一、前言。今年十一, 大部分中国人都出来玩了，官方之前预计2017年中国十一出游人数将达到7.2亿人次，好惊人。解决行路难不是没有办法，如何更省钱也不是没有办法，旅游达人此行辽东湾的亲身经历将给你的下次和明年十一出行提供最可靠的信息，按照这个办法走，绝对没错。（文中配图请勿对号入座）
二、抉择。尽管中国漫长的海岸线提供给不同地区充足的海鲜，但是，越是向北的海鲜，其品质才是越好的。比如丹东，充足的生长期给这里提供的优质海鲜资源，让这个边境城市的海鲜在全国享有“品质之王”的称号，连滨海城市大连的海鲜，每年四、五、六月的海鲜都要取之于此，其他鲅鱼圈等沿海城市，也都是从这里运进海鲜产品，虽然这些地方都号称本地海鲜。
哈尔滨到丹东仅有的两条高速路线彼此的距离和行车时间都差不多，但是，经过沈阳的京哈线是十一的重要交通通道；另一条经通化走长营高速、营东高速、集双高速、经鹤大高速进入丹大高速，进入丹东银河大街，可以避免高峰主干线拥堵，否则，可不是理论说法九个半小时那么简单。集中赶路走高速，而且是避开高峰时段，理论上的确是个不错的选择。但是，最好的走法请看下面。
三、9月30日。走国道、省道、乡道、甚至村道，好的美景都在乡镇的路上。你也许会说都走省道了，十一高速免费福利不是没有享受到吗？省道什么时候不能走？这里，有一个事情你一定要想明白，十一长假最大的价值是给我们提供了充裕的旅游时间，而不是单单节省过路费。于是，十一放假的提前一天哈尔滨出发，导航指向通化，方向瞄准吉林，经哈五公路、202国道，8小时直抵休整地通化，整个路途耗油200元，过路费才50元。
四、10月1日。中国最美高速，全程限速80，高桥、隧道、大湖、枫叶，还景区扎堆。早晨通化出发，走在中国最美高速，途径43个隧道，尽管十一高速免费，但路上相伴车辆不过三四，2.5小时抵达此行的第一个旅游目的地丹东，游览著名的断桥，到二纬路海鲜一条街，岂料几年前还很火爆的几家海鲜馆，如今萧条的不得了，更给人拉开架势宰你一把的感觉，价格、服务、卫生质量也大不如从前，特别是原来的亲民价已经转变成宰人价。
从丹东出来，最好走海滨路，一路向西能够直达大连。沿路绝对是一个玩海的好去处。不但有大平渔港、古沟、鸭绿江口国家湿地观鸟园、泥螺滩、獐岛、大鹿岛，还有海边项目，是个休闲、观鸟、垂钓的好去处。也有私下卖鱼虾的小贩，想买到上好的螃蟹，需要到渔港或码头才行，再就到离此几公里外的东港黄海海鲜批发市场去购买，不过要考研你的识别能力呦。
十一期间二三级以上的城市，特别是旅游目的地城市，不但一房难求，并且价格高的没边。以此行的盘锦为例，市区普通经济房房价十一期间已经超过500元，距离红海滩最近的大洼，甚至赵圈河，一个乡镇平常50元的房间，十一期间更涨到600元以上，假日经济成了高价经济。还有桓仁，本溪等城市，就像今年我们为躲避高价选择东港住宿一样，飙升的酒店价格会让你发疯的。
不过解决这个问题并非难事，提前预定，由城市中心区转向途径的县、镇、甚至村，只要把距离控制在可控并且方便的范围内就行。所以尽管我们此行享受的都是三星级标准的住房，但预定价格都是村镇百元以内房价，早晨起来，行车几十公里范围内就到了目的地，不提供早餐无所谓，反倒享受了当地的风味小吃。
五、10月2号。早晨东港出来，接着昨天行走的大平渔港继续逛滨海路，旁边的万瀛港口集中了很多海鲜外运加工点，他们用现代的设备完成着分拣和装卸。左边，一个很大的船坞修造厂里面很热闹，看完后高速路行车127公里抵达庄河了。其实，这里滨海路应该多玩两天才对，自丹东向西抵达庄河，风光无限。
庄河，一个辽东湾的重要港口，在这里乘船可达石城岛和海王九岛，抵达后先到神佛沟渔港，一个赶海拾贝的好地方。在形人坨，正逢大海落潮，海边拣螺拾贝很爽。由于和形人坨是一个方向，所以出来后直奔被当地人称作“银窝”的“海上石林”，这里聚集了好多挖生蚝的游客，可见这里蚝仔之多。
