“没想到不到半天就拿到了车辆登记证，效率太高了！”家住温州的张先生近日在网上成功竞拍到一辆被浙江省杭州市拱墅区人民法院处置的汽车。在杭州办理车辆登记证只用了半天时间。

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司法网络拍卖车辆有“一站式服务”，

竞拍者提车的时间可以缩短到半天

张先生说，司法网上拍卖车辆的体验和我之前听说的大相径庭。按照以前的司法拍卖方式，拍卖前需要到停车场实地看车，拍卖成功后再到法院缴纳尾款，然后到税务局缴税，最后到车管所办理车辆过户手续。因为上述流程涉及跑多个部门，从拍卖开始到提车成功至少需要一周时间。

这次张先生通过360°全景展示在线看车。在网上充分了解车况后，张先生非常满意，提前付了定金，最终成功拍下了这辆车。网上支付尾款后，张先生来到车管所旁的拱墅法院司法数字化服务站，体验了从验车、清洗维修到缴税过户的“一站式服务”，跑腿一次，半天成功提车。

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拍卖溢价率从90.56%上升到187.05%，

遗嘱执行人和申请人都受益

2019年，拱墅法院通过司法网络拍卖成功拍卖210辆车，但溢价率仅为90.56%，这意味着很多车辆的成交价甚至低于起拍价。原因有二:一是车辆保养不好，导致贬值；二是购车手续和流程复杂，导致愿意参与竞拍的人少。

如果拍卖车贬值，对被执行人和申请人都是损失。

2020年，拱墅法院按照“便捷、实用、在线协同、深度集约化、精细化管理”的理念，联合网络拍卖平台和拍卖辅助机构，建立了“司法数字化服务站”和浙江省首个法国拍卖车辆数字化处置服务平台，对法国拍卖车辆进行集中“外包”处理、集中停放、集中存放、集中展示和“一对一”交付。

服务站成立后，拱墅法院的拍卖车得到了很好的管理，效果直观的体现在拍卖车溢价率的明显提升。2020年，拱墅法院拍卖车溢价率达到187.05%，比2019年翻了一倍多。2021年，这个服务站的各项工作越来越成熟。上半年通过该服务站成功拍卖汽车40余辆，实现了依法拍卖汽车的四大转变:无序监管变为有序保障，线下看车变为线上看车，一周提车变为当天提车，拍卖业务由繁琐变为集约，实现了被执行人、申请人、买受人、法院的多方共赢。

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社会集约化管理，法院监控进度；

扩展更加智能和高效的司法服务

“前几年我们查控的车辆停放难，保管贵，租用场地的费用很高，所以一直停在法院，无法进行专业维护。”拱墅法院执行局工作人员说。在这些车辆的司法拍卖中，易贬值、过户难等问题长期存在。尤其是一些网络拍卖车辆违规，造成事故或权益不清。在与竞买人进行所有权转移的过程中，法院需要承担大量的拍卖辅助工作。

为提升司法拍卖服务质量，拱墅法院积极探索执行辅助事项集约化管理和社会化减负模式，尝试将执行辅助事项集中“外包”，由专门从事拍卖车专业管理的人员为拍卖车购买者提供“一站式服务”——“司法数字化服务站”。

“司法数字化服务站线下遵循‘执行协助——车辆封存——网络拍卖收缴——车辆管理——车辆展示——车辆交付’的操作流程，法院通过线上平台实时监控流程进度。”拱墅法院执行局局长介绍，司法数字化服务站是拱墅法院有序推进执行辅助事务组织架构调整和业务流程再造，深度释放“最多跑一次”便民改革红利的有效途径。

下一步，拱墅法院将在执行局设立“示范服务点”，完善线上线下网上拍卖车辆处置平台，延伸司法服务，将服务点功能拓展至其他网上拍卖标的或其他执行辅助事项，让买受人享受到从“最多跑一次”到“不跑一次”的数字化改革红利，努力将“示范服务点”打造成司法辅助事项集约化改革的“金名片”。

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“司法数字化服务站”设有汽车展示、集中停放、服务交流、普法宣传等四大服务区，与汽车、互联网拍卖六大流程直接呼应。法国拍卖车集中停放，存放在服务站，有效提高了标准化和安全性。同时，集中展示和在线看车也节省了人们在选车上的精力和成本。

服务站的汽车展示区包括站点展示、活动展示、车辆信息宣传、广告宣传等功能，并提供专人展示服务。同时配备安保人员值班，定期定点检查场内存放车辆的安全性。集中停车区根据能否产生许可指标进行分类停放。整个会场要安装摄像头，会场周围要设置围栏，防止法国拍卖车被异物和车辆碰撞。指定专人管理钥匙，根据车辆位置号定制钥匙编码，并将钥匙存放在专门的保险柜中。交流区会派专人登记，带领竞拍者看车；普法宣传区设有普法宣传展板，展示司法网上拍卖流程及相关法律问题。

来源:杭州市中级人民法院拱墅法院