今年双11，很多高校师生开始了收快递的新姿势。当你收到快递信息，预约送货到楼的时候，很有可能你会在宿舍楼下静静地等着他们做一辆可爱的无人车。

10月29日，菜鸟联合达摩院宣布已上线350个菜鸟，覆盖全国70多个城市的200多所高校。双11期间，全员上岗，为高校师生送快递到楼。作为菜鸟今年送货上门的重点行动之一，350无人车进校园是全国快递末端最大的无人车配送集群。

(天津师范大学双11投放6辆无人车送楼)

高校快递量持续稳定增长，无人车需求大幅增加。在上海理工大学，无人车从3辆增加到4辆；在四川大学，这个数字翻了一倍，双11将有6辆无人车在校园里跑。在天津师范大学，9辆无人车每天会送上千个快递包裹上门；有的校区甚至有10辆以上的无人车，如浙江大学、四川文化艺术学院等。

菜鸟无人车已经成为大学校园生活中科幻而有趣的一部分。

菜鸟驿站园区负责人郭襄表示，一辆无人车平均每天工作8小时，可以运送多达400名快递员。无人车会根据预约的快递单数量和路况，自动计算出最优路线。无人车作为“礼貌车”，会主动躲避障碍物；转弯前，自动打开转向灯，在人流和车流中穿梭。“无人车大规模送货为高校师生取快递提供了更便捷的方式，也能有效缓解双11订单高峰期的站点压力。”

达摩院自动驾驶实验室负责人王刚此前透露，截至今年9月底，菜鸟无人车小曼驴发布一周年，已为20万用户配送100万订单。目前，双11无人配送车队规模已扩大至350辆，到2022年3月，将扩大至1000辆。

“小曼驴具备L4自动驾驶能力，在智能、安全、量产方面具有行业领先的竞争力。经过多年研发，菜鸟无人车小曼驴已经具备产品化、标准化的能力，可以大规模铺开。”王刚说。

去年双11期间，浙江大学成为全球第一所纯机器人送货大学，菜鸟无人车完成了3万件快递的送货上门。

(菜鸟无人车实现大规模落地一年多)

(中国计量大学夜间无人驾驶车)

北京邮电大学邮政管理负责人孔李记指出，“未来对无人驾驶汽车的需求将继续增加。如果无人车服务系统能够与物联网、云计算、大数据等现代信息技术有效融合。、人、车、货、路等信息。在物流环节可以互联互通，运作可以协同，全面提升物流产业链综合效率，助力中国绿色物流发展体系建设。”

通讯员伊尹扬子晚报/牛子新闻记者徐小凤

校对许衡

来源:牛子新闻