六、10月3号。按照“规定动作”，自然醒后，继续走完昨天的行程，途径昨天的形人坨、海上石林，发现落潮和涨潮的景观完全不一样，昨天捡贝壳的地方，如今已经完全变成了海洋，海上石林也真正的浸泡在了大海中。来到号称千亩的依花花海，花海近处，海峰寺禅音缭绕。过后直奔岛上最高峰石城山一览石城乡，但山路窄险，主张步行上山。卧龙潭海滨浴场不是很大，途径石城岛最高档度假区鹭园，看完才知道，不来鹭园不算到石城岛。
石城岛乡政府还规划了杏花主题公园、露营基地、生蚝广场和生蚝小镇、回音坨（即响岛）、军港等旅游特色景观，引人注目的鸟岛也即将对游人开放。傍晚，在三家这个地方的海域，拍摄到了落日余晖的海上景象。传说中的响岛，生蚝小镇也是石城岛的别称，当地准备把石城岛打造成生蚝养殖基地。响岛是个石礁，当地人叫坨子，原来是赶海的地方，上面长着草，里面多年没人，草很厚，兔子洞很多，人们踩在上面有声响。整个石城岛玩两天足够。
七、10月4号。国庆节前两天，我们完成了海滨之旅和海岛之旅。中秋节离岛，海岛之旅关闭，河蟹之旅开启。感谢朋友帮助顺利渡海到庄河码头。庄河出发1.5小时抵达营口西市区，选择这里住宿一宿是因为这里距离滨海路非常近，且距离二界沟也近，距离下一站红海滩也就20多公里。
西炮台，门票10元，中国近代的屈辱代表，甲午战争沦落，日俄战争还是沦落，不知道这样一个地方还有没有留做纪念的必要。看完旁边的辽河入海口，沿辽河大桥继续前行，赶到二界沟安排了次日的住宿，晚上回饱营口饱览了辽河古街的姿色，感觉这个又被称作营口老街的地方，比国内其他一些步行街强许多。
八、10月5号。有糊味的豆腐脑才是上好的，早餐美了一天美。辽河大桥，3.8公里，跨此桥去红海滩是一个最捷径的路途，全程不过30公里。过辽河大桥就进入盘锦大洼区，这里距离田庄台和盘锦港也都不过20公里。车子沿向海大道直接来到一个被称作盘锦域内最早的文化发祥地田庄台古镇。这个古镇很“新”，开车逛就可以，可看的只有关帝庙和清军坟（中日甲午末战殉国将士墓），虽然都不收门票，但基本没太多内容。
关帝庙有一始建于清代的铜塔，叫千佛塔，参观完毕后买了点所谓的胡家烧鸡，其实也没有说的那么夸张。就直奔红海滩国家风景区廊道了。红海滩风景区，全长18公里的沿线上共有3个大门，进入景区就是南北门贯通的交通巴士，可以随意上下，中间处是其第三个大门。每年十一前后能看到对生存环境极为挑剔的碱蓬草是很不容易的事情，也许，几年后这片血色景象会被芦苇所吞并。去红海滩注意不要下午去，因为涨潮会淹没碱蓬草。
九、10月6号。红海滩南门左侧，有两个一直向往能去上一次的地方，一个是二界沟码头，沿岸可以看到滨海的景象；另一个就是金帛滩，因为这里是坐船去蛤蜊岗的必经之地，更是此行我们的主要目的地之一。沿着忠旺路直行到海边，就到了二界沟码头，码头停满了修整的渔船，渔女补网，渔工修造，整个街道晾满了大虾。在去往金帛滩的路上，正邦路尽头，又一座跨河大桥走过后，两侧遍地是红海滩。
金帛滩，一个夏季休闲绝对的好地方。营业期间门票30元，有住宿，还可以搭帐篷，所有消费一律平价。来时左侧是海，归程右侧是海，闻到海的味道，不愁看不到大海。过营口走临海路，道路右侧又是一片红海滩，不过迎面海潮奔腾而至，很快就会淹没这片碱蓬草。夕阳西下，沿着营口北海国家海洋公园的道路，径直来到海城休息。
十、10月7号。经常赶国庆或春节长假出游的人大概都熟悉一个套路，那就是返程提前一天，顺便捎带着看些路过的景点，保持在一个距离家乡200公里的安全距离，这样避免高峰最后一天被堵在路上。上午来到唐代兴建的大悲古寺，感触于这里满满的佛学文化。启程避开高速主路段，抵达长春，安全。
辽东湾九天瞬间过去，回顾所走过的丹东断桥和码头风光，驰游东港滨海，休闲石城岛，浪漫红海滩等画面，为此行能在短短九天时间里足迹几乎踏遍整个渤海湾（辽东湾部分），遍尝各色海鲜和小吃而激动。一路大致所耗油费1800元，住宿2100元(包括车辆上岛费），门票600元（大部分为免费景点），餐饮1400元（大部分为野餐和赶海收获），总额接近6000元，人均1500元。
十一、10月8号。悠然在路上，抵达哈尔滨，国庆节结束。想知道国庆节跑了这么多地方的具体内容吗？想知道“海上石林”究竟是什么样子吗？想知道怎么玩红海滩最省钱，怎么玩石城岛最合理吗？后文将有详细介绍，记得要关注“聪明驴爸爸”呦！
