在燃油汽车和纯电动汽车“交接班”之前，混合动力车型无疑是目前的“最佳解决方案”，因为它可以在纯电动模式和混合动力模式下行驶。它不仅体验纯电动的宁静感觉，而且不必担心油耗。今天，我们还为您选择了三款混合动力SUV。他们不仅有足够的空间，而且有足够的力量。关键是百公里油耗低至4.6升。有兴趣的司机可以看看有没有你喜欢的。
第1段，比亚迪堂DM-I，指导价格：189800-216800
比亚迪唐DM——在“打了几千通电话”之后，我也来到了大家面前。车的外观仍沿用“龙脸龙脸”的设计语言，整体上比较精致大气。强大的车身线条也为整车创造了良好的力量感；在室内装饰方面，唐DM-我也遵循家庭设计，这是相对高端的，有科技感，可以满足大多数人的需求。
在空间上，基于4870×壹仟玖佰伍拾×1725mm的车辆尺寸和高达2820mm的轴距参数，唐DM-i拥有相对宽敞的骑行空间。根据实际测试，身高180厘米的作者坐在前排，将座椅调整到最低，并保持适当的前后距离。此时，头部空间还剩一拳，但当他保持座椅静止并来到后排时，座椅可以前后滑动，最大腿部空间为两个半拳，最小的直接靠在驾驶员座椅靠背上。至于第三排，第二排的乘客有点随和，骑行空间仍然很好。
在动力方面，比亚迪唐DM——我采用了1.5T涡轮增压发动机，带永磁体/同步电动机。其中，发动机的最大功率为139马力，最大扭矩为231牛米，以及发动机由于配置不同，这些参数有两种性能。入门级52km模型的参数电机参数145kw/316N·m，0-100km/h加速时间8.7s；112km机型电机总功率160kW，总转矩325n·m，0-100km/h加速时间8.5s，性能强劲。此外唐DM-我最低充电状态油耗为5.3-5.5l/100km，燃油经济性较好。
第二款，威兰达高性能版，指导价：258800-298800
威兰达高性能版广汽丰田今年5月推出的一款新车，外观与燃油版基本一致。锐利的正面更具个性和侵略性，比RAV4具有更强的视觉冲击力。同时，一个在“前唇”镀铬装饰条在一定程度上提升了威兰达高性能正面的档次感；在室内装饰方面，一种强烈的“家庭风格”即将到来。大屏幕和镀铬装饰条的结合不仅提高了档次感，而且具有智能技术感。
空间方面，在4665/1855/1690mm车型尺寸和2690mm轴距的配合下，威兰达高性能版的骑行空间相对宽敞。180厘米高的实验者调整前面的位置，坐在后面。此时，仍然有一拳三指的头部空间和一拳四指的腿部空间。同时，平台的突出度不高，深度足够长。整体实用性很好。
电源，高性能版本威兰达在发动机方面，使用了2.5升发动机阿特金森循环发动机，最大功率132kw（180ps），峰值扭矩224n·M。就电机而言，由于配置不同，有单/双电机版本。前者的最大系统功率为134kw，最大扭矩为270n·m，后者的总功率为174kw，总扭矩为391n·m。借助e-four电子四轮驱动，0-100km/h的加速时间仅为5.92秒，性能强劲。此外，威兰达高性能版在供油状态下的油耗为5.2/100km，燃油经济性非常高。
第三款是本田CR-V睿·混合动力e+，指导价为273800-299800
CR-V今年年初，插电式混合动力车型也推出了名为CR-Vsharp·hybride+的车型，这款车仍然很容易与普通版CR-V区分开来。插电式混合动力车型的前格栅中有三条镀铬装饰条，这是普通版甚至混合版都没有的设计。剩下的部分，就像两颗豌豆一样，是CR-Vsharp和e+。在内饰方面，中控液晶屏和按键切换给车内增添了科技感和年轻感，深色配色方案更加成熟稳定。可以说，CR-Vsharp·hybride+的内饰适合所有年龄段的人。
在空间上，CR-V睿·hybride+与普通版和混合版没有区别，其性能处于紧凑型水平的领先水平。就座椅材料而言，CR-VRui·hybride+是最低匹配的仿皮革座椅，而其他两款车都是皮革制成的，这让我在视觉和触觉上都感觉良好。这就是这个价格的水平。
在动力方面，CR-VRui·hybride+配备了2.0升自然吸气发动机一种插入式混合动力系统，由发动机和发动机组成。其中，发动机最大功率为107kw（146ps），最大扭矩为175n·m；总扭矩为135kW·315m；两者共同工作后，系统的综合功率为158kw，最低充电状态油耗为4.6-4.7l/100km，非常省油。
结论：今天提到的三款车型都是空间大、动力充足、油耗低的车型，它们都可以是绿色的，以避免工作日的出行限制。那么，在今天提到的三种模式中，有你喜欢的球员吗？
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