随着女性力量的迅速崛起，"她经济"时代早已到来，越来越多女性开始为自己发声，她们勇于承担要职、敢于告别束缚、全力取悦自己……她们的力量，越来越不可限量。
在汽车营销领域，女性同样值得被重视。据相关数据显示，中国女性车主的数量已经超过男性，成为汽车消费的主力！如何发挥汽车市场的"她势能"，欧拉先人一步给出了答案。2021汽车用户大会于3月20日在北京正式召开，长城汽车欧拉品牌营销总经理余飞现场官宣，，要建立行业对待女性用户的正确价值观，未来，欧拉汽车将努力吃好"女性"这碗软饭。
掉偏见标签，欧拉全力讨好女性
如今，在工作和生活早已顶起半边天的女性，却有一个倍受偏见的标签----女司机，特别是个别交通如果涉及到女性驾驶者，哗众取宠的报道中“女司机”一词往往处于扎眼的位置。
然而，事实往往令抱有偏见的人感到羞愧。据北京青年报发布的一组道路交通大数据显示，女司机的发生率为15%，男司机则高达85%。余飞就在汽车用户大会上为女司机鸣不平，他认为"女司机才是中国好司机”。我们在生活中也会发现，加塞、飚车、随手丢出烟头的往往都是男性。绝大多数的女司机，不仅严格遵守交通规则，而且具备更高的安全意识，比如细心的在车内准备一双平底鞋等，这样的中国好司机我们有什么资格嘲笑呢。
不仅环境对女司机不友好，余飞坦言"汽车主机厂对女性也并不友好"。大家都知道女性司机的方位感没有男性司机那么强，然而汽车已经出现一百多年了，雷达已经发明了七八十年，卫星摄像头也有几十年历史了，倒车影像，倒车雷达却是近十年甚至近几年才普及开。以前觉得女司机的倒车技术不行，到底是驾驶技术不行还是产品不行，这是一个值得反省的问题。纵观市场上花样繁多的汽车造型风格，或主张科技前卫风，或主打个性运动风，但真正完全意义上符合女性消费者的车型风格，少之又少，而在科技配置、内饰设计上迎合女性，更无从谈起。
欧拉女性营销花样繁多，同行直呼：太会了！
不仅旗下多款车型深受女性消费者的偏爱，欧拉在女性营销上也颇费心思，变着花样博得女性车主们的倾心，鼓励更多女性消费者共同参与。在悦己消费逐渐繁荣的当下，欧拉一系列讨好女性消费者的做法，让无数同行直呼：太会了！
跳出传统造车行业之外，欧拉大胆与INSBAHA彩妆和HELIUS赫丽尔斯护肤品两大新锐国潮品牌合作，专为女性消费者打造欧拉定制的彩妆、护肤礼盒，还联合网红品牌汉口二厂定制女性汽水，以彩妆、护肤品、汽水为载体，将跨界联名玩出更多花样。欧拉以女性消费者喜爱的方式不断制造惊喜，你永远想不到欧拉下一个周边会是什么，但一定是女性消费者喜欢的。
