国产液晶电视机排行榜2020(国产版加长不加价？曾是同级第一的宝马X5，这下更不愁卖了)

【太平洋汽车网新车频道】在国内汽车市场，代表加长轴距的“L”自1999年以来具有无与伦比的魔力奥迪A6L在开启这一先例之后，欧洲的任何中型汽车如果想在中国制造，似乎都逃不过这封信。近年来，长轴距的实践也应用于豪华SUV车型。尽管视觉比例没有原来那么协调，但考虑到国内民众的汽车属性，绝大多数消费者难以抗拒宽敞后排的魔力。

“L”的魔力最终将传播到BBA豪华中大型SUV。在这个领域，人们一直不担心销售宝马X5，最后，我们应该在老对手之前打开国内生产的帷幕，并将汽车工厂和轴距延长130个mm，预计将于2022年4月完工汽车中国开始吧。近日，非伪装间谍照片和“固定化妆照片”的申报照片相继曝光，互联网上的讨论热也很高。小编将总结国内宝马X5的信息，并向您介绍新车的竞争环境和最受关注的定价。

华晨宝马X5（底价查询和参考匹配）摘要

除了汽车厂和轴距分别加长了130外，mm的其他车型大致相同

关于宝马X5国内生产的消息在国内汽车行业已经讨论了至少三年。直到今年年初，它的应用地图，甚至没有伪装的真车间谍照片都被一个接一个地披露出来，这最终可以让我们一窥其真面目。这一代进口的宝马X5是2018年6月推出的第四代车型（代号G05），基于宝马clar框架已经建立，全球范围内的产品包括史帕、美国北卡罗来纳州和南卡罗来纳州以及泰国东部的滕博格工厂罗永福、雅加达，印度尼西亚，印度钦奈、马来西亚库林和墨西哥托卢卡。在国内，这一代人X52018年12月上市。当时的售价是809900-909900元。经过多次调整，目前的售价为699900-839900元，产地为美国和泰国。

（国产宝马X5间谍照片）

国产X5的设计与进口版本没有太大区别。匀称厚重的比例加上锐利的棱角细节，使其光环感觉强大，而这种气质正是大多数豪华SUV买家所看重的。前围仍然采用三段式造型设计，但装饰有L形镀铬配件。我相信这是为了满足国内消费者的口味。当然，人们也可以方便地从正面识别其国内延伸的身份。

（国产宝马X5申报图）

新车的长度、宽度和高度为5060/2004/1771（1779）mm，轴距为3105mm。高度可能因型号不同而波动。与现有车型相比，车身长度和轴距延长了130mm。因此，尾门可以在视觉上清晰地感受到加长的比例，进口版的和谐比例图永远消失了。为了拓宽后方空间，这些审美牺牲是不可避免的。

国产X5的长度达到5060mm，接近并超过奥迪Q7（5067mm）林肯飞行员（5080mm）路虎揽胜根据（standardaxis5000，mm）的数据，相信真正的汽车在外观上会有更明显的性能。健硕的身体注定对停车位狭窄的社区不那么友好。

除了左下角的中国标志“华晨宝马”和“李”尾标志外，汽车后部也与进口版相同。与后罩一样，它配备了银色后扩散器装饰和双面排气布局。

（国产宝马X5间谍照片）

（X5xDrive40li车型申报图）

（国产宝马X5申报图）

从申报信息可以看出，国产X5的车轮种类繁多，包括20、21和22英寸（包括275/45R20、305/40R20、275/40R21、315/35R21、275/35R22和315/30R22）。它有各种各样的款式，看起来很帅。看来它不会犯错误。

（国产宝马X5申报信息）

内部没有重大变化，布局与进口版保持一致。虽然它并不时尚，但皮革、金属材料和明亮饰面的完美结合让它继续散发出精致奢华的感觉。明显的区别是，中央控制下的存储空间暴露在外，一边是无线充电，另一边是“X5”标志和杯托。此外，从唯一清晰的间谍照片来看，12.3英寸触摸屏+12.3英寸LCD仪表板没有改变。我不知道最初的idrive7是否会将0车机会升级到8.0？

（国产宝马X5内饰间谍照）

（进口宝马X5内饰实拍）

至于最奇特的空间表现，由于130的延长，mm贡献了后排的全部，而乘客的腿部空间也尽可能由舒展获得。根据我们之前测试的进口X5的后部空间，175厘米高的实验者有两个拳头膝盖空间和四个手指头部空间。然后根据国内版的人体数据，也可以计算出头部空间的表现不会发生变化，但腿部可以更松，甚至尴尬的中间座位也会变得实用。

