抽油机结构(抽油机的工作原理以及检验标准)

抽油机：简单地说，抽油机是一种必须用来抽油的机械和设备，通常被称为“磕头机”。

抽油机是有杆抽油系统中最重要的起重设备。一般分为游梁抽油机和无梁抽油机。

该抽油机主要由四部分组成。由于游梁式和无梁式抽油机的主要区别在于游梁部分，本部分也以游梁式抽油机为例。

1．游梁：驴头、游梁、横梁、尾梁、连杆和平衡板

2.支撑部分：工作梯、护圈、中心轴承座、控制台和支架；

3.减速器：底船、减速机气缸座、减速机、曲柄、配重、制动器等部件。

4.配电：电机底座、电机、配电箱等。

减速器：减速器一般为分体式双圆弧圆柱齿轮减速器，具有运行稳定、噪音低、传动扭矩大、润滑可靠等优点。

游梁：通常，钢板组装并焊接成宽翼工字钢结构。前端上部设有悬挂驴头的吊架，下端前部设有定位驴头的三角铁。驴头通过螺栓连接。下端后部设有横梁支承座，中部设有中心支承座。

驴头：上部用吊轴悬挂在游梁正面上方的吊架中，下部用定位角钢支撑在游梁前端板上，并用螺栓连接。通过调整驴头两侧板上的调节螺栓，游梁就在驴头的中间。

抽油机是有杆抽油设备的一部分，主要由地面驱动设备（抽油机）、井下油泵和抽油杆组成。

抽油机由电机驱动，通过减速传动系统和执行系统带动抽油杆和抽油泵柱塞上下运动（将旋转变成往复运动），最终将原油从地下提升到地面。

对抽油机的检查主要来自原材料检验、焊接检验、组装检验、成品操作检验、涂层和包装检验打开

原材料检验：钢板、管道、角钢、H型钢、配重、减速箱、钢丝绳、燃气机及接头。

焊接检查：焊接工艺规程和焊接工艺评定、焊工资格评定、焊接图纸、焊接工艺确认、焊接现场检查、焊接修复和焊缝外观检查。

装配检查：驴头、游梁、横梁、支架前（后）腿、连杆、左右曲柄销总成、平衡块、底座、皮带护罩、控制台和压力杆的尺寸、定位和安装检查。

成品运行试验：整机运行平稳（整机运行平稳可靠，无异常响声）、驴头稳定性（驴头不晃动）、成品各部分的可行性（连接件可靠无松动）、支架顶部纵向振幅、，支架顶部的横向振幅、运行噪音、驴头悬挂点的投影、两个曲柄剪刀之间的差异、制动机构的可靠性、换档硬度试验和曲柄平衡重。

油漆检查：喷涂前处理（除锈、打磨、干燥等）、喷涂厚度（湿度、温度、环境等）、喷涂厚度（涂层厚度）、层外观检查（表面处理、涂层均匀性、皱纹、气泡/污垢、油漆颜色确认）。

包装检查：材料检查、尺寸检查和外观检查。

①　圣诞树

法兰螺栓和夹紧螺栓：上下螺栓必须完全扣好并露出。应使用相同的标准螺栓，夹紧螺栓不得弯曲。

②　驴头与悬绳

辅助顶起螺栓：螺栓前端紧固在游梁上，备用盖紧固无缝隙；

驴头销：应使用特殊的驴头销。严禁使用非专用别针。有挡板和开口销。开口销两侧应完全打开

驴头悬绳防坠落螺栓：NicholasTse被放置在绳槽中，螺栓被紧固，前端与绳槽的下平面完全接触

悬绳止动器固定螺栓：用弹簧垫拧紧

悬绳：使用专用销并完全打开开口销的两侧

③尾轴

连杆螺栓：螺栓紧固，开口销打开和关闭到位

尾轴螺栓：上下螺栓均带帽并完全扣好，并画出一条安全直线

尾轴地脚螺栓：戴上安全帽，系好安全带扣，画一条安全直线

尾轴滑动螺栓：戴上安全帽，系好安全带扣，画一条安全直线

中间轴顶起螺栓：螺栓顶升和备用盖紧固

中间轴固定螺栓：有一个带全扣的头盔，一个平垫或弹簧垫，并画一条安全直线

中间轴滑动螺栓：全扣，带平垫或弹簧垫，并画一条安全直线

平台中心轴固定螺栓：有平板或弹簧垫，螺栓完全扣好

④减速箱

减速器接头螺栓和减速器底座螺栓：用备用盖和全扣拧紧

减速箱上盖固定螺栓：输入、驱动和输出轴压盖固定螺栓

大滑轮固定螺栓：拧紧螺母并用挡板完全包裹

⑤曲柄

平衡重锁紧螺栓：用备用盖和全扣拧紧
曲柄固定螺栓和曲柄销固定螺栓：系紧安全带，戴上安全帽和安全带扣，并画一条安全直线
曲柄销端盖螺栓和曲柄连杆固定螺栓：有一个弹簧垫，螺栓拧紧

⑥发动机

电机顶丝固定螺栓：有平垫和弹簧垫，它们是完全扣好的

电机固定螺栓和电机底座螺栓：有平垫和弹簧垫，它们是完全扣好的

电机轮压盖螺栓：用弹簧垫拧紧

电机接线盒与电机风扇罩固定螺栓：用平垫和弹簧垫拧紧

电机吊环螺栓：拧紧时不要损坏

⑦制动系统

制动座螺栓、制动锁块固定螺栓和制动锁块止回螺栓：带弹簧垫和全扣

制动手柄与连杆之间的连接销、制动销轴和羊角轴销：使用专用销并完全打开开口销的两侧

制动器水平和垂直连杆的调整螺栓：拧紧备用盖，不要有间隙

制动毂固定螺栓：拧紧，挡板完全包裹螺母

⑧抽油机底座

支架螺栓：应提供备用盖，且必须完全扣好，下垫片的平面应与槽钢的斜面接触

基础螺栓：上、下螺栓有备用帽，扣好，带斜垫，垫面与槽钢斜面接触

作为油田生产中重要的泵送设备，及时的检查和维护是必不可少的。下一次，我将整理如何维护抽油机。

最后，有人问我为什么抽油机的形状是这样以节省能源。事实并非如此。这种设计是为了减少对电网的影响。当抽油杆落下时，电机不工作。相反，电能被反馈到电网。在油田开发过程中，许多石油发动机将同时工作。这些反馈电能的叠加对电网有严重的畸变，因此采用这种形状。