今天，神州专车正式发布了旗下的U+开放平台战略，宣布向符合条件的私家车车主免费开放流量、技术和品牌资源，并且承诺永不抽成，甚至会适当的进行补贴奖励。

这意味着，小伙伴们以后可以使用神州专车App可以直接叫顺风车了！

作为中国出行领域重要的玩家之一，大多数用户比较熟悉的是滴滴、优步这两家公司。一方面是前几天，滴滴、优步的补贴大战造成了海量的曝光导致，另一方面也和商业模式有关。

和滴滴、优步的平台模式不同， 神州专车一直坚持的是B2C模式的自营车辆模式，类似于出租车公司，只不过市场定位主要是面向高端商务人群。

然而今天，一切都不同了，神州专车终于杀进了C2C出行这个领域。

根据神州专车发布的公告显示，只要满足以下两个基本条件，就可以加入神州专车的U+开放平台。

1. 无犯罪记录

2. 驾龄3年以上且无重大交通违法记录

3. 携带车辆为15万元以上的B级车
   

此次进入C2C领域，意味着其将和滴滴Uber等C2C模式的网约车平台展开正面竞争。

与滴滴、优步相比，神州此次推出的U+开放平台最大的特点在于承诺不向车主抽成。当谈到U+开放平台如何盈利时，陆正耀认为，单纯的C2C网约车平台想靠抽成赚钱的模式是不成立的，补贴只要一停，C2C网约车平台就会陷入恶性循环。“我们可以通过神州专车的高品质服务创造利润。”

可以想见， 如果神州专车能够坚持不抽成的策略，滴滴、Uber将会面临巨大的挑战。

战果如何，我们拭目以待。