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哈雷883 硬汉 13万：
哈雷街霸 20万：
题主提出的哈雷883和街霸是哈雷人气最高，也是销量排前列的两款车型。 但它们的定位和价格差异还是很明显的，对于这两款车，其实很好选择，我推荐选择883硬汉，至于理由嘛，我们慢慢来看：更多摩托车精彩内容，请寻找阿牛自行车。请关注并点击查看。哈雷883硬汉13万:题主提出的哈雷883和街头霸王是哈雷知名度最高，销量最高的两款车型。但是它们的定位和价格差异还是很明显的。对于这两款车来说，其实是个不错的选择。我推荐883硬汉。至于原因，我们慢慢来:
1.风格问题。 题主36岁，正值热血巅峰年华，883“街头黑暗骑士”的风格无疑是更适合年轻骑手的。 街霸虽然更大更长，但它原厂风格比较“老派”和“纯粹”，低调，内敛，复古，bobber。。。适合真正的“油腻大叔”，当然它的改装潜力非常大，可是改来改去，你会发现，街霸被改得越来越像加高了手把的883，并且国内大环境也不允许大张旗鼓的玩改装（如果你买车是用来骑而不是用来看的话）。
2.操控和实用性。 跟哈雷说操控和实用性有些“不着边际”~ 但事实就是事实，883就是比街霸好操控，更灵活，更运动，“可玩性”更好。街霸1745cc排量几乎是883的两倍！ 油耗也高达6-7升/100km，最大扭矩136N·m/2750rpm，过于强大到吓人的低扭，让你随时都像是被“扯”着走~ 动力真的有些太过了。对于市区通勤来说，它超长的轴距，和又高又宽的手把也非常不便于走街串巷（170cm以下的朋友真的掌控不住这个车）。街霸虽然名为“街霸”，但其实更适合周末兜风，长途休旅。街霸的声浪不太“哈雷”。
然而883则是一款适合城市，街道的年轻化产品。883运动气息更为浓厚，动力核心为一台883ccV型双缸风冷发动机，最大扭矩为70N.m/4750rpm，发动机“铿锵有力”！紧凑的车身，高耸的油箱，常规高度的雁把，营造出不错的运动感，更适合年轻朋友。比街霸低一些的油耗也更“实惠”。
1.风格的问题。实验对象36岁，正处于他的巅峰时期。883《黑暗骑士街头》的风格无疑更适合年轻的车友。《街霸》虽然更大更长，但它最初的风格是“老派”“纯粹”，低调、内敛、复古、bobber。。。适合真正的“油腻大叔”，当然改装潜力很大，但是换了之后你会发现街霸被改得越来越像把手凸起的883，国内环境也不允许大张旗鼓的改装(如果你买车是为了骑而不是看的话)。
3.性价比（不差钱的话当我没说）。两个车相差8万，风格迥异，我还是觉得年轻人就要有年轻人的热血和运动气息。
3.性价比高(不差钱的话，当我没说)。两车相差8万，风格迥异。我还是觉得年轻人应该有年轻人的热血和运动气息。
最好，总结一下。两台车风格差异很大，市场定位也很不同。你喜欢慢悠悠，悠闲的，更圆润的软尾复古风格街霸，还是运动气息更浓，更硬朗，更硬汉的883呢？ 选哈雷，很多时候还是还回归于颜值~谁能打动你，谁就值得买，毕竟哈雷骑的就是个“范”~
最好总结一下。两款车风格迥异，市场定位也大相径庭。你喜欢那种慢条斯理，悠闲醇厚，尾部柔软，风格复古的街霸，还是运动气息更浓，更硬朗，更硬朗的883？选择哈雷，往往回归颜值~谁能打动你，谁就值得买。毕竟哈雷骑的是“粉丝”~
可以买个哈雷电瓶车，2588。你应得的。
【/h/】二、国内买哈雷摩托车哪一个最全？
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万年以内的正规巡航王子摩托车，可以先看看川崎的VULCAN 650，现在的价格是7.88万，如图。
发动机为水冷双缸机，排量649CC，最大功率45KW/7500，最大扭矩63NM/6600。这款发动机被移植到了已经停产的川崎ER6N上，川崎卖的Z650，ninja650，外来的VERSYS650也在用。可见该机技术成熟度非常高，可靠性也很好。配备了川崎常用的滑离合和ABS，还不错。最后，建议实地看车，因为这款车的踏板“很远”。虽然是巡游车，但还是比较挑的。
哈雷的STREET 750也可以看看，价格是88888，如图。
也可以看看哈雷街750，价格88888，如图。
发动机为水冷V缸机，排量750CC，最大马力56匹，峰值扭矩约60 Nm。它配备了ABS。这款车是哈雷在中国销售的车型中最便宜的。
轻骑的GV650也可以看看，目前价格是59800，如图。
也可以看看轻GV650。现价5.98万，如图。
这款车是韩国晓星的产品，晓星被轻骑收购以后，所有产品包括知识产权都属于轻骑所有。发动机室一颗水冷V型双缸发动机，每缸四气门，排量为645CC，最大功率为53.6KW，最大扭矩为61.4NM，动力还不错。这颗发动机其实也是铃木SV650，V-STROM650的发动机，晓星给铃木代工多年，自然也得到了这款发动机的技术。
这款车是韩国小星的产品。小兴被轻骑收购后，包括知识产权在内的所有产品都属于轻骑。机舱是水冷V型双缸发动机，每缸四气门，排量645CC，最大功率53.6KW，最大扭矩61.4NM，动力还不错。事实上，这种发动机也是铃木SV650和V-STROM650的发动机。小邢为铃木工作了很多年，所以他自然知道这种发动机的技术。
传动系统采用皮带传动的方式，静音免维护。
传动系统采用皮带传动，静音免维护。
以上三款王子游轮都是国内原装进口，没有摩托车的地方都可以上牌。价格集中在6-9万元区间，然后就不介绍国内的王子邮轮了，离10万元的上限还很远。介绍他们没有意义。
好了，就这样。欢迎来到古代的将军称号！
