”的谣言。
2月15日，北京市邮政管理局表示，为了尽快解决圆通特许经营商北京飞良快递有限公司的快递积压问题，已与圆通总部负责人进行了面谈。
2月16日，圆通在其微博上发表声明驳斥谣言。它首先否认“破产”，并表示整体运营正常。“由于服务质量问题，北京花园桥网络已经进行了内部调整，受影响的快车将于2月17日发出，”他解释说，这直接指出，由于春节假期，集中配送和节后员工返乡是整个快递行业的痛点。节日过后，每个家庭都面临着严重的人力短缺，但仍有大量积压的特快专递等待发送。
在这方面，JD。组件对象模型总裁刘强东在微博上，他还谈到了快递行业的短板，指出“超过90%的电商员工没有五险一金”。
在澄清的同时，圆通快递还表示将继续加大对信息系统开发、中转中心建设和运力网络建设的投入，提高基础设施水平，服务于整个网络，更好地与特许经营公司合作。
“事实上，特许经营制度没有问题。问题是要升级和优化特许经营制度，建立新的特许经营模式。”快递业观察人士赵小敏说。
值得一提的是，2016年7月被借壳杨创世上市的圆通快递在2016年第三季度报告中表现良好。2016年1-9月营业收入113.95亿元，同比增长43.53%；净利润9.76亿元，同比增长90.74%。
然而，这一事件间接影响了圆通快递的股价表现。从2月16日到2月20日，圆通快递的股价持续下跌。2月20日，股价下跌2.81%，收于23.85元/股，但今天上涨2.64%，收于24.48元/股。
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