近日,在第十九届中国北京科技产业博览会上,一项“中国原创”重大发明成为世界各地专业人士和国内外媒体的焦点,它就是所谓的“立体快巴(Transit Elevated Bus)”,也被称为是“空中奔跑的巴士”、“陆地空客”。
人民日报微信公众号昨日以“中国再一次惊艳了世界”来评论这一“中国制造”。
开发立体快巴的幕后公司是巴铁科技发展有限公司,该公司又将它叫作“巴铁”。
据报道,在科博会上展示的是立体快巴的缩小模型。从模型看,立体快巴似乎是在固定铁轨上行驶的,铁轨安装在道路上。就设计而言,立体快巴的概念介于有轨电车和大巴之间。
上层载客
电力驱动,可容纳1200名至1400名乘客
下层镂空
横跨两个车道 高度为2.1米至2.2米
马路上的小汽车在它的“肚子”里自由穿行
“巴铁”停靠站台概念图
每公里综合造价约2000万美元;
夜间只需停留在运营线路站台位置;
能减少主要交通干道35%以上的拥堵。
在200多平方米的沙盘上,一辆巴铁模型车正在快速运行,这辆车上层载客,下层镂空,马路上的小汽车在它的“肚子”里自由穿行。
“巴铁”项目总工程师宋有洲介绍,巴铁完全依靠电力驱动,是一种大运量宽体高架电车,横跨两个车道,镂空底层高度为2.1米至2.2米,无论处于静止还是行驶状态,2米以下的小汽车均可自由通行,即在行驶中小汽车与巴铁互不干扰。
一辆“巴铁”可容纳1200名至1400名乘客,是普通公交大巴的几十倍,预计运营后,能直接减少现有主要交通干道35%以上的交通拥堵。
进行到哪一步了?
通过专家组论证 可进入设计制造阶段
目前,“巴铁”已经通过上海交通大学专家组可行性论证,并可进入设计、制造阶段。
据科技日报报道,“巴铁”高等技术平台已经搭建好,9位专家教授及2位院士参加了整个项目。据了解,许多国家,如美国、法国、英国、巴西、意大利、日本、印度、印度尼西亚、韩国等,均竞相来中国参观和考察,目前已经与多国签署了意向性订单。
目前,世界第一辆“巴铁”样车正在生产阶段,据央视昨日报道,今年下半年将亮相(也有媒体称是在8月初),届时会在秦皇岛市进行试运行。
不仅如此,河南周口、郑州、秦皇岛、天津、沈阳、济南、温州、无锡等地都积极与巴铁公司对接合作事宜。
据科技日报报道,去年12月30日,“巴铁”运营方——巴铁科技发展有限公司与河南省周口市政府签署了合作协议,目前,周口市政府已申请将“巴铁”项目纳入《河南省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》及《河南省“十三五”战略性新兴产业发展规划》。同时,周口市已规划120公里的巴铁专用线,并协调郑州市规划200公里的郑州巴铁运营线。
在国际方面,巴铁还参加了中东国际轨道交通展、英国伦敦铁路设备展、加拿大安大略交通展等国际性展会,与全球顶级轨道制造商商谈合作。
(来源:成都商报)
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编审:卢超 编辑: 李慧婷 唐秋艳
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