（国产宝马X5内饰间谍照）

（进口宝马X5后空间性能）

（国产宝马X5申报信息）

（X5xDrive30li车型申报图）

在动力部分，国产宝马X5提供两种动力，并继续保留3.0T车型，即X5xdrive30li和X5xdrive40li。前者配备B482.0T四缸发动机，后者配备b583.0T六缸发动机，与8at变速箱配套。其中，2.0T发动机的最大功率为200kW，3.0T发动机的最大功率为272kw。这意味着国产版的功率输出不同程度地高于进口版（进口版的最大功率在2.0T时为195kw，在3.0T时为250KW）。

在国产宝马X5的背后

宝马（中国）完成收购华晨中国铁西新工厂将建成100%股权

早在2018年10月，华晨汽车就宣布“公司计划在2022年前像宝马一样销售。”宝马华晨汽车25%股权，交易价格290亿元”，并宣布沈阳国产宝马X5和ix5纯电动SUV将于2022年上市。2019年1月18日前，华晨中国汽车控股有限公司在香港召开了一次特别股东大会。会议通过将华晨宝马25%的股份出售给宝马集团，约63%的股东代表投票赞成这项措施。同一天，宝马集团官方网站对这一消息进行了确认。这意味着宝马将成为第一家拥有中国合资企业多数股权的外国汽车制造商。

直到2021年10月，宝马（中国）已经与华晨集团签订股权买卖协议以收购才华横溢制造业全部股权。拟议交易完成后，宝马中国将单独控制华晨制造。

2020年4月初，华晨宝马铁西新厂开工典礼在沈阳铁西中德高端装备制造产业园举行。铁西新厂项目及配套项目占地3.2平方公里，拥有全新的冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间及外部基础设施。它可能在未来的同一时间生产宝马X3以及宝马ix3车型。根据之前的消息，华晨宝马x5li将在铁西新工厂生产，宝马ix5预计也将在铁西新工厂国产。

（华晨宝马沈阳铁西新厂2020年4月开幕式）

2021年12月，铁西新厂装配车间正式通过竣工验收。工厂总建筑面积约30万平方米，相当于42个标准足球场的大小。包括三栋单体建筑，包括总装物流车间、物流高架仓库和总装车间餐厅。据悉，这座高度数字化、智能化、高度柔性的汽车装配车间将满足华晨宝马传统燃料汽车和新能源汽车的生产需求，提升和加快现有产能，创造每55秒一辆车下线的“工业速度”。因此，不必担心国产X5的产能。

国产X5会进一步狙击BBA的老对手吗？

最初，这是同一级别的第一次

作为豪华SUV的先驱之一，诞生于1999年的宝马X5经历了四代人的发展，在汽车行业已经有20多年的历史。它在海外和中国都享有很高的声誉。2021，国内X5销量首次超过50000，成为豪华中型和大型SUV的第一。虽然雷克萨斯RX从书籍数据来看，它离X5不远，但Rx最畅销的车型之一是RX300四驱优雅版，官方价格为47.9万。在很多情况下，它甚至需要提高价格约3-5万元，落地价格约为55-57万元。然而，考虑到进口X5入门级xdrive30im运动服的价格是69.99万元，广州的最低报价最多只减少了2万多元，这证明其吸引力不容低估。

对于多年来被视为X5“最佳匹配”的梅赛德斯-奔驰gle而言，它诞生于X5之前（第一代是ml级，于1997年推出），在豪华SUV领域一直有着强烈的存在感。在2021，它排名第三与47786辆车，这是非常接近雷克萨斯RX。Gle在豪华和智能配置方面与X5相当。此外，广州gle3504matic豪华车型的最低报价为63万左右，指导价为79.3万元。与X5低配置车型相比，加上三星标志的吸引力，gle也非常诱人。

（梅赛德斯-奔驰）

至于奥迪Q7，有点尴尬。去年，该公司的销量仅为16273辆，低于沃尔沃XC90（19992辆），仅占X5销量的三分之一。虽然奥迪在产品中实力和技术水平的优势有目共睹，但第一代Q7的造型可能过于震撼和霸道，因此业界普遍将这一代表现不佳归因于其“单薄”的视觉外观和过于同质的设计语言。

