十年前，我还在上大学。当时，我对迈腾和凯美瑞不感兴趣。相反，安迪B级轿车给我留下了深刻的印象，我很长一段时间都无法忘记它。当时，我们系的教学主任开着这样一辆车。它的名字叫起亚K5。后来，我得知这是一辆20万辆的B级车。当时，它对我的吸引力仅次于宝马3系。如果当时我有20万左右的预算买车，我会毫不犹豫地选择起亚K5。我甚至没看麦登和凯美瑞。
如今，起亚K5几乎从江湖上消失了。尽管B级车市场竞争激烈，但似乎没有人在网上提到起亚K5。在我居住的三线县，新生代K5·凯库从未见过这样的人。出于好奇，我查看了起亚K5的销量，结果真的很糟糕。K52021年9月仅售出8辆车，前九个月累计销量为98辆，不足100辆。
年轻人曾经拥有的力量偶像现在如此低落，这是由很多原因造成的。第一个问题是品牌因素。虽然有很多B级车在销售，但只有大众、丰田和本田车型可以被视为一线产品。迈腾、凯美瑞和雅阁的地位就像坐在豪华轿车里的BBA。他们有绝对的发言权。别克君威和日产天籁是相对受欢迎的车型。有了巨大的折扣，他们几乎无法在销售中站稳脚跟。其他品牌车型，尤其是韩系（AndyLau）和法律系统，基本上已经成为一款利基车。当人们选择汽车时，他们很少把它们当作替代品，更不用说最后买下它们了。
由于品牌形象的下降，以及近两年销量的持续增长和下降，起亚也迎来了关闭4S店的浪潮。除了起亚和现代，我们当地的大多数4S店都有。如果你想买一辆起亚汽车，你至少应该去100公里外的附近城市，这是我们在当地看不到新起亚汽车的一个关键原因。
起亚K5销售如此低迷的另一个原因是其竞争对手工作过于努力。起亚K5的定价并不高。目前，该航站楼还有2万元的折扣，以及缴纳购置税和商业保险的活动，看起来很有吸引力。然而，如果你仔细看看，你会发现，别克君威提供了超过4万的折扣，2.0吨迈瑞宝XL和入门级日产天籁裸车的价格已降至15万。他们的品牌形象和市场影响力都比起亚K5好，所以起亚K5在这些二线产品的价格上没有优势。
新款K5的2.0T动力强劲，配套的8at变速箱也不错，但隔壁的迈瑞宝XL也配备了2.0T发动机，与凯迪拉克相同，变速箱也是9at。K5的1.5T版与7速干式双离合变速箱相匹配，就连广受欢迎的品牌也对双离合变速箱表示不满，更不用说起亚了。
在价格和配置方面，起亚K5其实想得有点仔细，这让老百姓很恼火。整个系列有四个可选套餐，价格从3000元到6000元不等。最初很难选择一辆车，但还有四种选择。许多人根本就没有选择！在配置方面，除最低配置车型外，它们都配备了主动制动、车道保持辅助等功能，但除了顶级配置车型外，没有自适应巡航功能。如果你想买一个可选的套餐，它会让人说不出话来。
K5曾经是年轻人的最爱，但随着韩系品牌的冷落，K5在乙级车市场几乎没有一席之地。9个月内共售出98辆汽车。你认为起亚K5还能得救吗？
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