经济先驱报记者杜杨
近日，浙江省义乌市邮政局以“低价倾销”为由处罚了白石快运和吉土快运。在采访中，一些受访者向《经济先驱报》记者证实，济南吉图的快递单价是最低的1.2元，“低价倾销”是当之无愧的。然而，低价打乱了局面，极端兔子并没有在济南引发太多风暴：社区快递终端不愿推荐，一些企业甚至没有听说过极端兔子。
原因可能与山东无极兔的重点推广领域以及阿里巴巴平台（即“淘西”）商户有意或无意的排他性有关。与此同时，如今，快递终端开始引导“门到门递送”。被访者表示，既然这是大势所趋，那就简单地与几家快递公司一起实施，并适当提高服务费，这也将使行业摆脱“低价倾销”的困扰。
一个“麻烦制造者”从天而降
济南市中区建设路一带的快递员刘波得知集图的单价后，有点慌张：“单价是一元二，几乎是我们的三分之一！我们将来怎么能竞争呢！”
所谓快递单价是指快递公司向母公司支付的每一份订单的费用。以常见的“三通一到”和极端兔子为例，山东省邮件的“起价”为每订单8元。按照惯例，寄送客户将把8元钱交给快递员，快递员将交上单价，差价可自行决定。
在济南市场，经过多年的“磨合”，三通一送等快递公司的单价一直维持在4元左右；快递公司还将从4元的差价中获得适当利润，以维持客户。
刘波也不例外。他与建设路沿线的一个快递站合作，后者代表他收发邮件。双方分摊4元的差价。吉图的单价是1.2元，这意味着可以分割的价差接近7元！“如果邮局给顾客便宜2元，顾客就会去他们家。”刘波向《经济先驱报》记者投诉。
《经济先驱报》记者的采访证实了刘波的担忧。据该快递站负责人张志勇介绍，吉图的快递员已于2020年9月左右开始营业。“一开始，我只是收集并发送包裹，并收取了几美分的包裹保管费。”他向《经济先驱报》记者回忆道：“当时，我觉得他们家的单件数量与‘三件一送’差不多。”
后来，吉图也希望深化合作，请张志勇收寄邮件，并承诺高份额：因为吉图的单价低至1.2元，即使邮购客户每订单利润为6元，张志勇和吉图快递的份额仍超过“三件一送”。
人们普遍认为，行业中的后发者为了在市场上站稳脚跟而适当地转移利润是不可避免的，但吉图的利润转移似乎有点过分。公共信息显示，义乌该地区快递的最低单价已降至不到1元，“麻烦制造者”是极端的兔子。因此，吉图被责令改正。
巧合的是，在整改令确认的当天，国内快递巨头顺丰控股（002352）达到了一个单词的上限。投资者将这两件事联系起来并加以解释。笑言的“麻烦制造者”并不简单。
市场竞争平静
然而，在济南市场，吉图似乎并没有引起太多的风暴。
面对高份额，张志勇拒绝了吉图深化合作的要求，“因为我要承担‘淘大系’的回归。”
事实证明，该系统会自动将“淘大系统”的退货部件发送到辖区内的快递站，并由该系统指定的快递公司（主要是“三通一递”）负责。收入与邮局收集和邮寄的收入相同。
“如果我真的以每份订单6元的价格推荐Jitu，客户会理解‘在这里寄送商品有2元的折扣’，然后要求退回负责‘三通一到’的商品有2元的折扣。”考虑到这些，张志勇立即放弃了合作的想法，“退回的零件单价很高，快递员也必须参加。我一点钱都没有，每次订购6元。”
最后，他同意北极兔快递员把他的二维码贴在墙上。“如果客户想送北极兔，他可以自己联系快递员。我不会参与；客户送北极兔的时候我不推荐。当然，我自己送的时候还需要用北极兔。毕竟，它很便宜！”
张志勇估计，吉图在每个社区的布局都是相似的。其中大多数是快递员和客户之间的私人联系，快递站很少参与。后者主要为他们保管和寄送物品。
“然而，对于‘淘大’平台之外的一些电商公司，以及需要大量快递的企业来说，每天发送数十万份订单是非常合适的。”当被问及吉图的主要客户时，他做出了这样的判断。
然而，《经济先驱报》的记者随后联系了几家从事建材、小商品和食品营销以及非“淘大”电商的企业，但反馈是“不合作”，甚至“不知道极端兔子”。
“据估计，吉图没有努力推广济南市场。”刘波说：“与北极兔快递员聊天时，他们还说济南的单价高于‘江浙沪邮包区’。”
从业者呼吁提高质量和价格
“不久前，上级公司给了我们一个通知，要求我们在邮局收集包裹后，尽可能多地向有需要的客户递送包裹。”张志勇说：“这将从4月1日起正式实施，据说这是‘主管部门’的要求。”
《经济先驱报》记者未能找到“主管部门”发布的通知原件，但《快递暂行条例》事实上，规定从事快递业务的企业应将快递送到约定的收件地址、收件人或收件人指定的代理人，并通知收件人或代理人当面接受。换句话说，快递员必须把货物送到门口，否则是违法的。
“每天递送（保管）的包裹太多了，递送费（保管）只有几美分。不可能将每份订单送到门口。”对于上述通知，刘波和张志勇的回应是相同的，“现在我们只为一些非常不方便的熟悉老人送上门。”
张志勇认为，如果要符合相关规定，就必须增加送货费和仓储费，“送货费”至少必须增加顺丰或者每次订购至少给我4元的仓储费，这样我就可以送货上门了。"
“由于相关规定要求送货上门，几家快递公司不妨借此机会坐下来共同确定送货上门服务标准和新的收费标准。作为快递终端，我们也希望收取更合理的服务费。”“这样一来，即使个别‘捣乱分子’想打价格战，他们也必须考虑他们是否能负担得起超过十元或二十元的补贴。”他建议。
针对上述建议，《经济先驱报》记者致电几家快递公司，走访了山东省快递行业协会。另一方表示，不便就此发表意见。
刘波不再慌张：“我从极限兔子快递那里听说，他们的单价最近已经超过了2元，这表明‘价格战’真的要结束了。”
（应受访者要求，文中“刘波”为笔名）
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