（奥迪Q7）

或者奥迪已经看到了这个问题。近日，上汽奥迪第三款q6l车型正式亮相，定位为中型和大型五座SUV。从命名角度来看，定位可能在q5l和Q7之间，预售价格为50-70万。换句话说，它的竞争对手直接指向即将推出的国产宝马X5。

（上汽奥迪Q6迷彩车谍照）

目前，该官员没有透露多少奥迪q6l的产品信息。然而，从迷彩车的角度来看，其巨大的进气格栅和健硕的洗身水弥补了之前Q7的不足，或者更好地取悦豪华SUV买家。所有这些显然都是针对中国人的审美观。

国产宝马x5li定价猜想

网络传输的入门级模型低至558000？

至于消费者最关心的话题——价格。我们的第一反应似乎是“国产版比进口版便宜得多”，而现款宝马X5的价格区间是699900-839900元。近日，有人在网上爆出一种来历不明的说法，称国产X5的价格区间为55.8万-75.8万元。立刻，许多网民相信这个想法得到了证实，价格超过10万元的X5将疯狂销售。然而，许多KOL认为价格表是“编造的”。毕竟，宝马不会愚蠢到这么早就公布价格，从而影响进口X5的销售。无论如何，国产X5还没有任何看起来“非常现实”的定价形式，更不用说官方声明了。

参考资源宝马5系，国产版4289-55.19万元，进口版4239-60.39万元。可以看出，两者之间几乎没有区别。由于配置因素，国产版的入门级车型可能比进口版更贵一些。适用于3.0TxDrive40li等高配置车型激光前照灯、空气悬架、3.0T发动机等零部件仍需进口，成本可能难以降低。

如果入门级车型真的像网上传言的那样卖55.8万元，那就意味着它将触动雷克萨斯RX3004WDfsport（中配置车型官方价格53.6万元）和长安林肯flyer3.0TV64WD独家版（二低配置车型官方价格54.98万元），这真的很吸引人。

小编估计，如果你真的能有效地狙击竞争对手，2.0T车型的定价可能会带来惊喜。毕竟，梅赛德斯-奔驰gle和奥迪Q7等竞争对手，事实上，2.0T版也是销量最高的车型。毕竟，国内用户不像北美用户那样重视权力，他们购买的是品牌带来的更多尊严感。此外，虽然低配置型号的生产成本会降低，但我们都在高中一年级学到了“价格随价值波动”。宝马不会为了赶上销量而使用大幅降价的X5来损害品牌形象。因此，您最好不要对国产X5的起价有太多期望。

海外中期改革即将到来

国内版会变得尴尬吗？

最后，小编还有一个问题。这一代X5已经发布了好几年，是时候在中期内改变型号了。近日，外国媒体还曝光了一组2023年中期改良X5路试间谍照片。虽然新车贴了迷彩服，但从外形上可以清楚地看出，新款X5将采用新的保险杠风格。

根据最新的间谍照片，新款宝马X5的正面（询问底价|检查参考配置）已重新设计。双肾进气格栅的面积比现金更霸道（当然，它没有X7那么夸张），整体形状与现金一样宝马X6非常接近，我想知道我是否会有同样的X6发光格栅；此外，前照灯也变得更加纤细，类似于当前IX车型上的最新设计语言。汽车后部的变化似乎很小。除了尾灯变得更加立体外，其他设计似乎没有太大变化。

看来海外中期改型X5的变化幅度比较大，内饰也可能采用近期的I4双屏布局和最新机型。从完成的角度来看，它预计将在年内出现。这样，国产版X5将很快成为老款。情况会有点尴尬吗？

编辑评论

宝马X5一直是大中型豪华SUV的标杆。自2000年推出以来，宝马X5的全球销量已超过200万辆，这是一个巨大的成就奔驰还有奥迪。小编个人觉得，与竞争对手的激烈变化不同，每一代X5都在稳步升级。无论是设计风格还是产品威力，都没有脱离第一代的设计初衷，同时也继承了宝马卓越的控制基因，让全球买家始终可以信任它。2021，宝马集团在中国交付846200辆汽车。宝马和迷你汽车总销量同比增长8.9%，在豪华车市场排名第一，创历史新高。其中，X5的年销量也首次突破5万辆。这一次，如果在定价和“L”的魔力方面出现意外，那么如果竞争对手不采取措施，X5会进一步抛弃它吗？（/文/摄：太平洋汽车网杨嘉臻）